Помощ, колеги 735i 2003 , проблем с паленето

[Yv92 Профил]

'Здравейте колеги, преди 4 дена си взех 735i 2003г. Карах колата около 200км. Имаше 2 спирания по-пътя, нямаше грижи, вървеше на бургия. Само, че като се прибрах, реших да отида да я запаля пак малко..е да ама не стана...както й нямаше нищо ,не иска да пали...натискам старт бутона и таблото, като че ли прекъсва,намигва без да издава шум май, не завърта...пробвах да й подам ток с един нисан микра,знаех,че е абсурдно но нямам друг вариант за момента, не съм в Бг..след като изчаках няколко минути,натиснах старт бутона, опита се да завърти ,мн слабо но все пак имаше промяна..на таблото свети recharge battery...нямам идея колко е стар акомулатора, дайте ми съвети моля, какво да опитам. Мисля,че ако има ток според мен ще запали..благодаря Ви

[kopi Профил]

Замери акумулатора, явно е мъртъв. Ако да, зареди го или смени с нов. Виж ослушай се дали чуваш горивната помпа като дадеш на контакт и т.н. Това са основни неща, които се отнасят за всяка кола. Дай повече информация по после.

[Yv92 Профил]

Никаква промяна, купих чисто нов акомулатор...Все едно, че не съм сменил нищо...Като натисна да паля, се чува нещо, като "цъкване", прекъсване на светлините по таблото и нищо...

[kikko Профил]

Ако имаш "мултицет" замери какво се случва с акумулатора. Някой около теб с автомобил с по-сериозен акумулатор да ти даде ток. Като го запалиш премери пак има ли зареждане.

[Yv92 Профил]

20200226_130827.jpg

20200226_130809.jpg

20200226_130755.jpg

[Yv92 Профил]

20200226_130838.jpg

След което натискам старт за да запаля(еднократно или със задържане, пробвах и двата начина), изгасват светлините под оборотите и километража, и НИЩО...;? Не завърта, нищо не се и чува. Някакви идеи колеги;? Акомулатора е чисто нов, само ми изписва set & time под оборотомера, дали може да е нещо от него? Преди да го сменя изписваше recharge battery, но след смяната не го пише вече.

[kopi Профил]

КАкъв акумулатор взе? той може да е нов, но замери ли го - може да няма никой вече след няколко завъртания. На мен опрделено ми "мирише" на проблем с тоците...

[Edmundo Профил]

Колега може да е проблем с IVM модула който се намира под десния филтър за купето.Обикновенно от студени спойки почва да пали когато си поиска.

[kopi Профил]

То 1000 неща може да са..може и датчика на коляновия вал да е ако става въпрос. Важното е да се закачи колата на диагностика и възможните проблеми да се изключват систематично.