Автоматик при спускане - кога превключва?

[Borymeckata Профил]

Май не успях да формулирам заглавието на темата много добре... Ще обясня какво имам предвид:

Нещо в поведението на автоматика ме озадачава. Значи карам си по равен (хоризонтален) участък, на последната предавка. Скоростта е към 90 км/час и оборотомерът е на 1 800 1/min (нещо такова) - двете стрелки са почти успоредни. Дотук - всичко е нормално. Започвам дълго спускане и колата започва да се засилва. И това е нормално, защото е два тона, а с автомата дизелът няма достатъчен спирачен ефект, още повече на последната предавка. Пипвам леко спирачката, за да убия малко скоростта. И точно тук се случва странното.

Някой път автоматикът веднага превключва надолу (предполагам - една предавка), оборотомерът "скача" някъде на 2500 или повече и спирачният ефект се усеща чувствително. С други думи - колата някак разбира, че слизам по наклон и "ми помага" с двигателя, да не държа спирачките непрекъснато. ОК. Обаче друг път не превключва, остава си на последната предавка чак докато не нямаля скоростта чувствително, примерно до 50 - 60 км/час. А понякога превключва, но със закъснение, чак при третото (примерно) натискане на спирачката или няколко секунди след като вече съм пуснал педала.

Карам често по един и същ маршрут и съм забелязал, че въпросното превкючване го прави (или не го прави) винаги на едни и същи наклони. С други думи - поведението на автомата е устойчиво. Но не мога да хвана никаква закономерност - как "решава" дали да превключи надолу или не? От ъгъла на наклона ли зависи? Или от скоростта, с която започваш спускането? Или пък от нейното увеличение надолу по наклона? Някой има ли наблюдения по въпроса?

[Taruno Профил]

Зависи от наклона колега и от начина ти на каране последните 100 км преди самия наклон. Кутията има сензор за наклон попринцип и също таак при агресивно каране се адаптира от чукване на спирачката почти веднага да сменя надолу и да "помага" със спирането.

[Daz Профил]

И при мен прави доста често такива работи. Даже си мислих по едно време, че има проблем в скоростната кутия. Нещо не ми се струваше тамън превключването на скоростите. Много съм бос в тоя автоматик, но наистина дето вика колегата по-горе зависи според начина на каране и мисля, че се адаптира.

[shumi66 Профил]

Боримечка и при мен забелязвам подобно поведение на автомата. Ако искам по-голям спирачен ефект при спускане минавам на SD.
Taka кутията държи мотора в по-високи обороти и почти не ми се налага да пипам спирачката