Колко масло събира N57

[Tsapo Профил]

Здравейте колеги,
Не намерих тема по въпроса ми, затова пускам нова.

Интересува ме, какво количество двигателно масло трябва да се налее на N57 при смяна?
Навсякъде пише 6,5л.
Вчера го смених и налях 6,5л. На сутринта дърпам щеката и гледам, че е между минимум и средата.
Паля и поглеждам в меню-то - там всичко е на макс

Първата ми смяна я направих в сервиз миналата година. Сипаха ми 6,5л. и си тръгнах. Не съм гледал щеката а само в iDrive и си казвах, че всичко е 6.
Втората ми смяна я направиха в М Кар като ми сменяха веригите. Отново 6,5л. ми наляха (гледах фактурата). Така си карах, като един път гледах щеката и видях, че е под средата, но пък си казах, че трябва да се доверя на iDrive където показва на макс.
Третата ми смяна си я правих аз. Този път наливах докато на пръчката не покаже макс. Е събра 7,5л. Викам си iDrive ще реве, че му е много. Да ама не, пак си показва на макс.

Четвъртата ми смяна я направих вчера и сипах 6,5л.
Сега не знам дали трябва да доливам или да карам така

Малко тъпо, но се обърках и затова се обръщам към Вас.

BMW N57 xDrive LCI

[kraska Профил]

Когае мериш ? На загрял или студен двигател?
Мери се на загрял двигател, 3-5мин. след като изключиш двигателя. Слага се 6,5л. Най-много още 200мл може да поеме в зависимост колко сте чакали да изтече.

[Tsapo Профил]

Когае мериш ? На загрял или студен двигател?
Мери се на загрял двигател, 3-5мин. след като изключиш двигателя. Слага се 6,5л. Най-много още 200мл може да поеме в зависимост колко сте чакали да изтече.

Ако го измеря няколко минути след като го загася на щеката е на минимума.
Днес го мерих сутринта на студен мотор.

Иначе го изчакахме да се изцеди напълно.

[zvetiko Профил]

Колега, когато правиш сам смяната налей 6.5 литра и провери нивото на пръчката, след като си карал колата, както ти е описал колегата. Имай в предвид, че правилното ниво на маслото не е чак толкова точна величина, разбира се в определени граници- плюс, минус един литър.
Старото масло трябва да се източи добре- за около 1 час. За съжаление на електронният нивомер, не може да се разчита.

[Kurtov Профил]

Гледай щеката.
Както ти казаха, не е задължително да е на макс.
Разликата между студен двигател и изгасен преди 5 минути ще се обедиш, че е много малка, но по принцип така дават да се мери.

[Tsapo Профил]

Колега, когато правиш сам смяната налей 6.5 литра и провери нивото на пръчката, след като си карал колата, както ти е описал колегата. Имай в предвид, че правилното ниво на маслото не е чак толкова точна величина, разбира се в определени граници- плюс, минус един литър.
Старото масло трябва да се източи добре- за около 1 час. За съжаление на електронният нивомер, не може да се разчита.

Старото масло го изчаках около 40мин. - не бързахме.
След като наляхме 6,5л. покарах колата и се върнах обратно в гаража.
След 10-15 мин. дръпнах щеката и нивото беше точно на минимума. След още 15мин. пак си беше на минимума.
На сутринта дръпнах щеката и показваше между минимума и средата.

Да отбележа, че колата беше достигнала работна температура и при източването и при последващата проверка на нивото.
При всички обстоятелства на iDrive седи на макс.
Гаража е равен, без никакви денивелации.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

40 мин. мисля,че си е достатъчно . Сменяш ли маслото слагаш си точно 6,5 литра . В повече масло е не по-малко лошо от по-малко .

Ето да си знаеш количеството на различните флуиди на твоята кола:

[Tsapo Профил]

Долях още 0,5л. или общо 7л.
В момента на щеката е една идея преди максимума (между 3/4 и full)
В един италиански сайт пише, че капацитета на този двигател е 7,2л. - http://carirac.com/olio-motore/bmw/5-series.html
Според мен ако сипя още 200мл. ще удари макса.

Според iDrive нищо не се е променило след като долях още 0,5л. Показва си отново в зелено и, че е на MAX.
Преди да сипя този 0,5л. на щеката показваше между мин и средата.

[exc Профил]

Ако мнението ми ще ти е ориентир, на моята сипвам 7.2-7.3 литра вече две смени. Аз също знам, че по каталог N57 събира 7.2л. При мен с такова количество на борда показва едно деление преди максимума, на щеката е между средата и максимума. Като сипя малко под 7 литра, на щеката е малко над минимума, на борда пак показва едно деление преди максимум.

[(bubsa) Профил]

Със наляти 7.2л на борда ми е на макс,а на пръчката е 1мм под макса.

[Kartoff Профил ICQ]

Не знам какги постигате тея неща с 7 литра, но аз от вчера след като смених маслото съм още по озадачен, защото налях 2 цели туби по 4 литра и пак не стигна стредата на щеката... Колата седя поне 1 час в сервиза, което трябва да е достатъчно да се оттече маслото... През това време сменяхме ГНП с такава от 50d... След смяната на помпата източихме маслото и сипахме новото... Понеже бях купил само тези две туби по 4 литра с идеята, че ще стигнат и даже трябва да остане не наляхме повече... Колата не съм я палил от снощи и преди малко като проверих със щеката маслото беше на минимума Ако сега ида да взема още 1 литър и го сипя сигурно ще иде почти на макс, но това прави вече 9 литра общо количество, което ми се струва много... Къде ли може да е проблема ?!?!? На iDrive като цъкна показва на максимума По едно време си мислех дали щеката не е по къса или тръбата да е друга, но и двете си излизат по номера в realoem за моята кола... Единсвеното, което още не съм проверил е дали тръбичката е хубаво втъкната на мястото, защото, ако е леко извадена може от там да идват тези големи показания...

[ekalchev Профил]

Защо слагаш помпа от 50d че ми стана интересно

[Kartoff Профил ICQ]

Защо слагаш помпа от 50d че ми стана интересно

Защото ми изпадна заедно с други неща... Казаха ми, че е с по големи бутала от тази която имам, от там по голям дебит и може да вдига по високо налягане без да се затормозява... В realoem ГНП, което имам на 535d го дават и за 530d, докато това за 550d си е само за него...

[ekalchev Профил]

Няма ли да е проблем за инжекторите, ако помпата подава по високо налягане?

[bai_ILIA Профил]

Няма ли да е проблем за инжекторите, ако помпата подава по високо налягане?

Горивната рейка има регулатор на налягането. Помпата не помпи в дюзите колкото и скимне Номер 2 в схемата, номер 3 е датчика.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=13_1281