XHP FLASH скоростна кутия

[Dextuar Профил]

Голям проблем е, защото пакетите не се плъзгат, а се удрят един в друг. Както и да е, не мисля да изпадам в подробности, предвид че темата за xHP отдавна стои заключена.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ekalchev Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=Mig14z78MbY

[hamann25 Профил]

https://youtu.be/FmivSRZeEkU

https://youtu.be/5Q2QjN0nUGg

[virtualchild Профил]

Аз съм от скоро с XHP stage 3 и ми харесва, но да попитам някой слагал ли е x-delete?

[Kartoff Профил ICQ]

Аз съм от скоро с XHP stage 3 и ми харесва, но да попитам някой слагал ли е x-delete?

Много пъти... Общо взето, най често изключвах x-drive, когато ходих на диното, защото е за 1 мост... В крайна сметка си я карам с включен x-drive за да не буксува и да хаби задните гуми Най дълго съм я карал на задно, с изключен x-drive 3-4 дни, с отиване и връщане до морето...

[virtualchild Профил]

Не се ли парзаля много ако караш на задно а си с flash за 4х4? Или трябва да зареждам различни настройки на кутията когато изключвам раздатката

[pimpo Профил]

Здравейте, вече няколко месеца карам със stage 2 на 6HP19 (n52b25 мотор). Харесва ми това, че педала стана много по-директен и усещам, че наистина колелата са твърдо вързани към двигателя. Това ми беше целта. Но започна много да се усеща превключването между предавките. Имам усещането дори че е по-бавно от преди. Усеща се дупка в ускорението, като на ръчна кутия. Понякога се усеща и леко ритане (при определено положение на педала на газта). След рефлаша, направих наново адаптация на кутията, по пълната процедура (не просто да ги изтрия).
Въпросите ми са:
1. Има ли сред вас хора с такава кутия и мотор? Имате ли същите наблюдения?
2. Да опитам ли stage 1 Или 3? Ще се заглади ли превключването ако върна на 1? Не съм състезател, не гоня милисекунди. Просто искам малко по-меко превключване.

[iasend Профил]

Първо кажи на колко стотин хиляди е кутията...ако си има проблем, какъвто и стейдж и адаптации да правиш е все тая...имаш в програмата времена и параметри на работа на кутията...виж дали са в норма

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[pimpo Профил]

Колата е на реални 260к (проверена е историята по вин).
Маслото също го смених, но и преди мен е сменяно, защото беше в доста прилично състояние. Като цяло е много добре гледана кола. Преди рефлаша не се усещаше изобщо кога превключва. Но както знаем, тогава предавките не са твърдо зацепени.
Рефлаша ми го прави колегата vld, аз нямам XHP. Мога ли с INPA/ISTA или подобни да видя въпросните времена?

[iasend Профил]

Това са доста километри. Да, с кабел и качено xHp на телефон\таблет може да се направи диагностика за сустоянието на кутията. Лично мое мнение е че адаптациите не трябва да се пипат...и в xhp пише, че само след хардуерна намеса специалист трябва да пипа по адаптациите, но това е доста дискутирана тем

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[stenli_bmv Профил]

Колата е на реални 260к (проверена е историята по вин).
Маслото също го смених, но и преди мен е сменяно, защото беше в доста прилично състояние. Като цяло е много добре гледана кола. Преди рефлаша не се усещаше изобщо кога превключва. Но както знаем, тогава предавките не са твърдо зацепени.
Рефлаша ми го прави колегата vld, аз нямам XHP. Мога ли с INPA/ISTA или подобни да видя въпросните времена?

Колега защо си правил адаптации? След наливането на XHP не трябва..Най добрата работа на кутията след stage е минимум 500км след това.

[Dextuar Профил]

Колата е на реални 260к (проверена е историята по вин).
Маслото също го смених, но и преди мен е сменяно, защото беше в доста прилично състояние. Като цяло е много добре гледана кола. Преди рефлаша не се усещаше изобщо кога превключва. Но както знаем, тогава предавките не са твърдо зацепени.
Рефлаша ми го прави колегата vld, аз нямам XHP. Мога ли с INPA/ISTA или подобни да видя въпросните времена?

Ходи където са ти слагали xHP-то да ти направят диагностика в движение на кутията. Stage 2 е супер безсмислен Stage, избери си между 1 и 3. Отделно има и къстъм настройки, с които човек може да се заиграе. Това дилърът ти се предполага, че трябва да ти го е обяснил.

[ivanski_2 Профил]

Колата е на реални 260к (проверена е историята по вин).
Маслото също го смених, но и преди мен е сменяно, защото беше в доста прилично състояние. Като цяло е много добре гледана кола. Преди рефлаша не се усещаше изобщо кога превключва. Но както знаем, тогава предавките не са твърдо зацепени.
Рефлаша ми го прави колегата vld, аз нямам XHP. Мога ли с INPA/ISTA или подобни да видя въпросните времена?

Ходи където са ти слагали xHP-то да ти направят диагностика в движение на кутията. Stage 2 е супер безсмислен Stage, избери си между 1 и 3. Отделно има и къстъм настройки, с които човек може да се заиграе. Това дилърът ти се предполага, че трябва да ти го е обяснил.

Защо да е безмислен, не е ли перфектния вариант ако не искаш на S колата да превключва по рязко(с удар понякога)

[pimpo Профил]

Колата е на реални 260к (проверена е историята по вин).
Маслото също го смених, но и преди мен е сменяно, защото беше в доста прилично състояние. Като цяло е много добре гледана кола. Преди рефлаша не се усещаше изобщо кога превключва. Но както знаем, тогава предавките не са твърдо зацепени.
Рефлаша ми го прави колегата vld, аз нямам XHP. Мога ли с INPA/ISTA или подобни да видя въпросните времена?

Колега защо си правил адаптации? След наливането на XHP не трябва..Най добрата работа на кутията след stage е минимум 500км след това.

Четох различни мнения, в крайна сметка реших да ги направя. Бях карал поне 1000 км след рефлаша, преди да ресетна адаптациите. А след тях отново имам поне 2000.

[ekalchev Профил]

Защо да е безмислен, не е ли перфектния вариант ако не искаш на S колата да превключва по рязко(с удар понякога)

Ако не искаш удари при превключване не е ли по-добре да не слагаш ск. лост на S?