X3 218к.с.,автомат ПРОБЛЕМ с обороти от 2-ра на 3-та

[anegelica1 Профил]

Здравейте,
След дълго умуване реших да споделя, за да помогнете, моля!
Огледах всички теми, но не намерих решение!
Х3, автомат, 218 к.с. понякога сама се "изфорсира", само като превключва от 2-ра на 3-та.
В нормално състояние с нормална газ превключва на около 2000 оборота, а в проблемните случаи стига до 2500, а понякога и до 2700!
Не намирам зависимост в това дали е загряла или студена, но при едни и същи условия се получава все едно задържам педала на газта.
Помогнете ми, за да отида с готово решение в сервиз, че никак не ми се стои без кола, понеже в СЗ само се чешат по главите и искат да я разглобят и тогава да търсят проблема!

[Borymeckata Профил]

Здравей, Колежке. Не разбрах какъв точно е проблемът - двигателят сам си вдига оборотите, или скоростната кутия понякога превключва при по-високи обороти?

Ако е второто - кутията наистина понякога превключва при по-високи обороти, в зависимост от натоварването. Например при изкачване на наклон или когато ускоряваш с повече газ - нормално е да превключи към 3000 оборота. Дори има такъв спортен режим, при който превключва по-късно. Учудвам се, че забелязваш кога точно и на кои предавки превключва колата, аз лично докато карам изобщо нямам идея на коя предавка е в момента...

[anegelica1 Профил]

Предполагам проблемът е в двигателят? или пък не?
Колата я карам вече година и отлично знам кога превключва. Спортния режим също ми е добре познат . Гледам си оборотомера и чувам отлично двигателя. Проблемът е, че тръгвам от едно и също място по равен път с еднакво подаване на газта и в единия случай превключва нормално, а в другия все едно е на спортен режим. И то само от 2-ра на 3-та. Все едно сама си дава газ!!! Един майстор/автомобилен състезател/ се опита да ми обясни, че проблемът е в някакви "пеперудки", за които четох много из форумите тук, но колкото и да съм технически грамотна за жена, не успях да разбера дали това е и моят проблем. Надявам се да ми помогнете

[Borymeckata Профил]

Колежке, за "пеперудките" мога да ти помогна (в смисъл - мога да те посъветвам как да ги замениш с тапи), но дали наистина проблемът е в тях - не мога да кажа. Струва ми се малко вероятно те (пеперудките) да са причина за проблема, защото с тях или без - двигателят си работи съвсем нормално...

Бих ти препоръчал да започнеш с диагностика на колата. Ако е имало някакъв проблем по двигателя и трансмисията, той трябва да е записан като грешка, дори да се появява съвсем инцидентно. Възможно е електрониката на скоростната кутия да се сбърква нещо...

[anegelica1 Профил]

Благодаря за отговора, Колега!
Вече съм я карала няколко пъти на диагностика и не излиза нищо, което да е свързано с този "Дефект", но ще я закарам отново. Всеки път ми казват остави я да я разглобим и ще видим, ама това предполага ходене повечко с 2-ката, кофти, но колкото повече я карам, токлова по-често и тя прави този "форс". Незнам и точно на кого да се доверя в СЗ да я разглабя, кое ли пък ще се разглабя! пък и как ли ще реагират работниците в сервиза, ако влезе жена и им каже как да и отремонтират колата! Смях! Явно не е за "пеперудки"! Ше му мисля!
Благодаря още веднъж!

[D.Pavlov]

Колежке да си сменявала гуми и след това да ти се е получил този проблем, гумите може да са различни /предни и задни като размер/ . Ако си сменявала, поглени първо размерите дали отговарят, защото при едни познат ,от различните размери на гумите/които не бяха в границите на нормата на прозводителя/ колата сама си даваше газ!!!
И само да добавя, на диагностика нищо не излизаше като грешка!!!

[anegelica1 Профил]

хм, днес ми светна лампата за гумите, но не съм ги сменяла откакто я имам!

[D.Pavlov]

Налягането на се следи от АБС /Следи оборотите на гумите и ако има разлика светка за спукана гума/ ,ако свички гуми са Ок прегледай датчиците като караш/Живи данни в движение/и ще видиш кой не отчита правилно!

[intruderzzz Профил]

Усещаш ли лек удар при самото превключване от 2ра към 3та?

[anegelica1 Профил]

Не, удар не се чува, а и скоро сменях тампони/някакви/!
Понеже Колегата от техническата поддръжка я води на вулканизатор и не е знаел как да изкл. датчика на гумите я е закарал в сервиз и са я качили на компютър. Доста неприятна грешка е изписала:" Влошено състояние на малсло на ск. кутия", което пък малсло е сменяно миналата година. Та полседно реших да не се занимавам с разни сервизи и майстори и и запазих час в Пловдив в Мкар, поне там хората от години само БМВ-та работят. Та утре ще я карат там. Надявам се да и решат всички болежки!
Благодаря Ви!

[Emo.Savov Профил]

Здравей, колежке,
Дали намерихте проблема и евентуалното решение?

[anegelica1 Профил]

лошо, все така си я карам! даже вече проблема са задълбочава:третата съвсем и се разказа играта, превключва пак понякога на високи обороти, но и тресе през цялата трета. следващоте скорости няма проблем. карах я по разни разбиращи от ск. кутии на бмв - нека се счупи ще я направим! и аз си я карам, нервя се и чакам да стане нещо! ако имате нужда от още инфо пишете или звъннете/0882656566/, понеже рядко влизам тук.

[batzlati Профил]

Скоростна кутия
Разглобяване на картера на кутията , сваляне на "мозъка" , основно почистване на каналчетата и буталцата , раздвижване при нужда , подмяна на така наречените "акумулаторчета" , ако има със смачкани чела.
Нов картер филтър , ново масло и .... Всичко ще е ОК
Аз залагам на смачкано чело на "акумулаторчето" на буталцето към трета.