Въпроси и съвети относно избор на X1/X2/X3/X4/X5/Х6

[deank Профил]

Обезценяването е обикновено по 20% на година (всяка година към остатъчната стойност).

Нова кола: 165000лв, след 4 години: 68000лв, загуба: 97000лв. (2000лв/месец)
От обявите: 80000лв, след 4 години: 33000лв, загуба: 47000лв. (980лв/месец)
***
От обявите: 40000лв, след 4 години: 17000лв, загуба: 23000лв. (480лв/месец)
От обявите: 15000лв, след 4 години: 6000лв, загуба: 9000лв. (190лв/месец)

Загубата е около 60% на четвъртата година (независимо дали автомобила е нов или не).

Ако не се планират 50 000 лв. ремонти за 4 години е по-изгодно някоя от изброените 3 от обявите. От друга страна, ако човек разполага със средствата и обезценката (нетната загуба) не е проблем - тогава нова.

За автомобил закупен за 165000лв:

Год Загуба% Загуба(лв) лв/месец
1 20,00% 33000 2750
2 36,00% 59400 2475
3 48,80% 80520 2237
4 59,04% 97416 2030
5 67,23% 110933 1849
6 73,79% 121746 1691
7 79,03% 130397 1552
8 83,22% 137318 1430
9 86,58% 142854 1323
10 89,26% 147283 1227
11 91,41% 150827 1143
12 93,13% 153661 1067
13 94,50% 155929 1000
14 95,60% 157743 939
15 96,48% 159195 884
16 97,19% 160356 835
17 97,75% 161285 791
18 98,20% 162028 750
19 98,56% 162622 713
20 98,85% 163098 680

[Oblivion Профил]

Колко върви едно поддържано X5 с мотор 4,4 ; 4,8 ( ако няма газ ще се слага) 02-04 година и грубо нормалната подръжка колко излиза на година.

Мечта ми е от малък и в момента имам около 7-8000 в кеш и съм готов дори да дръпна кредит заради ниските лихви които ми предлагат. Но с заплата 1,5-2000 (нето) може ли сам човек без наем с леки компромиси да се бори с такъв "звяр".

[alexandrov70 Профил]

Здравейте, колеги, след много четене и проучване се насочих към покупка на БМВ Е53 след фейслифта, с 3000 кубика дизелов двигател. След дълго оглеждане в сайтовете за продажба на автомобили установих на какви цении се продават, но вчера изкочи една доста по-евтина, та въпросът ми е, според вас така на пръв поглед дали въпросният автомобил си заслужава?
http://m.mobile.bg/details/21473324434750429

[skipper Профил]

Здравейте, обмислям замяна на текущият ми автомобил. Към този момент съм се насочил към BMW X3, запознах се с проблемите му, покарах няколко броя от него и съм очарован от управлението му - нищо общо с други СУВ, които съм карал все едно караш лека кола. Можете ли да дадете мнение за този екземпляр http://www.mobile.bg/21483509962073172 ? Предварително благодаря на отзовалите се

[MMG Профил]

Здравейте, обмислям замяна на текущият ми автомобил. Към този момент съм се насочил към BMW X3, запознах се с проблемите му, покарах няколко броя от него и съм очарован от управлението му - нищо общо с други СУВ, които съм карал все едно караш лека кола. Можете ли да дадете мнение за този екземпляр http://www.mobile.bg/21483509962073172 ? Предварително благодаря на отзовалите се

Добре изглежда, с много екстри. Виж дали е от БГ, след като пише, че е от първи собственик. Странно, че мигачите са оранжеви, като на американка, но там дизели почти няма.

[astrapower Профил]

Здравей, колата не е фейслифта на модела. Обявената дата на производство със сигурност не е тази, от септември 2006-та започва фейслифт модела, по скоро е дата на първа регистрация. Мотора е 204 к.с. не е 218 както е обявено. Като че ли е по-добре да се търси фейслифт модел, има подобрения в материалите на салона, окачването е леко по-комфортно, автомата е ZF и т.н. , но вси1чко опира до отделен бюджет. Не казвам, че е лош този екземпляр, но трябва да се прегледа обстойно.

[skipper Профил]

Здравей, колата не е фейслифта на модела. Обявената дата на производство със сигурност не е тази, от септември 2006-та започва фейслифт модела, по скоро е дата на първа регистрация. Мотора е 204 к.с. не е 218 както е обявено. Като че ли е по-добре да се търси фейслифт модел, има подобрения в материалите на салона, окачването е леко по-комфортно, автомата е ZF и т.н. , но вси1чко опира до отделен бюджет. Не казвам, че е лош този екземпляр, но трябва да се прегледа обстойно.

Бюджета е с 5 хиляди отгоре, но предпочитам да взема нещо по-евтино и с другите пари да му сменя каквото не му е наред. Иначе си прав:
ДКН: EH9191AT
ВИН : WBAPD51000WD62826

Model X3 3.0d - EUR
Development Code E83
Chassis GEFZG
Steering LL
Doors 5
Engine M57/T2
Displacement 3.00
Power 160
Drivetrain ALLR
Transmission AUT
Color Black Sapphire Metallic - 475
Upholstery Leder Ambiente/sandbeige Hell - LGBZ
Production Plant GRAZ
Production Date 2005-11-09
240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad
321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe
473 Armrest, Front Armauflage Vorn
520 Foglights Nebelscheinwerfer
548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho
550 On-board Computer Bordcomputer
2BC Lt/aly Wheels Double Spoke 111 Lm Raeder Doppelspeiche 111
205 Automatic Transmission Automatic Getriebe
216 Servotronic Servotronic
248 Steering Wheel Heating Lenkradheizung
249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad
261 Side Airbag For Rear Passengers Seitenairbag Fuer Fondpassagiere
302 Alarm System Alarmanlage
320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall
328 Aluminium Running Board Sill Aluminium-trittbrett
346 Chrome-line Exterior Chrome Line Exterieur
358 Climate Comfort Windscreen Klimakomfort-frontscheibe
386 Roof Rail Dachreling
402 Panorama Glass Roof Panorama Glasdach
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
428 Warning Triangle Warndreieck
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend
441 Smokers Package Raucherpaket
459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory
464 Skibag Skisack
488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer
493 Storage Compartment Package Ablagenpaket
494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage
508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc)
521 Rain Sensor Regensensor
522 Xenon Light Xenon-licht
524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
601 Tv Function Tv-funktion
609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional
644 Prep. For. Mob. Ph. Bluet. Interf. Handy Vorb. Mit Bluetooth-schnitts.
672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach
677 Hifi System Professional Hifi System Professional
7AT Package Advantage + Comfort Paket Advantage + Comfort
761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung
8SW External Skin Prot. For Transport. Transportschutz Aussenhaut
853 Language Version English Sprachversion Englisch
863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa
880 English / On-board Documentation Englisch / Bordliteratur

[astrapower Профил]

Това за бюджета е абсолютно вярно. Добре е че си предвидил сума за облсужването, защото то не е малко като цяло. Горе долу толкова инвестирах след покупката и аз преди година. Успех и да се похвалиш като вземеш машината !

[MMG Профил]

Да, но е 160Kw, което е 218 к.с.
Има доста екстри, които не се срещат на всяка Х3-ка - комфортно предно стъкло, HiFi аудио, задни странични air bags, ел.седалки.

[astrapower Профил]

Да така е като цяло....не знаех че има префейс с мотор 218 к.с. Ами да прецени, да прегледа обстойно и ако си заслужава става член на клуба Цената ми се струва приемлива в общи линии.

[MMG Профил]

Точно! Оглед на място ще каже много повече.

[bigdady Профил]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=183rlu
Колеги някой гледал ли е тази кола.

[galio8285 Профил]

Здравейте. Спрял съм се на x3 Модела дизел . Нямам опит със СУВ , както и с БМВ , затова почетох и се обърках съвсем. Бюджета е 16000 +разходи. Като цяло съм се спрял на x3 facelift 2007/8 2.0 дизел 150 коня , ръчна ск. кутия.
Няколко въпроса : разликата между дълга и къса база понеже в снимки не виждам такава и към коя да се насоча ?
Предпочитам ръчната скоростна кутия защото си мисля че ще е по здрава дали е така нз .
Чета в доста обяви сменени турбини при модела 150 к.с. Четох и някакви ревюта в нета масово този проблем - карбонизиране на двигателя, маслените пътища към турбината и чупене на турбото ... дори на нови коли , поради загасяне на колата без да се изчаква изстиване на турбото .

1 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1mfszr
2 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1mfszr
3 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1mc736
4 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1mfszr
5 http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=1mfszr

едната е 177 автомат но ми хареса . Като цяло има доста обяви за х3 .
Надявам се да се информирам още тук .

Някъде напред в темата прочетох , че колега може да предложи фирма за съдействие при покупка от чужбина .Ако може информация понеже всички знаем че нашенските дилари не са надеждни . Примерно за нещо от тук като тази : http://ww3.autoscout24.it/classified/30 ... asrc=st|as

И се надявам до месец да се похваля с нещо .

[astrapower Профил]

Здравей, няма къса и дълга база, Х3 си е Х3 един модел с дължина от 4.56 м. Това "карбонизиране" незнам къде си го чул/чел , аз не съм чувал подобно нещо. Това за турбото е валидно за всяка турбинирана кола и си е част от задължителните грижи по експлоатацията на турбо мотор. При продължително каране и натоварване на мотора, колата се оставя задължително да поработи няколко минутки на оборот за охлаждане на турбото. И все пак то си е един вид консуматив, с две думи не е вечно. За 177 к.с мотора има много изписано, и главно проблем с газоразпределението....веригата е отзад на мотора (от към скоростите) и не е като, да не прави проблеми.... иска се смяна и демонтиране на мотора за целта. Ръчна или автомат...е въпрос на личен избор или на това каква кола ще попаднеш. Автомата на фейслифт модела е ZF и е относително надежден, иска си разбира се обслужване. При ръчката пък имаш комплект съедините за смяна + скъп демпферен маховик....общо взето е все тая. При 150 кс. няма автомат, при 177 има, но пък там е проблема с веригите.....така че опциите ти са или 2.0d-150 кс ръчка, или 3.0d-218 кс с автомат, разбира се ако държиш на дизела. Успех с намирането на грижливо обслужвана кола !

[Leon]

За 150к.с. мотора можеш да четеш в Е46 подфорума - има тонове информация. За 177к.с. мотора има инфо в Е90 подфорума. Тази с автоматичната кутия ти препоръчвам да я подминеш. Иначе другите изглеждат добре, но какво е на живо и в сервиза - друга реалност. Като цяло, ако не държиш особено много на ръчка, тази кола е доста по-приятна и смислена за каране с автоматик. Въпреки, че разходът реално е 2л отгоре в града и 1л извънградско. Прегледай какво се предлага с автомат, може да пропускаш добра кола.