Смяна масло в скоростите Е53 3.0d 218

[Borymeckata Профил]

Колега, доста по-лесно ще проследяваме мисълта ти, ако използваш препинателни знаци и се опиташ да формулираш завършени изречения.

[Leon]

Писали сме го сто пъти, за БМВ лайфтайм е срока на гаранцията. После се оправяш сам. Ако някой мисли, че има масло дето се върти в натоварен агрегат, което да не се сменя никога, така да бъде...

[Тони1 Профил]

Сменяйте го това,масло после всеки втори реве,че счупил кутия.Само внимавайте къде и при кого,защото е голяма играчка,за да се напълни наистина догоре и да няма,"ама смених маслото и тя пак се счупи".....има тема във форума за смяна на Range Rover L322,който е със същата гм-ска кутия,погледнете я и нея.

[Nasti Профил ICQ]

Няма как да не се напълни добре кутията, ако този който го прави, знае какво прави в същност.
Редовната смяна на маслото в кутията удължава живота и, задължително се сменя и филтъра.

[top Профил]

Да използвам темата да попитам. Искам да си проверя нивото на маслото в скоростната кутия и ако трябва да се коригира, но как се измерва нивото на автоматика (GA6HP26Z) ? Никъде няма щека. Ако се прави само в сервиз, къде ще ми препоръчате да отида в София ?

[RuM6n Профил]

Моето масло в скоростите го смених предих около 2 седмици във Варна в сервиз МД Ауто всичко струваше 422лв. Автомобила е на 98 000км. Маслото беше потъмняло но все още прозрачно. За момента никакви проблеми нямам. Човек от сервиза тества колата преди и след смяната по мое желание. Следваща смяна след 50 000км.

[memorex Профил]

Да използвам темата да попитам. Искам да си проверя нивото на маслото в скоростната кутия и ако трябва да се коригира, но как се измерва нивото на автоматика (GA6HP26Z) ? Никъде няма щека. Ако се прави само в сервиз, къде ще ми препоръчате да отида в София ?

От пробката за наливане но при температура 40C.Трябва да виждаш маслото или дори леко да прелее

[zapalvane Профил]

вече има официално становище от бмв да се сменя до 120000км,после вече има риск при смяната за скоростната кутия.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

...ето Ви, лабораторен анализ на масло на АСК на Х6 - 600 Нм и 408 к.с.(доста по-тежък от Х5 и по-мощен) след 62 000км. пробег с ОЕМ БМВ АТФ.... за стойностите в червено при ново масло, те са <2....или накратко, по-малко от 10 грама износен материал в маслото, което е нищо на фона на литража. по-тъмния цвят се дължи на износни частици от фрикционните елементи, които не влияят на флуидните качества на АТФ-а...
... искам да попитам има ли смисъл да се сменя само маслото след като не се променят неговите качества във времето и не е ли по-добре първо да се ревизират и евентуално подменят фрикционните дискове, хидротрасформатор, упр.блок.... и едва тогава да се налее нов АТФ? поздрави...

[Borymeckata Профил]

Не знам на каква база правиш тези изводи, Колега. В показания протокол съвсем ясно пише за "изключително (необичайно) високо отлагане на износен материал". Препоръчва се промивка на системата и да се установят причините са повишеното износване. Общото състояние на маслото е оценено като "опасно". Явно специалистите (написали протокола) смятат, че тази скоростна кутия има някакъв проблем, в резултат на който в нея се получава по-високо от очакваното износване.

[vanko242 Профил Уеб-сайтYIM]

Не знам на каква база правиш тези изводи, Колега. В показания протокол съвсем ясно пише за "изключително (необичайно) високо отлагане на износен материал". Препоръчва се промивка на системата и да се установят причините са повишеното износване. Общото състояние на маслото е оценено като "опасно". Явно специалистите (написали протокола) смятат, че тази скоростна кутия има някакъв проблем, в резултат на който в нея се получава по-високо от очакваното износване.

...е какво да напишат в лабораторията, има износ на дисковете - обърнали са внимание.

"Износ повыше, но вполне ожидаем - нагрузка заметно больше. Кроме того, эти цифры получены на заводской заливке. То есть, агрегат был действительно новым и масло "после обкатки" не менялось. Учитывая высокую металлоемкость агрегата, высчитанные 10 грамм продуктов износа - ничего не значащие свидетели самого факта работы коробки"...

-това също е част от заключението на лабораторията, просто не сметнах за необходимо да постна всичко......
имам няколко такива протокола за АСК, + за масло от редуктор и диферeнциал....все на БМВ, на всички си пише това тъй като налице са повишени стойности от зададените от съответния производител(ZF), НО далеч под допустимите норми....забележи ,че флуидните качества са си същите на ново и ползвано масло, а те са по-важни! освен това количеството микро частици са също под допуска...

...."Здесь нас более всего интересует количество крупных частиц (по стандарту оцениваемое как "свыше 14 мкм") в одном мл жидкости. Здесь их от 160 до 320 шт. Это условное качество фильтрации встроенного коробочного фильтра - все остальное только меньше. Частицы эти, ничто иное, как углеродная крошка - продукты износа фрикционов".

поздрави....

[БОРКО-ЧИПА]

На моята Х5 смених маслото като я взех преди 2-3 седмици,като почнах да го източвам потече толкова бистро масло все едно сега е налято
като отворих да сменя филтъра се оказа 2008г производство,та значи дори Италянците са го сменили
отделно нямаше никакви отлагания и тн
колата е на 201000км

[Kamatsu Профил]

Здравейте, понеже съм съвсем нов и чета различните мнения, но не намирам информация каква марка масло трябва да се купи за да се смени.

[stankata777 Профил]

Здравейте, понеже съм съвсем нов и чета различните мнения, но не намирам информация каква марка масло трябва да се купи за да се смени.

Марката на маслото е БМВ,вече зависи каква точно е кутията,свържи се с този колега - viewtopic.php?f=63&t=204882

[anzak Профил]

марката на маслото не е задължително да е бмв според типа на кутията може да е атф , ЗФ лайфгард 5 или 6 които са и за препоръчване