BMW X5 E53 3.0i M54B30 Ремък пистров и ролка проблем

[Marini Профил YIM]

Колеги,моля за компетентно мнение и съвет относно причината за скъсан пистов ремък задвижващ алтернатора,водната помпа и хидравликата на колата от моя профил BMW X5 M54 B30.Накратко ще разкажа случката.Ремъка беше Dayco, обтяжната и паразитна ролки INA,произведени в Словакия,ако това има някакво значение.На 35000 км. след смяната им при движение по магистрала се случи това.Ясно е по нататък.Пътна помощ а валеше и силен дъжд и да не влизам в подробности.На другия ден при разглобяването и огледа на частите установихме,че паразитната ролка се върти много трудно и по външната и повърхност има залепнали части от ремъка.Ролката на обтегача обаче беше като нова. Когато сменях ролките и ремъка не смених амортисьорчето и обтегача.Възможно ли е причината да е в тях?Не искам да се повтаря случката.Сега поставих ремък Gates и ролки SKF.Не е проблем да сменя и амортисьора,пък ако трябва и целия обтегач.Да не забравя да спомена,че и преди да се случи гореописаното и сега след смяната,ремъка се движи без никакво биене и кривене.