Проблем при рязко ускорение на Х5 e53 3.0i 2004

[nani.k Профил]

Здравейте, имам БМВ х5 3.0и 2004.

Проблема ми е при рязко поддаване на газ и потегляне от спряло положение. Изразява се в едно "хлопане" (не е чукане, защото е глух звук) от задните гуми (задната част на джипа). Забелязал съм, че когато минавам през дупки (легнали полицаи) без газ се чува такова хлопане, но когато минавам с ускорение - няма такъв звук и проблем. Провериха ми окачването и носачите, каза ми, че нямат проблем и всичко е нормално. (карета не са омаслени)

От какво може да е този проблем (какво трябва да проверя и къде в София (може и в Пловдив) ) ?

П.П. Още един проблем. Не ми работеше перката на на климатика, купих друга – 500лв от същия модел, всичко стана без проблеми. Отидох, да проверят за фреона и всичко дали е в нормите пак, източиха и го напълниха отново (нямаше липси). Проблема е, че на място вдига до 300psi налягане в системата, което било високо (нормално е до 250psi). Климатика си работи, духа студено, но с това високо налягане, не знам какво да правя. Някакви решения ?

Благодаря предварително.

[Atsalov]

Здравейте, имам БМВ х5 3.0и 2004.

Проблема ми е при рязко поддаване на газ и потегляне от спряло положение. Изразява се в едно "хлопане" (не е чукане, защото е глух звук) от задните гуми (задната част на джипа). Забелязал съм, че когато минавам през дупки (легнали полицаи) без газ се чува такова хлопане, но когато минавам с ускорение - няма такъв звук и проблем. Провериха ми окачването и носачите, каза ми, че нямат проблем и всичко е нормално. (карета не са омаслени)

От какво може да е този проблем (какво трябва да проверя и къде в София (може и в Пловдив) ) ?

П.П. Още един проблем. Не ми работеше перката на на климатика, купих друга – 500лв от същия модел, всичко стана без проблеми. Отидох, да проверят за фреона и всичко дали е в нормите пак, източиха и го напълниха отново (нямаше липси). Проблема е, че на място вдига до 300psi налягане в системата, което било високо (нормално е до 250psi). Климатика си работи, духа студено, но с това високо налягане, не знам какво да правя. Някакви решения ?

Благодаря предварително.

Проблема с хлопането може да идва от тампони на задния мост или раздатката ! Сватбата си е голяма ако нямат инструмент майсторите! Високото налягане ти идва от запушени радиатори . Трябва много внимателно да се почистят с водоструйка като се свали пак перката.Почисти и между водния и кондензатора,ще се учудиш колко буклуци и сажди са се събрали.

[nani.k Профил]

Мерси за отговора.

Може ли някой да ми препоръча кадърен майстор в Пловдив, за да провери дали е от тампоните, и ако е от тях да ги сменя ?

Ще сваля перката и ще почистя радиаторите,може и да се оправи, и да бутне налягането.

[Atsalov]

Мерси за отговора.

Може ли някой да ми препоръча кадърен майстор в Пловдив, за да провери дали е от тампоните, и ако е от тях да ги сменя ?

Ще сваля перката и ще почистя радиаторите,може и да се оправи, и да бутне налягането.

Бат Люси е твоя човек ,отляво на найси кар му е халето има и стенд,той май е единствения с такива скоби, а и точна предценка ще ти НАПРАВИ за проблема.НЕ МУ СПИРАЙ ПРЕД ВРАТИТЕ НА ХАЛЕТО ,ЩЕ ТЕ ИЗГОНИ КАТО МРЪСНО КОТЕ!