Новата 5-та серия по улиците !!!

[biggreal Профил]

Уникална!!!!!!!!!!

[darko1 Профил]

Днес в София видях една черна набързо-ебаси яката машина

[Spoika]

уникална визия! всеки детайл е красив и елегантен със спортен дух разбира се!
а само на мен ли ми се струва или централната конзола е извита в посока към шофьора? на е90 много ми липсва това междо другото..

[dimodi Профил]

Миналата седмица в Сливен пред стадиона - бяло 535i. Ненормална работа! А конзолата наистина пак е обърната към шофьора, за разлика от Е60 и Е90.

[vladi111 Профил Уеб-сайт]

обърнат на ляво и много копчета
[/url][/img]

[dexter Профил]

уникална визия! всеки детайл е красив и елегантен със спортен дух разбира се!
а само на мен ли ми се струва или централната конзола е извита в посока към шофьора? на е90 много ми липсва това междо другото..

Да правилно си забелязал. Има наклон от 7 градуса към шофьора.

[А.Марчев Профил]

аз съм я виждал много е добра а GT - то като го видях го помислих за Х6

[Nikolay86 Профил]

Днес излизам и пред нас 2 броя 530d,току що изкокнали от магазина,наблъскани с екстри.При пръв поглед ги обърках с 7ци,приличат си найстина доста,по-късичка е 5цата.Залепих се за тях и 5мин.като гладно сомалийче обикалях около тях и надничах..Много LUX,много нещо,човек жал да му стане да се вози в тая лъскевица вътре,да не нацапа. Иначе красота си е,спор няма

[S.Kostov Профил]

На живо изглежда още по-красива отколкото на снимка, новата 5ца и 7ца изчистиха като цяло поразиите на Крис Бенгъл и идва нова ера за БМВ. Тази компания просто смачка всичко по пътя си в последните години, а продажбите говорят за това. Новата Е-класа току що излезнала вече е разбита пред F10, няма никакъв шанс за успех. Да не говорими за Алуди с техните безлично еднакви коли(куфари)

[@ndro Профил]

На живо изглежда още по-красива отколкото на снимка, новата 5ца и 7ца изчистиха като цяло поразиите на Крис Бенгъл и идва нова ера за БМВ. Тази компания просто смачка всичко по пътя си в последните години, а продажбите говорят за това. Новата Е-класа току що излезнала вече е разбита пред F10, няма никакъв шанс за успех. Да не говорими за Алуди с техните безлично еднакви коли(куфари)

моите уважение към мнението ти, но... прочети отново какво си написал...

кои са точно поразиите на Chris Bangle?
E81, E82, Е87, E88, E90, E91, E92, E93, E60, E61, E63, E64, E65, E66 и E53 - всички тези са излезли по негово време. коя точно е поразията?
или имаш предвид противоречивия дизайн на Е65-цата, която всъщност (обаче) е дело на сегашния шеф на дизайна Adrian van Hooydonk
или сигурно това, че по негово време бмв излиза на челно място (пред мерцедес) по продажби във високия клас (което и ти самият си написал)

F10-ката е дело на Jacek Fröhlich, германец от полски произход, под ръководството на сегашния шеф на дизайна Adrian van Hooydonk - същият онзи дето прави противоречивата 7-ца и тя влиза в топ 50 на най-лошите коли за всички времена на списание Time и в същото време се оказва най-продаваната 7-ца (към момента)...

[Dirty M5 driveR Профил]

Спор няма, че колата е уникална. Едно нещо обаче ми стана интересно - гледах ревюто на колата в Мотоавангард, и там мацката казва, че мотора вече не бил с 2 турбокомпресора, а само с един. А тук на снимките виждаме надписа TwinPowerTurbo.

[SLav_Bs Профил YIM]

Спор няма, че колата е уникална. Едно нещо обаче ми стана интересно - гледах ревюто на колата в Мотоавангард, и там мацката казва, че мотора вече не бил с 2 турбокомпресора, а само с един. А тук на снимките виждаме надписа TwinPowerTurbo.

Това според мен е за 535d две турбини
А с една турбина ще бъде модела 535i

[cww Профил]

Според bmw.bg двигателите в 550i, 535i и 535d са TwinPower Turbo

[TurboDieselComby Профил]

Здравейте колеги,

Отдавна не съм се появявал тук. Но мисля след като си продам Audi-то да се огледам за една 525 дизел.

Относно турбините - от Септември миналата година 525 е вече с 2 турбини и вече 4 цилиндров дизел 218 коня вместо дотогавашния 6 цилиндров с 204 коня.

[Turturelo Профил]

Според bmw.bg двигателите в 550i, 535i и 535d са TwinPower Turbo

TwinPowerTurbo технология е общо наименование за всички турбинирани мотори при BMW - независимо бензинов или дизелов, физически с един или два турбо-компресора, но не и при тези с една 30d, 20d, 18d, 16d скоро и 14d.

При бензиновите Twin Power Turbo стои зад Twin Scroll технологията отвеждаща изгорелите газове по два различни "маршрута" - при четири цилиндровите от 1ви/4-ти цилиндър и 2ри/3ти с цел постоянно налягане и намаляне на турбо дупката. Тази технология излезе първо във второто ново MINI Cooper S. Това са 50i, 35i, 28i, 20i ... Съответно 50i е V8 с две банки цилиндри и физически два турбо компресора, както и M5, X5M, X6M. F01/02 760i/Li също е с Twin Power Turbo технология - V12 с два турбо компресора.
Бензиновите шестцилиндрови двигатели с два турбо компресора към момента са само в два автомобила - 1M Coupe и Z4 sDrive35is - отново наименованието е Twin Power Turbo технология. Там физически има два турбо компресора с еднакъв размер и всеки "отговарящ" за по 3 цилиндъра. Широко разпространено е мнението, че 335i също е с два турбо компресора, но не е ..

При дизеловите двигатели - Twin Power Turbo технологията към настоящия момент обозначава всички 25d/35/40d двигатели, където има малка и голяма турбина. При ниските обороти работи малката, по-лесно развъртаща се турбина, която се застъпва в определен (различен при различните двигатели) момент с развъртането на голяма. В един диапазон от обороти работят и двете и при по-високи обороти поема голямата турбина.