2VH Integral Active Steering

[sk8 Профил]

Здравейте,

Според вин-а на колата ми и според това което виждам отдолу, интегрално активно завиване е инсталирано.

Проблема е че при пълно завъртане на волана задните гуми не завиват. При старата ми F10 се виждаше много ясно как завиват.
Има ли някакъв лесен начин да се провери дали работи като хората ? Единственото което се сещам е че старата ми кола беше с 21-ки а тази е с 19-ки.

Благодаря.

[X5 E70 Профил]

Active Steering не е завиваща задна ос

[sk8 Профил]

Написал съм - 2VH Integral Active Steering

[SpasT Профил]

Мисля, че задната ос завива само в движение. Накарай някой да гледа и когато се отдалечаваш от него завий. Много добре се вижда дали завива задния мост.

[djvice Профил]

на място не завиват задните гуми,можеш да пуснеш огледалата най-долу и в движение се вижда

[dido0o``` Профил]

Най-добре някой да гледа колата отстрани. Другият вариант е да си с много изнесени джанти, за да го забележиш. Аз съм с 10J отзад и пак не ги забелязвам, но веднъж сложих и фланци за тест и тогава вече ясно си личеше как джантата завива.

[BorislavB Профил]

Аз пък дори сега със зимните гуми, които са малко навътре ги забелязвам, че завиват. Със летните 10J имах чувството, че карам мотокар като завия.

[grkv Профил]

Колеги, някой борил ли се е с проблеми по тая система?

Преди два дни ми светна грешката за интегралното завиване - задните не завиват.
Случвало ми се е веднъж преди година, но просто долях хидравлична течност и не е имало проблеми след това. Сега не стана само с доливане
Та, понеже усещам на къде духа вятъра - някой някъде из страната рециклира ли ги тия чудеса, разни често срещани проблеми дето да решат нещата без да сваляме всичко отзад и да стоим на трупчета за неопределен период от време?

От два дни карам така, че ми се налага да съм с кола, дърпам ли дявола за опашката или просто съм загубил една екстра и толкова? В тоя режим гумите направо ли стоят или е малко под въпрос? Карайки не усещам нещо различно...

[BorislavB Профил]

Аз бих започнал с диагностика, след това вдигане на колата и оглеждане за скъсани кабели,букси или казано по друг начин лош контакт по ел. системата. След това евентуално за някакви луфтове преди да се смъкне за рециклиране или подмяна.

[fitter Профил]

Най-напред провери малкия акумулатор който е за тази система. С него напрежението се покачва до 24v и ако той е за смяна това не се случва и системата дава грешка.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[grkv Профил]

Проблемът е уж решен.
Вдигнах дървенията в багажника да видя модула - всичко отдолу беше в малки капчици от конденз, в това число и модула. Извадих буксите - всички бяха окислили синкаво. Малко контактен спрей и вече всичко работи.

Този път се спасихме, остава да разберем защо има конденз там долу.
Почистих малко дренажи, този на капачката на резервоара беше 100% запушен, тези под стъклото уж не, но и от там изкарах доста кал и листа... ще видим. Ще вдигам от време на време да гледам какво става отдолу.