Х3 Е83 3.0d - Сурова нафта или масло ?

[daniel_e30 Профил]

Колеги моля да кажете мненията си, но ще се опитам най-напред да обясня добре за какво става дума за да избегна полуфабрикатни "експертизи" от типа "гръмнало ти е турбото".

Колата няма абсолютно никакви други оплаквания, двигателя работи нормално, ускорява идеално, звучи тихо и т.н. Подробности за колата:
- 218 к.с., няма чип и не е имала
- 270 хил. но в идеално здраве винаги.
- Масло, филтър, възд. филтър и маслен отделител (новия модел) сменени.
- Кара се определено "спокойно''.
- Сменен тампон на мотора.

Значи от може би месец и малко забелязвах че при палене колата изгаря малко сурова нафта - ЧЕРЕН ДИМ,след това никакъв проблем и при настъпване и на празен ход.Но вчера колата беше в сервиз,защото светна лампата за изгорелите газове, и се оказа че катализатора се е запушил,следователно последва и премахването му, след като взехме колата обаче, при палене вече пуши доста по-голямо количество този път СИН пушек, при работа на място също пуши леко и мирише на сурова нафта НЕ на масло ! При настъпване и по-високи обороти отново пуши - като вече към критиките - СПИРА . Не знам на какво се дължи това нещо, дали някоя дюза да припикава с повече нафта, или просто катализатора като е изтърбушен вече, почти не спира нищо.. ? Защо от черно започна да пуши - синъо ? Помагайте !

[vvasilev1 Профил]

Като загрее до 90 градуса на място и без газ пак ли пуши?
След като застудя ли започна проблема?
Сигурен ли си, че всичко по подгряването ти (свещи и реле) работи както трябва?

[Gqbriel]

Колеги моля да кажете мненията си, но ще се опитам най-напред да обясня добре за какво става дума за да избегна полуфабрикатни "експертизи" от типа "гръмнало ти е турбото".

Колата няма абсолютно никакви други оплаквания, двигателя работи нормално, ускорява идеално, звучи тихо и т.н. Подробности за колата:
- 218 к.с., няма чип и не е имала
- 270 хил. но в идеално здраве винаги.
- Масло, филтър, възд. филтър и маслен отделител (новия модел) сменени.
- Кара се определено "спокойно''.
- Сменен тампон на мотора.

Значи от може би месец и малко забелязвах че при палене колата изгаря малко сурова нафта - ЧЕРЕН ДИМ,след това никакъв проблем и при настъпване и на празен ход.Но вчера колата беше в сервиз,защото светна лампата за изгорелите газове, и се оказа че катализатора се е запушил,следователно последва и премахването му, след като взехме колата обаче, при палене вече пуши доста по-голямо количество този път СИН пушек, при работа на място също пуши леко и мирише на сурова нафта НЕ на масло ! При настъпване и по-високи обороти отново пуши - като вече към критиките - СПИРА . Не знам на какво се дължи това нещо, дали някоя дюза да припикава с повече нафта, или просто катализатора като е изтърбушен вече, почти не спира нищо.. ? Защо от черно започна да пуши - синъо ? Помагайте !

Виж си дюзите,защото като симптом е близък на "пикаеща" дюза..а ако е така и минава граничните отклонения ,не те съветвам да я караш,преди да оправиш дюзата - това обаче ,АКО съм прав..

[daniel_e30 Профил]

Като загрее до 90 градуса на място и без газ пак ли пуши?
След като застудя ли започна проблема?
Сигурен ли си, че всичко по подгряването ти (свещи и реле) работи както трябва?

Абсолюто сигурен съм за свещите и релето. Всичко при тях е наред. Не, още от лятото си изпушваше малко сурова нафта при палене. Сега пуши син пушек и когато е топла и когато е студена.И без газ припушва.

[vvasilev1 Профил]

Като загрее до 90 градуса на място и без газ пак ли пуши?
След като застудя ли започна проблема?
Сигурен ли си, че всичко по подгряването ти (свещи и реле) работи както трябва?

Абсолюто сигурен съм за свещите и релето. Всичко при тях е наред. Не, още от лятото си изпушваше малко сурова нафта при палене. Сега пуши син пушек и когато е топла и когато е студена.И без газ припушва.

В този вариант по-скоро дюзи.

[daniel_e30 Профил]

За какви цифри говорим в случая колега ? Да знам какво да предприемам ? То се е видяло.

[timur_lenk Профил]

Дръпни щеката на маслото.Виж дали е над макса и пиши.

[daniel_e30 Профил]

Забелязах също че на студен старт и форсаж пуши синъо, а когато е топла ВЕЧЕ пуши черно (Вчера колата мина 300 км и като е запалихме пушеше синъо постоянно ! Днес като е запалихме пушеше пак синъп но после като загря при настъпване и в движение и на свободна - пуши черно) . Може ли да е нещо от катализатора - да не са го изтърбушили както трябва,тоест да има някакъв химикал който просто да оцветява дима в синъо когато генерацията не е нагрята и да е така докато той се изразходи? Маслото не е мръднало, под макса си е, всичко си е в ред. Когато пуши син пушек НЕ мирише на масло, следователно това може ли да НЕ е масло ?

[Ilko Ivanov]

Като си сложиш пак катализатор и пушека ще изчезне

[daniel_e30 Профил]

Колата е чистила налепи, проблема е решен.