Е53 3.0 D 184 - нещо вие странно - Моля за съвет / мнение

[pulsator Профил]

Привет колеги,
Предварително се извинявам ако има подобни теми, но отделих доста време да търся и открих само една подобна. Тя за съжаление така и не е довършена, но пък за сметка на това много ми помогна да опитам да опиша проблема: viewtopic.php?f=6&t=136128&p=1481817&hilit=%D0%92%D0%B8%D0%B5+%D0%B4%D0%B8%D1%84#p1481817

Истината е, че и при мен се чува това виене точно между 25 и 60 км/ч . През периода на ускорение / забавяне в този интервал се чува нещо между виене и свирене с право пропорционално увеличение на честотата, като интересното е , че преминава през няколко фази на затихване и засилване (както колегата е описал в темата си). Буквално все едно се чува ускоряващ болид от ф1 или мотор, който сменя предавките. ... След 60 км/ч не се чува нищо. Интензитета на шума не се влияе нито от товар нито от прехвърляне на натоварване (волана на ляво, дясно или направо ). Не се влияе дали ускорява чрез ДВГ или по наклон надолу. Няма значение също дали е на скорост или на N (забравих да уточня, че е автомат).
Преди около 1000 км рециклирах торк и маслото в скоростите е сменено (както си му е реда), пък и преди торка си беше същото положение. така че по-скоро изключвам автомата.
Другата важна подробност е че щом загрее спира да се обажда. През лятото когато е много топло навън - въобще не се обажда. Колкото е по-студено навън толкова по-силно и продължително вие...

Това е накратко (макар и да не беше много кратко☺ )

Моля ако на някой му хрумне нещо - да споделя!
Предварително Благодаря!

[E30driver Профил]

Привет колеги,
Предварително се извинявам ако има подобни теми, но отделих доста време да търся и открих само една подобна. Тя за съжаление така и не е довършена, но пък за сметка на това много ми помогна да опитам да опиша проблема: viewtopic.php?f=6&t=136128&p=1481817&hilit=%D0%92%D0%B8%D0%B5+%D0%B4%D0%B8%D1%84#p1481817

Истината е, че и при мен се чува това виене точно между 25 и 60 км/ч . През периода на ускорение / забавяне в този интервал се чува нещо между виене и свирене с право пропорционално увеличение на честотата, като интересното е , че преминава през няколко фази на затихване и засилване (както колегата е описал в темата си). Буквално все едно се чува ускоряващ болид от ф1 или мотор, който сменя предавките. ... След 60 км/ч не се чува нищо. Интензитета на шума не се влияе нито от товар нито от прехвърляне на натоварване (волана на ляво, дясно или направо ). Не се влияе дали ускорява чрез ДВГ или по наклон надолу. Няма значение също дали е на скорост или на N (забравих да уточня, че е автомат).
Преди около 1000 км рециклирах торк и маслото в скоростите е сменено (както си му е реда), пък и преди торка си беше същото положение. така че по-скоро изключвам автомата.
Другата важна подробност е че щом загрее спира да се обажда. През лятото когато е много топло навън - въобще не се обажда. Колкото е по-студено навън толкова по-силно и продължително вие...

Това е накратко (макар и да не беше много кратко☺ )

Моля ако на някой му хрумне нещо - да споделя!
Предварително Благодаря!

При мен свиреше турбината на Мерцедеса по същия начин. Провери я.

[pulsator Профил]

Турбина на мотора или на скоростите?
 Едва ли.  Не може да е на мотора защото и при изключено положение  (инерция ) няма промяна.
Тази на скоростите също не е защото преди и след рециклирането няма разлика,  пък и също по инерция няма промяна. Благодаря за съвета все пак 
Но пък звука наистина наподобява звук от "виеща" турбина. ...
Странна работа. ...
P.S. Извинявам се на админите, ако съм пуснал 2 пъти отговор, но пиша от телефона и не знам дали чакам одобрение или не съм пуснал.

[E30driver Профил]

Турбина на мотора или на скоростите?
 Едва ли.  Не може да е на мотора защото и при изключено положение  (инерция ) няма промяна.
Тази на скоростите също не е защото преди и след рециклирането няма разлика,  пък и също по инерция няма промяна. Благодаря за съвета все пак 
Но пък звука наистина наподобява звук от "виеща" турбина. ...
Странна работа. ...
P.S. Извинявам се на админите, ако съм пуснал 2 пъти отговор, но пиша от телефона и не знам дали чакам одобрение или не съм пуснал.

Турбината на мотора беше. Ако не е тя и не е на скоростите аз се сещам само за износен диференциал евентуално.

[pulsator Профил]

Всъщност, качвах го на подемник (с откачен датчик за АБС) и съм 98 % сигурен в лагера на кардана. Въпреки че гумата си е здрава, от там чувам виенето.
100 % другата седмица, когато го сменя И аз и монтьорите бяхме изключително учудени на странното виене при странни условия.
Благодаря!

[pulsator Профил]

В крайна сметка се оказа лагера на кардана.