BMW F10/F11 - мнения за начинаещи, бързи въпроси и отговори

[msch Профил]

Дизеловите мотори не са с Ел. водна помпа.
Моята не оставя перката включена след изгасянето на мотора, но не е 50d....
Да не би да е както при vag групата, да продължава перката за охлаждането да се върти, когато има започнала и недовършена регенерация....

[ekalchev Профил]

Да не би да е както при vag групата, да продължава перката за охлаждането да се върти, когато има започнала и недовършена регенерация....

Не знам, никога не съм усещал регенерацията на ДПФ-а. Възможно е защото не се случва често. Сега като се замисля, съм чувал и зимата да върти перката на място, възможно е да е свързано с регенерацията.

[chris_barnes]

По-скоро е от жегите от колкото от регенерация според мен и не е нещо ненормално Твоят мотор поради мощността и трите турбини генерира значително повече топлина от нормална 30ка.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ekalchev Профил]

Ами случва се и след леко каране с 30-40 км/ч. Не виждам какво може да загрява толкова. Освен пък бавното каране да не позволява да се охлажда добре в жегите. Следващия път ще погледна температурата на водата.

[sssssl Профил]

Как се гледа Т на водата на ф10? Това кръглото на таблото не е ли за Т на маслото?

[ekalchev Профил]

Как се гледа Т на водата на ф10? Това кръглото на таблото не е ли за Т на маслото?

От тук https://www.youtube.com/watch?v=1QN2FR9A08M

[sssssl Профил]

Благодаря И още един въпрос - дали и при ф10 има настройка на силата на ейнджъл айз, така както го имаше и при е60?

[MMG Профил]

Има, чрез кодиране може да го настроиш.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[BMW_1914 Профил]

Благодаря И още един въпрос - дали и при ф10 има настройка на силата на ейнджъл айз, така както го имаше и при е60?

Здравейте, на обикновенни фарове (без ксенон) може ли да се усили силата на ейнджълите?

[MMG Профил]

Сменя ли се само огледалото в сенника, без да е нужно да се сменя целия сенник?
Не знам как е станало, но пасажерското огледало го намерих счупено.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mrwrong Профил]

Сменя ли се само огледалото в сенника, без да е нужно да се сменя целия сенник?
Не знам как е станало, но пасажерското огледало го намерих счупено.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Сменя се целият сенник. Не може да се извади само огледалото.

[MMG Профил]

Сменя ли се само огледалото в сенника, без да е нужно да се сменя целия сенник?
Не знам как е станало, но пасажерското огледало го намерих счупено.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Сменя се целият сенник. Не може да се извади само огледалото.

Добре, благодаря!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Roki1985 Профил]

Здравейте колеги,

Както си карах в задръстване при потегляне от 1ва ми излезе грешка за скоростната кутия и влезе в авариен режим. Изкарах клемата на акумулатора и се оправи. При шофиране извънградско проблем няма.
Когата е в Германия и я прибирам на ход. Какво може да е според вас

[vankata 1296 Профил]

Здравейте, вчера ми направи впечатление следното: Връщах назад под наклон, спрях натиснах спирачката дадох на директна пуснах спирачката и колата тръгна назад? Очудих се веднага подадох газ и си тръгна напред.
Това не ми се е случвало до сега. F11 535d Маслото е сменено на кутията със ZF комплекта. По километраж е на 268000км Какъв е проблема, колко ще струва, къде в София да я закарам да я погледнат?
Предстои ми пътуване от 3000км да тръгвам ли в това положение?

[BMW_1914 Профил]

Здравейте колеги, миналата седмица правих обиколка из милата родина - 1800 км от Русе до Банско, Мелник, Рилски манастир, върхове и поляни в Рила и Пирин и видях , че по стръмните баири колата вдигаше температура до 110 градуса и се шокирах ... (откакто я имам 3 месеца винаги стрелката си стоеше изправена на 12 часа, но сега почна да мърда нагоре (при външна температура 35-38 градуса, климатик и 4 човека) и като се прибрах в понеделник веднага звъня на сервиза, за да ми чистят радиаторите, че колата грее и те ми казват, докарай я в четвъртък и аз ОК. Докато дойде деня за сервиз и гледам под нея капе антифриз и то доста. Оставам я на сервиза и вчера ми звънят - радиатора бил спукан и трябва нов, а той е сериозна цифра и ми предлагат да сложим алтернативен вариант за около 500 лв., че оригиналния е над 1200 лв. ( как се пука радиатор на 9 годишна кола не мога да разбера).
Има ли някой да е сменял радиатор и да е слагал неоригинален и може ли да имам евентуално някакъв проблем с него и дали тази кола е нормално да вдига такива температури до 107/108 градуса - като излезе на равно се връща на 98/100 градуса ( което пак ми се вижда много)