Изгарят ми крушките на късите често!Причина?

[jokera_x Профил]

Здравейте колеги, дайте ми съвет, от 2009год до сега смених 6 бр. крушки на късите. Често ми изгарят. Колата е 118d 2006год с автоматични фарове - стандартен не ксенон, автоматични чистачки, имаше и с-ма за измиване на фаровете, но вече няма. Слагам само крушки филипс и то от най-скъпите, последно сложих филипс 100% усилени (40-50лв беше бройката).Днес отново ми изгоря на левия фар. Един познат майстор каза, че трябвало да има някаква причина - ДАЙТЕ ми предположения за причина, че направо ще фалирам

[Mollov]

Потят ли ти се фаровете, дори и понякога? Ако да, това ти е проблема...

Иначе тия "яките" крушки принципно не са много издръжливи... особено ако караш постоянно на фарове... държат по има-няма 1 година... до колкото знам Xtreme-а на Philips е с "половин живот"... сега Philips имат "силни" крушки с двоен живот, както е Night Breaker PLUS (удвоен живот т.е. би трябвало да държат колкото обикновените)...

[jokera_x Профил]

Няма изпотяване. Ще пробвам с тези. Ако някой се сети за причина да пише, принципно доста карам на фарове, извън града постоянно. Декември смених за последно, Philips са с пластмасови сиви "калпачета" на крушката отпред.

[Mollov]

Аз на 1-цата карах с Night Breaker (не Plus, ами 1-вата версия) и изкараха около 15 месеца... (включително 2 зимни периода на постоянно каране на фарове). Единият фар за 2-3 седмици ми се потеше (докато не хванах, че съм му затворил отдушника) и неговата крушка изгоря 3 месеца преди крушката на другия фар...

[stankata777 Профил]

Системата за измиване на фарове върви задължително с ксенонови,а твоите са халогенни- да не би твоите фарове да са сменени заедно с лайт модула и от там някоя букса/връзка да е причината за изгаряне?

[Mollov]

Това с пръскалките на фаровете също е интересно, но тоя тип крушки са с по-къс живот... и ако се кара доста на фарове си горят...

[Leon]

И според мен, щом е имала система за миене на фаровете, нещо е преправяно. С ВИН номера си извади оборудването, с което колата е излязла нова и ако е имала ксенон, закарай я на кадърен ел.техник да търси проблем с преправянето.

[jokera_x Профил]

Само при дилър на BMW ли може да се вади оборудването? По магазините за части искат само последните 7 синвола, при мен са "PU78948", ако някой може да ми извади оборудването ще съм му много благодарен.
Аз мисля че открих ппричината, има едни вертикални държачи на фаровете отвътре към бъбреците и дифузьора които прикрепват фаровете да не се местят - нагоре - надолу сега забелязах, че при мен ги няма тези държачи и фара малко играеше нагоре - надолу сега сложих едни и така фара се стабилизира.

[gold_1 Профил]

Само при дилър на BMW ли може да се вади оборудването? По магазините за части искат само последните 7 синвола, при мен са "PU78948", ако някой може да ми извади оборудването ще съм му много благодарен.
Аз мисля че открих ппричината, има едни вертикални държачи на фаровете отвътре към бъбреците и дифузьора които прикрепват фаровете да не се местят - нагоре - надолу сега забелязах, че при мен ги няма тези държачи и фара малко играеше нагоре - надолу сега сложих едни и така фара се стабилизира.

Vehicle information
Type
Value
VIN WBAUG31050PU78948
Type code UG31
Type 118D UL (EUR)
E series E87 ()
Series 1
Type SH
Steering LL
Doors 5
Engine M47/T2
Displacement 2.00
Power 90
Drive HECK
Transmission MECH
Colour MONACOBLAU METALLIC (A35)
Upholstery STOFF NETWORK/D9 MONACOBLAU (AUD9)
Prod.date 2006-10-26
Options
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA
S200A DIESELPARTIKELFILTER Diesel particle filter
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel
S2KHA LM RAEDER V-SPEICHE 229 BMW light alloy wheel, V-spoke 229
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S441A RAUCHERPAKET Smoker package
S442A GETRAENKEHALTER Cup holder
S450A BEIFAHRERSITZ HOEHENVERSTELLUNG Height adjustment, passenger seat
S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger
S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Interior trim finishers Titanium matt
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system
S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC), rear
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S521A REGENSENSOR Rain sensor
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Cruise control
S563A LICHTPAKET Light package
S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD
P7RPA ADVANTAGE PAKET Advantage package
P7RSA COMFORT PAKET Package Comfort
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Bordliteratur deutsch
S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP
Standard equipment
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

от тук: http://www.rubmw.ru/vincode/eng/

[Leon]

Хубава кола... обаче или е ударена отпред и са я ремонтирали с обикновени фарове, или някой си е свалил ксенона. В първия случай вероятно имаш сензорите за ниво и другите неща, и можеш да си смениш фаровете пак с ксенон. Иначе търси майстор. Може просто да трябва бушон с различен ампераж.

[ildivvy Профил]

Предпазителя ако е още по-мощен съвсем няма да "гори" и да си върши работата.Крушката ще продължи да гори.Ако сложите по-малка стойност,ще започне да "гори" той самия най-вероятно.Според мен проблема с фаровете на колата са някъде другаде.

[jokera_x Профил]

Колеги къде се намира модула на фаровете да видя да не би да съм с модул за ксенон, че отново ми изгора крушката на късите. Изгарят ми винаги при запалването на късите - сложил съм ги на автоматично запалваве. След малко ще ходя да измеря стартовото напражение при запалването на късите.

[Mollov]

Някъде под волана беше... но до колкото знам няма как да си с модул за хенон, те са несъвместими с тия за халоген...