Въпроси и съвети относно избор на X1/X2/X3/X4/X5/Х6

[ivanski_2 Профил]

Здравейте колеги, от известно време се разделих с F11 ката си и се насочих към X3 G01
Дайте мнение за този автомобил продава се от много време. От почти година и не е регистриран.
https://www.mobile.bg/21714338945495499

Продавача твърди, че не е имал нужда от колата и затова я влачи толкова време.

WBA35BG070N056176

Казал ли ти е нещо за инцидента ( може да е камъчета от магистралата, може и половината кола да е била смачкана, може да видиш тук https://uk.vin-info.eu/order-reports/WBA35BG070N056176)

Има си доста влизания в сервиза за тези години, нищо интересно освен че на 3906 км са му сменили(или само свалили и върнали) дпф-а
Има и някаква активна акция за колата в момента.

[Vartolin Профил]

Здравейте,

Доста отдавна за кратко имах старичко BMW, като междувременно съм притежавал японски автомобили, основно.

Сега обаче ме влече и искам да взема BMW X3 (G01) от 2018-2020 год. В тази връзка, моля за вашите мнения кой двигател е за предпочитане и защо между 2.0D 190 к.с., 2.0i 184 к.с. и 3.0i 252 к.с.
Ще се ползва като семеен автомобил с приблизителен годишен пробег около 25 000 км., който ще бъде сравнително 50/50 град/път.
Ако споделите и информация за подръжка, обслужване и др. подобни ще е бонус

Благодаря предварително!

[datchko Профил]

Някой дали е гледал тази Х3 г01?

https://www.mobile.bg/obiava-21686322093897128-bmw-x3

Седи от доста време, а не изглежда лоша на снимки
Просто ми е много далеч, за да отида да я видя.

[Jorixa Профил]

То па Х5-цата като е със задно и е направо комично неманеврена

След година с G05 мога да потвърдя че Х1-цата със "предно" е доста по-спортна като усещане от Х5 Не че е Х5 е зле де, просто е тип конфортна кола. Ако говорим за БМВ спортно усещане, то Х1-то повече го доближава. В крайна сметка тия 600 кила надолу са доста по-важни от задното предаване. Х5 има впечатляващо добро адаптивно окачване което със 180 на завой на магистралата колата седи като порше на пътя, но при планински път определно с Х1-то ми е по-забавно. Плюса на Х5 е основно в окачването, предно или задно предаване при хДрайв не се усеща грам (освен ако не ходиш на сериозен офроуд или писта, ама ясно че тия коли не са за тва).