Проблем с газов инжекцион e53

[Falkao599 Профил]

Колеги моля за помощ губи тока на 1-ви цилиндър на газ. На бензин нямам проблем.Бубините си работят проверих ги.инжектирите също си работят.Като го загася и запаля пак проблема изчезва за кратко.

[dreadx Профил]

Напиши марката на газовия инжекцион, какво точно се случва (губи тока = няма искра ли?)
- по какво съдиш за това - да не би компютърът да спира 1-ви цилиндър, заради неправилна работа с детонации?

Пробвай да размениш свещите, бобините, дюзите на ГИ-то и т.н.
(- започни от дюзите на ГИ-то, щом в другите неща нямаш съмнение, а и щом си работят на бензин.)
Разменяй части и виж дали проблемът ще се прехвърли на друг цилиндър.

/- гледам, че си нов потребител и нямаш 20 мнения във форума - предполагам, че сега и да ни отговориш, ще чакаш по 3 дена, за да ти одобрят мнението, което е досадно, предвид, че сигурно се надяваш да си оправиш проблема през уикенда..

[Falkao599 Профил]

Дали има вариант да е някой от датчиците (колянов или разпределителен вал).Смених свещите ,разменях Бубините дюзите на газта пак е на 1-ви

[dreadx Профил]

Дали има вариант датчик колянов и разпределителен вал да се използват и при работа на бензин??

- виж да не би да е монтиран компютърът някъде на лошо място - да не би да прегрява.


p.s. и не разбрах защо е такава голяма тайна марката на ГИ-то.

[xristakis2074 Профил]

ЗДР.
Малко извън Х -са имах 316 на бенз. работеше перфекто, след монтажа на ГИ , ОТ БЕНЗ. НА ГАЗ и почваше оле-мале, прекъсвания чудеса. Но като откача детонационният кабел, сичко ставаше перфектно, и до последно така...
ГИ -то беше ФОБУС....