120i N46NB20 170hp мнения ?

[mynameismiro Профил]

На малкото купе на единичката по-пъргав ли е отколото на e92 320i ? Моля който има опит с този двигател (независимо на коя серия) да сподели мнение

[Leon]

След като купето е по-леко, нормално да е по-пъргава с един и същи двигател. Мнение за двигателя можеш да потърсиш във форума.

[mynameismiro Профил]

Търсих навсякъде във форума - нищо конкретно. Интересуват ме характеристиките му, защото някъде пише директно впръскване/многоточков инжекцион, 210nM/200nM и дори в ускорението до 100km/h имаше доста разминаване (ръчна СК)... и още неща. ))

[M3 E92]

http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=9818 - E87 120i
http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=17226 - E92 320i

[mynameismiro Профил]

Колега вярваме ли му на този сайт :? Това означава, че като тръгна на огледи за 320i след 2010! (скоро да се надяваме) и видя многоточков инжекцион, двигателя е N46NB20, a не N43 или някакъв друг ?

PS: не виждам логика на по-лекото купе на 1er разхода да е по-висок

[mynameismiro Профил]

http://www.autoevolution.com/cars/bmw-3 ... -2010-320i

Ето тук пише Direct injection, а е пак LCI след 2010г.

[Leon]

БМВ вграждат паралелно 2 двигателя, N43 е с директно впръскване. Взема се ВИН на конкретна кола и се проверява с кой мотор е. Ако гледаме 6-цилиндровите, първо в Европа пуснаха директното впръскване, а по останалите пазари запазиха по-старите мотори заради качеството на горивото.

[mynameismiro Профил]

Разбрах вече, благодаря за което .. и последен въпрос (без да се сърдите нов съм ) : кой от 2-та е по-добър (не казвайте N46NB20 заради възможността за газова - няма да се слага) ? ))

[Leon]

Директното впръскване е много капризно на лошо гориво, иначе е за предпочитане. Не съм попадал на сериозни хронични проблеми и за двата мотора, освен типичните за БМВ гарнитура на капака на клапаните, моторчетата на валвтроника, соленоидните клапани, все неща, които не са сложни и скъпи за отстраняване.