Грешка 4BB6 - Air Meter Signal Too High
Модератор: Технически модератори
1 мнение
• Страница 1 от 1
Грешка 4BB6 - Air Meter Signal Too High
Здравейте, колеги,
Имам проблем с BMW-то и ще съм благодарен за малко насоки.
При по-рязко натискане на колата излиза чек и на таблото изписва “Increased emissions”. Като закача диагностика, излиза грешка:
4BB6 – Fault / Air Mass Meter signal too high (MAF / air system)
Колата е: BMW X5 E70 3.0d (M57) 235 коня
Има EGR delete и DPF delete (downpipe) - механично и софтуерно
До момента:
Сменен е MAF с нов - Bosch
Визуално са прегледани маркучи и вакууми, не се вижда скъсано или разкачено
Проблемът се появи наскоро — преди го нямаше
Някой сблъсквал ли се е с тази грешка?
Възможно ли е да е от MAP сензор, IAT, бууст/вакуум, турбо актуатор или софтуерна настройка след delete-а?
Ще съм благодарен за идеи какво да проверя следващо.
Имам проблем с BMW-то и ще съм благодарен за малко насоки.
При по-рязко натискане на колата излиза чек и на таблото изписва “Increased emissions”. Като закача диагностика, излиза грешка:
4BB6 – Fault / Air Mass Meter signal too high (MAF / air system)
Колата е: BMW X5 E70 3.0d (M57) 235 коня
Има EGR delete и DPF delete (downpipe) - механично и софтуерно
До момента:
Сменен е MAF с нов - Bosch
Визуално са прегледани маркучи и вакууми, не се вижда скъсано или разкачено
Проблемът се появи наскоро — преди го нямаше
Някой сблъсквал ли се е с тази грешка?
Възможно ли е да е от MAP сензор, IAT, бууст/вакуум, турбо актуатор или софтуерна настройка след delete-а?
Ще съм благодарен за идеи какво да проверя следващо.
1 мнение
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани