Букса за ремарке на BMW X3 не работи

[nikomsj Профил]

Здравейте колеги
X3 която имам има теглич и букса за ремарке. Букста е 13 пинова и цветовете на жиците отговарят точно според стандарта който намерих в нета. Имам и преходник към 7 пинова букса но като я замервах не съвпада със стандарта. Бих я сменил без проблем буската направо със 7 пинова, обаче проблема е че като замервам пиновете не мигачите на тях не се появява напрежение. Когато замервам директно на мигачите там се появява 12 волта и изчезва на интервалите на мигане но на буксата не. Замервах всички кабели данеби да пулсира на друг но не се случва и това. Сложил съм бушон 44 в кутията но явно не е от това. Иначе кабела за буксата отива в една разпределителна кутия намираща се отзад отсртани под капака където се достига до стоповете на колата. Някой имал ли е подобен проблем или да ми дадете идей как да процедирам !?
Поздрави

[stony1]

При колите с теглич си има цял модул. Понеже не си написал коя година е колата, ето една схем за първия вариант на Х3:

Screenshot 2020-07-07 at 10.05.45.png

[nikomsj Профил]

Здравейте
Благодаря за отговора. Колата е BMW X3 2.0.D 2005 година. Този модул къде трябва да бъде наличен и може ли ремаркето да работи без него. Иначе като замервам буксата масата си е налична нa 3 и 13 пин. 9 е +12 волта. Но на 1 и 4 пин няма никакъв волтаж. На другите пинове има някакво напрежение спрямо маса но е под 12 волта. А кабела за ремаркето отива директно към рапзределителна кутия в багажника, поради което очакавам така да е проектирано.
Поздрави

[gido Профил]

Разглоби тази букса при теглича и виж да не ти е клеясала.мойта направо се разпадна като я отворих.

[nikomsj Профил]

Аз точно това направих. Понеже буксата е 13 пинова а ремаркето е 7 пиново щях да прехвърля кабелите на 7 пинова букса, макар че имам и преходник. Буксата е като нова. Проблема е че на кабелите за мигачите например не излиза нищо. А би трябвало да си пулсира 12 Волта, както на другите коли и както на мигача замерих напрежението

[vlado.ru Профил]

На моето Х3 си монтирах теглич допълнително. Майстора, който го монтира сложи и един електронен модул - той взема сигнали от основните кабели на колата и след това по друг кабел го подава към теглича. И има едно копченце за включване и изключване, т.е. когато не дърпаш ремарке го изключваш. Провери при тебе да няма такова ключе. При мен например, когато го включа и пусна мигач от този модул се чува цъкане на реле. Да не би това на което казваш разпределителна кутия да е такова нещо.

[nikomsj Профил]

Аз буксата съм о отворил и е като чисто нова. В разпределителната кутип просто има букси и тръгват кабелите съответно за ремаркето и за мигачите. Сега се замислих че е напълно възможно да има вуншен модул който един вид да са допълнителни релета. Понеже системата е направена чувствителна за да разпознава кога крушката е изгоряла и допълнително вкаюване на консуматори сигурно ще промени натоварването. Но пък защо биха сложили букса ако не работи ?