X5 4.4i - лъжене на сонди след катализатора!

[POL_Starshi Профил]

Здравейте колеги, Х-са губи 5,6 и 8 цилиндър над 4000 оборота когато му е кеф! Проверил съм свещите и изглеждат добре, както и му смених 4-те бобини! До 4000 обората всичко е наред, но на горе не е! Проблемацията я прави и на бензин и на газ! Давайте идеи, че аз нямам! Дигностиката дава само, че не палят посочените цилиндри!

[dr.peshev]

Запушени катализатори

[Ilko Ivanov]

Махни левия катализатор и си готов

[POL_Starshi Профил]

Махни левия катализатор и си готов

А проблем после със сондите, след махане на катализаторите, няма ли да има?

[dr.peshev]

С колегата ти дадохме безплатен жокер за над 1000лв , ти за сондите се безпокоиш!
Поне последно толкова струваше да се открие същия проблем след смяната на всичко възможно!
Сонди как се лъжат пише на дълго и на широко във форума!

[predel]

Сложи и една мрежа отдолу та да събира цилиндрите да не ги губиш

[Митко Стоянов Профил]

Откачи си клемата на акумулатора за известно време, покарай на бензин и сподели дали проблема си остава или не. Сутрин как е като палиш, нормално или имаш драми пак?

[dr.peshev]

Обаче, само смърфове сме се събрали в тази тема!

[POL_Starshi Профил]

И така има решение на въпроса и то бе подпомогнато от Илко и Пешев! Единият катализатор беше станал на сол, а другия бе и той подкарал в тази посока! Благодаря на колегите за помощта!

[zAcK]

И така има решение на въпроса и то бе подпомогнато от Илко и Пешев!
Единият катализатор беше станал на сол, а другия бе и той подкарал в тази посока! Благодаря на колегите за помощта!

Разкарахте ли ги катализаторите и какво сложихте на тяхно място Дай малко инфо, че ми стана интересно

[POL_Starshi Профил]

Махнахме ги и просто оставихме гърнетата им без да слагам резонатори! Гласът почти не се промени, а другите проблеми изчезнаха!

[POL_Starshi Профил]

Отново по темата! Както става ясно проблемите бяха решени с махането на катализаторите и в момента се опитвам да излъжа сондите след тях! Използвах чертеж на т.н. дистанционни втулки предоставен любезно от колегата aristocrat:




Размерите пасваха точно и поставянето бе без проблеми! Проблем се появи след около 400 км, когато 2-та сонда отново вдигна грешка "2D [045] Catalytic-converter conversion, bank 2".

Та въпроса ми е някой колега пробвал ли е със други втулки или с други методи да лъже сондите след катализаторите?

[POL_Starshi Профил]

Втулките за сондите взеха да си вършат работата и след близо повече от 1000км., грешка не е вдигана! Може би предния път е била на "път" тази грешка пред да ги монтирам и понеже не я бях погледнал с диагностиката за това е вдигната!

[jorrro Профил]

Колега къде да направя и аз тази процедура с катализаторите?
И колко пари евентуално да приготвя?
Благодаря