Айде още едно ревю на Х5, 40д

[TPAKTOP Профил]

Па звънкай му на Боби ве
Ние миналия петък ти звъняхме ма си беше изключил телефона

Ами съжалявам ама като се видяхме с теб и след това ходих до болницата! Като се върнах до офиса нямах грам батерия и си го оставих на зарядното! И така.. цял уикенд! Ей сега ако сте рибари тоя уикенд мога да ви водя за риба и да се пазариме на маса?!

[ALIENWARE Профил]

Пичове и двата ги имам (3.0д- 235кс) и (40д- 306кс) - повярвайте, разликата е огромна във всяко едно отношение.

[E70 3.0SD Профил]

За колегата ТРАКТОР - падането на акумулатора е коронен номер на Х5 и се учудвам, че само ти си изревал досега. Обяснението на БМВ е, че ако се кара само градско, не било зареждало достатъчно... което естествено са пълни глупости.[/quot

Реших да не се включвам но след този пост не издържах - проблема с падането на тока е в дефектния акумулатор на БМВ, който при мен беше сменен в гаранция /въпреки че не правеше проблем/. Колега не мога нещо да видя евтини пластмаси в колата си, но щом ти виждаш явното предната ти кола е била Бентли. Що се отнася до вървене 3.0д е доста по-бавно от 35д, да не говорим от 40д. Ако искаш скорост ще те повозя на лятната ми кола - S8. Все пак караш джип не очаквай чудеса

[stocky Профил]

Не е нужно да си карал Бентли, за да видиш, чекачеството на пластмасата в Х5 не съответства на цената му. Разбирам, че боли да си дал много пари и да скърца, ама нека не казваме на черното - бяло.

[TPAKTOP Профил]

За колегата ТРАКТОР - падането на акумулатора е коронен номер на Х5 и се учудвам, че само ти си изревал досега. Обяснението на БМВ е, че ако се кара само градско, не било зареждало достатъчно... което естествено са пълни глупости.[/quot

Реших да не се включвам но след този пост не издържах - проблема с падането на тока е в дефектния акумулатор на БМВ, който при мен беше сменен в гаранция /въпреки че не правеше проблем/. Колега не мога нещо да видя евтини пластмаси в колата си, но щом ти виждаш явното предната ти кола е била Бентли. Що се отнася до вървене 3.0д е доста по-бавно от 35д, да не говорим от 40д. Ако искаш скорост ще те повозя на лятната ми кола - S8. Все пак караш джип не очаквай чудеса

Колега моя проблем беше в шибания GPS до ден днешен съм с оригиналния акумулатор! От както го махнах проблеми нямам!

[ALIENWARE Профил]

Точно при акумулатора и аз не съм имал проблем, въпреки че основно карам градско на къси разстояния.

[msi200 Профил]

Реших да не се включвам но след този пост не издържах - проблема с падането на тока е в дефектния акумулатор на БМВ, който при мен беше сменен в гаранция /въпреки че не правеше проблем/. Колега не мога нещо да видя евтини пластмаси в колата си, но щом ти виждаш явното предната ти кола е била Бентли. Що се отнася до вървене 3.0д е доста по-бавно от 35д, да не говорим от 40д. Ако искаш скорост ще те повозя на лятната ми кола - S8. Все пак караш джип не очаквай чудеса

Ми дано да е акумулатор, обаче пусни едно търсене в xoutpost да видиш какво става. Там на много колеги им смениха батериите, но проблемите остават.
Относно интериора - не е чак толкова зле. Мен ме дразни не толкова външния вид, колкото скърцането.
И друго нещо - опивам се да бъда обективен, а не да оплюя колата. Досега не съм се качвал на кола без недостатъци.

[X5 E70 Профил]

Реших да не се включвам но след този пост не издържах - проблема с падането на тока е в дефектния акумулатор на БМВ, който при мен беше сменен в гаранция /въпреки че не правеше проблем/. Колега не мога нещо да видя евтини пластмаси в колата си, но щом ти виждаш явното предната ти кола е била Бентли. Що се отнася до вървене 3.0д е доста по-бавно от 35д, да не говорим от 40д. Ако искаш скорост ще те повозя на лятната ми кола - S8. Все пак караш джип не очаквай чудеса

Ми дано да е акумулатор, обаче пусни едно търсене в xoutpost да видиш какво става. Там на много колеги им смениха батериите, но проблемите остават.
Относно интериора - не е чак толкова зле. Мен ме дразни не толкова външния вид, колкото скърцането.
И друго нещо - опивам се да бъда обективен, а не да оплюя колата. Досега не съм се качвал на кола без недостатъци.

Проблема май се оказа че е минусовата клема а не акумулатора
E70 3.0SD, пластмасариите определено евтинеят - клапите на въздуховодите, централната конзола, корите по седалките, корите на които се крепи щората, корите по 5-тата врата. Що евтинеят ли? Ми щото скърцат

[msi200 Профил]

Ъпдейт - вече съм на 50000км. Много съм доволен и ми се щеше след време да я сменя със следващия модел, но най-вероятно няма да го направя, защо - четете най-отдолу.

До тук поддръжката на колата е безпроблемна, като сравнявам с други марки и модели.

Масло изхарчи към 1л. до 30000км, от тогава не го е пипнала. Летните рънфлат гуми имат грайфер, но бучат силно и ще ги сменям с не-рънфлат, да видим дали ще изкарат повече.
На 40000км предницата се разхлопа. Някакви тампони на предни долни носачи по гаранция. Купих си удължена гаранция.

Големия к*р с Х5 обаче започнах да го усещам наскоро. Наложи ми се да я оставя да спи на открито няколко дни и веднага се опитаха да я гепят. Действието се развива на 10м от будката на охраната, на осветено място с камери... равносметката е разбита ключалка, врата за боя, разправии и едно такова гадно чувство. Много ги търсят и много лесно се крадат БМВ-тата. Много хора изгоряха. В този ред на мисли, пътуване в чужбина може само на запад и в Гърция , налага ми се да пътувам до Украйна - все едно нямам кола, Турция след Истанбул - пак все едно нямам кола...

Като заключение - хубав безпроблемен автомобил, всичко е премислено с изключение на шумоизолацията, но изисква прекалено много грижи.

[RuM6n Профил]

Да не ти пука, взел си я вече Кат се разскърца ше дойдеш при мене и ТРАКТОРА и ше ти я оправиме за 1 каса бира

Ми тя вече скърца. Преди време обръщах много внимание на тези неща, но след като смених няколко коли, вече съм имунизиран.

За колегата ТРАКТОР - падането на акумулатора е коронен номер на Х5 и се учудвам, че само ти си изревал досега. Обяснението на БМВ е, че ако се кара само градско, не било зареждало достатъчно... което естествено са пълни глупости.

Вече ставаме 4-ма дет заедно ше си праиме колите кат се постопли.
Вече съм поръчал едно руло от обезшумяващото на Bovacar (Боби)

Дай да пазарим отстъпки да го еВа?

Колеги има ли някакъв ъпдейт със шумоизолацията, преди ,след, впечатления?

[M3 E92]

Мен ме дразнят чистачките и масивните странични стъкла - имам чувството, че са ги взели от друг автомобил и са ги боднали. Няма го онзи "финес" като например при моята 1-чка

[cww Профил]

Идеята на Х5 е да внушава чувство на сигурност, мощ, престиж...абе както искаш го наречи с големите си (за Европа) габарити. За какъв финес бихме могли да говорим при камион? То всъщност и това и е чара на тази кола (поне за мен).

P.S. В малки колички ме гони клаустрофобия, имам чувството, че не ми стига въздуха.