Мнение за обява/конкретен автомобил

[acho.rs Профил]

Мечтата на някои е май колата да има максимално много копчета, за да може бмв-то да стане бмв . Последното за което аз гледах когато избирах второто си ф10 бяха точно асистентите. За какво ми са в БГ ? Да спя докато карам или колата сама ще заобикаля дупките. И да си мисля кога ще ми цапнат радара. Мерси..... За мен номер едно екстра при ф10 беше адаптив драйва и мотора, външен м-пакет за да ме кефи колата всеки път когато я погледена. Комфортен салон, 360 камери и голямото нави естествено. Естествено и комфорт аксеса. Имах и HUD дисплей, щори и мерино кожата , която прави колата много по-луксозна спрямо другите кожи. Това са за мен наистина хубави екстри, които си заслужават. А пък като видя обява тип " ТОП, ФУЛ " и други такива тъпотии ми е ясно , че всичко е една прикрита боза. Ама за всеки влак си има пътници........

От асистентите, според мен, скоро ще стане задължителен индикатора за мъртва точка и асистента за засичане на коли и хора. Последното няколко пъти ми е засичало не нормалници и подготовката на спирчаката върши перфектна работа. Скоро и това ще стане задължително, особено датчика за хора.

За екстрите които каза съм съгласен.

[bai_ILIA Профил]

Асистента за аварийно спиране е задължителен в ЕС от няколко години. До колкото знам го имат всички нови коли. То е прсота система с камера при огледалото и работи до 40-50км/ч. Европейския съюзт направи доста неща по безопасността 100% задължителни Затова да не се чудите що новите коли не карат много - е как за същите пари следващо поколение с тонове електроника и новости

[motor Профил]

за протокола:
Аварийното спиране, което е задължително в европейския съюз е след инцидент колата да си натисне спирачките за да няма последващо тръгване и вторичен инцидент.

[Kartoff Профил ICQ]

Гледам говорите за това, че колата сама спира... Мойта за 1 седмица 2 пъти се "притесни" и спря сама Единия път бях зад една кола, която чакаше да завие на ляво, а аз отивах на дясно... В момента в който левия фар беше на 1 педя от другата кола, моята кола издаде някакъв звук, спря и пак изтананика нещо Аз си бях преценил, че ще мина ама... Другия път спрях за един на светофар, ама всъщност колата спря щото реши, че съм много близо... В интерес на истината ако я оставя сама, спира на почти кола разстояние от предната... А за пешеходците да не говорим, понякога само като минавам близо до тротоар на който има хора пак реве Даже има някаква чудесия, дето се задейства, ако случайно качиш пешеходец на предния капак... Преди, Е61-цата не правеше чак такива работи...

[acho.rs Профил]

Гледам говорите за това, че колата сама спира... Мойта за 1 седмица 2 пъти се "притесни" и спря сама Единия път бях зад една кола, която чакаше да завие на ляво, а аз отивах на дясно... В момента в който левия фар беше на 1 педя от другата кола, моята кола издаде някакъв звук, спря и пак изтананика нещо Аз си бях преценил, че ще мина ама... Другия път спрях за един на светофар, ама всъщност колата спря щото реши, че съм много близо... В интерес на истината ако я оставя сама, спира на почти кола разстояние от предната... А за пешеходците да не говорим, понякога само като минавам близо до тротоар на който има хора пак реве Даже има някаква чудесия, дето се задейства, ако случайно качиш пешеходец на предния капак... Преди, Е61-цата не правеше чак такива работи...

При мен не натиска сама спирачките, само ги "натяга" . Може и да се регулира с какъв толеранс, като дитанция да работи. След като някакъв малоумник пешеходец скочи пред колата (докато караше жената) настроих всичко на максимално ранно известяване.

[ekalchev Профил]

При мен 2 пъти се случи, след като показа warning-a за дистанция и леко натиснах спирачката, колата закова спирачките на максимум и се включи ABS-a. Доста стресиращо, а ситуацията не беше аварийна. Не ми се е случвало сама да бие спирачки, може би и това го има ако си прекалено близо и колата реши, че е време тя да кара.

[Kartoff Профил ICQ]

И аз не очаквах да спре... Кракът ми беше на педала за газта и вече бях тръгнал да минавам, когато ъглите се приближиха толкова, че въпреки, че съм подал газ, тя спря

Само да вметна, че четох, още преди да я купя, че има бая промяна в асистента при LCI спрямо pre LCI... Даже картинката на копчето за активиране/деактивиране е различна...

[krissso Профил]

Преди LCI, аварийното спиране се активира само при включен АЦЦ. Без активен АЦЦ първата степен е светлинна индикация за челен сблъсък, а на втората пищи зумера, като същевременно се подготвят спирачките.
Това което описвате при LCI звучи доста неудобно. Дано може да се спира, че при по-агресивен стил предполагам ще си бие спирачки бая често без нужда. В градски условия често се налага да се заобиколи обект в последния момент (чакащ за ляв завой например).

[bai_ILIA Профил]

Всеки асистент може да се спира или да му се променят настройките.

[acho.rs Профил]

Всеки асистент може да се спира или да му се променят настройките.

То е малко като мрънкато за старт-стопа

[zAcK]

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11563896627668314&slink=ji4h20

Да попитам, какво ви е мнението за подобни обяви? F10 на цената на G30, като за тия пари ще се купи G30 с повече екстри и на същите километри, че може и да има оставаща гаранция. Тия хора според вас защо го правят

Първи собственик, с най високото ниво на оборудване

А всъщност дръглива 520-ка без почти никакви екстри за 72000

[ekalchev Профил]

Всеки има право да продава на каквато цена си иска. Вероятно не му е важно да я продаде тая кола. Не смятам че има толкова неориентирани хора да дадат толкова пари за тази кола.

[santorini Профил]

:shock: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11563896627668314&slink=ji4h20

Да попитам, какво ви е мнението за подобни обяви? F10 на цената на G30, като за тия пари ще се купи G30 с повече екстри и на същите километри, че може и да има оставаща гаранция. Тия хора според вас защо го правят

Първи собственик, с най високото ниво на оборудване

А всъщност дръглива 520-ка без почти никакви екстри за 72000

Е, чак без екстри аз само кожа и комфортни седалки не виждам. другите си ги има повечето.

То има и Е60 на цената на ф10 по принцип, както и е39 на цената на Е60.

Но както правилно си отбелязъл, за теА пари Ге-трийесе!

[grkv Профил]

Веднага се сещам за двама от тоя форум дето са я свършили подобна и ежедневно ще си счупят пръстите да обясняват на всички как ТАКА се купува БМВ, т'ва трета, пета употреба и т.н. е за клошари, циганьори и стисняци, а гумите без звездичка за хомологация от БМВ е нещо крайно неприемливо и не прилича на такъв тип коли.
Високата цена, макар и неоправдана е фетиш за мнозина, които всъщност с колата си купуват едни bragging rights. Ако им носи щастие - няма лошо.

[ivan1212 Профил]

:shock: https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11563896627668314&slink=ji4h20

Да попитам, какво ви е мнението за подобни обяви? F10 на цената на G30, като за тия пари ще се купи G30 с повече екстри и на същите километри, че може и да има оставаща гаранция. Тия хора според вас защо го правят

А всъщност дръглива 520-ка без почти никакви екстри за 72000

Най-логично ми се струва на клавиатурата да е натиснал 7 вместо 4 и така да се е получила такава цена. 42 000 ми изглежда сравнително реалистична цена за толкова малко км.