Bmw e53 3.0д 218 КС. Проблем задни спирачки!

[пешко1 Профил]

Здравейте колеги ,имам следния проблем на който все още нямам решение . След смяна на задна лява тръбичка и мъркуч на спирачките педалът ми потъва доста и имам само предни . Проверих за течове по трасето , обезвъздушихме дори всички колелета течност има не съм падал под минимум следя и доливам когато обезвъздушаваме. Не знам кой момент изпускам течност стига но не натиска цилиндър и не стиска накладките , от другата страна е леко по добре ,но и там има какво да се желае. Ще съм благодарен ,ако някой е имал и се е справил с подобен проблем.

[ID A Профил]

Аз имах подобни проблеми и понеже нямах софтуер под ръка да накарам ABSa да си отвори клапаните за дадено колело, я обезвъдушихме на запален двигател. И както беше с нова течност пак излязоха чернилки от едното колело.
Не казвам че е правилно, но стана.

[пешко1 Профил]

Видях и аз клип ,че обезвъздушават с инпа ,имам и ползвам ,но не мога да се свържа с dsc дава ми no responde from controll unit нещо от сорта . Иначе пробвахме на ръка на запален двигател ядосах се и обезвъздушавахме всички колела както го дават по клиповете ,но не течност идва ,но няма сила да стисне задните накладки. Помпата я сменях няма и година ,но тогава едвам я закарах а сега предните накладки коват ,но задния ми диск е студен ...

[zvetiko Профил]

Колега, може би има въздух, който се компресира и там отива спирачното усилие от педала. Най-добре обезвъздушаване се прави с вакум.

[пешко1 Профил]

А как се прави с вакуум на машина ли или нещо на ръка което се завива за казанчето на течността?

[ID A Профил]

Има малка ръчна помпа с ръчен вентил, която се свързва към пробката за обезвъздушаване. Има прозрачен шлаух до междинен съд, в който остава течността и още един шлаух до помпата. На пазара китайчета са от 30 до 70 лева. Виж някой клип в тубата и ще ти стане ясно. Вместо два души, тук стига и един. Иначе е все едно и също.

[пешко1 Профил]

Евала за информацията . Благодаря много !

[ID A Профил]

Миналата седмица тръгнах да сменям задни накладки на Шкодата и понеже видях, че дясната е протекла откъм ръчната, я занесох през седмицата за рециклиране. Никога не се получавало успешно затапяне, затова оставих маркуча да капе в една туба. Днес монтирах апарата, нови накладки, обезвъздушаване и пак има въздух в системата. Пробвах с един елм, само си изгубих времето. Накрая на дългата права, ускорение до 40 и спирачки. В началото педала потъваше и абс не се включваше. Постепенно се втърди, ново обезвъздушаване и въздуха го изкарах.
Това с работещ двигател, не помага, ако има въздух в абс.

[пешко1 Профил]

Боря се все още и аз ... Днес пак пробвахме ,излезе някое друго мехурче ,но педала все още потъва .Иначе има лек напредък задните дискове парят за разлика от първия ден . Обезвъздуших и от пред директно от abs ,но няма разлика.Иначе днес в началото на заден десен апарат видимо тръгнаха доста парчета с мръсотия . Колата спира една идея по добре .Като изключа влокажа и я засиля и набия рязко спирачки оставям диря на предни колелета ,abs не се включва .Сега чета по обстойно инпа да задействам обезвъздушаване от там. Ако не стане ще взема още течност и ще прочистя цялата система.

[Cyberloner Профил]

А защо го мъчиш с INPA а не с DIS?
При мен INPA-та почти никаква работа не върпи, докато с DIS се случва всичко както трябва четене/триене на грешки, включване на диагностичните фукции, четена на живи данни т.н.

[пешко1 Профил]

IMG_20210604_015434.jpg

Успях да се справя с ista-d .Все се канех да я инсталирам. Свърши прекрасна работа с обезвъздушаването на abs и вече си кове доста добре и отново е на пътя

[E30_DK Профил]

Здравейте колеги,
И аз имам проблем с липсата на задни спирачки на Е53 преди фейса.
Дайте информация или някакъв линк как се прави това обезвъздушаване с иста.
Имам иста, но с нея намерих само функция за тест на ABS мотора.
В ИНПА има възможност за тест/отваряне на клапаните и тези за задните колела цъкат, но не отварят - не стига спирачно до задните апарати. Реших, че самия абс се е скапал и го смених, но пак същото - задни спирачки няма, предни има.
Започвам да си мисля, че има нещо друго... самата кола беше на възглавници отзад, но ги махнахме и вече е на пружини - някой знае ли дали двете системи имат връзка, нещо като кантар за задни-предни колела?

П.П. в крайна сметка проблема се оказа в помпата на спирачките. Едната от гумичките не била ок, както и клапана в нея. Ремонтираха помпата, обезвъздушихме системата с помощта на ИНПА и вече има спирачки