Бмв 528 258 к.с f10 2010

[Smile9449 Профил]

Здравейте колеги метнал съм мерак на едно бмв 528i 2010 258 к.с автомат на 230 000 км.
Въпросите ми са следните
Кога трябва да се смени веригата?
Има ли някакви проблеми този мотор.
Какъв разход на гориво дава градско и извън.
Надежден ли е мотора
И скъпо ли е обслужването като цяло?
Благодаря.
Извинявам се ако има такава тема но аз не намерих !

[bmwdrive Профил]

Аз имам същия модел,

моторът е N53B30A, за него има написано доста във форума и за различните проблеми, които има като дюзи, бобини, свещи, и всевъзможни други. Градско ми гори 11, извънградско 9 с нормално каране. Като цяло може би не е от най-надеждните двигатели на БМВ, дюзите са 1100лв бройката, а не са много издръжливи, вериги не съм сменял не мога да ти кажа цени там. Автомата като цяло е здрав, така че ако не го вземеш с проблеми и си го обслужваш ще е наред.

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Добре е да уточниш дали си харесал американска версия или европейска ? Европейската е с N53, който е с директно впръскване, а американската е N52 без директно, която става и на газ. От N52 имам добри впечатления, веригата е здрава, динамиката е прилична за атмосферен мотор, има своите детски болести, но като цяло е здрав мотор. За вериги не бих се притеснявал, освен ако не е на много километри. Водна помпа и термостат са малко по-скъпи консумативи за тези мотори. Aз бих заложил на американската версия дори и да се кара на бензин, доста по-безпроблемен ще бъде, но е по-трудно за намиране, тъй като се произвежда за 1-2 години само за САЩ.