Колко е волтажа на който ви зарежда колата акумулатора?

[pironkov Профил]

Здравейте,
значи като влезна в менюто на колата ми показва, че зарежда акумулатора на 14.8-9v. ...
това нормално ли е или не?
Ако не, какви може да са причините?

[антонио Профил]

нормално е колега и при мен дава подобни стойности

[pironkov Профил]

странно...заштото ми споменаха, че нормално било 13.9-14.4v...
баси!

[ktamen Профил]

Измери напрежението с мултицет директно на клемите на акумулатора, вероятно таблото лъже малко.

[pironkov Профил]

днес ще сторя и това...
някой друг да каже какво изписва на неговата?

[JJunior Профил]

Аз скоро правих ремонт на алтернатора - четки, лагери и т.н. и смених целия реле-регулатор и пак ми показва 14,8 - 14,9 така, че би трябвало да е нормално ...

[pironkov Профил]

хахаха ако знаете само след толкова разследване какво се установи!
Даже се чудя къде да пусна нова тема хората да знаят и не само в на Е65 форума да се вижда...

[pironkov Профил]

Бас ловя, че никой не знае че при смяна на акумулатор отиваш и го регистрираш към колата!
И половината от проблемите които имате изчезват. Просто подмяна с нов не върши работа!
Променя се начина на зареждане, на черпене на ток за екстрите нба колата и тн!

[Дифашир Профил]

как така регистрираш?

[koko_varna Профил ICQ]

На мен неми правиха никаква регистрация или там каквото са ти правили.А си зарежда и преди смяната на акумулатора и след ная 14,9-9в.

п.п може и не разбрал съм защото го сменях в сервиз


Поздрави

[Ntalanov Профил]

No. Description Supplement Qty From Up To Part Number Price Notes
i Important notice!
----------------------------------------
Compliance with the following
information and instructions for correct
battery replacement is absolutely
mandatory!
- ISTA Document
RA_61_20_Instructions_for_battery_replac
ement
----------------------------------------
For additional information, see:
- Battery master document
ISTA_Document_SI_61_07_02_(875)
----------------------------------------
The original battery (battery size and
type) as indicated in the vehicle's
order specifications must always be
installed to ensure correct operation of
the on-board electrical system!
----------------------------------------
If the vehicle is equipped with an IBS
(Intelligent Battery Sensor), the
battery must be registered via the
diagnostic system (ISTA); this process
also registers the battery with the
vehicle's on-board electrical system.
----------------------------------------
A more powerful battery may be installed
during retrofitting operations.
Standard batteries can always be
replaced by AGM batteries with the same
specifications.
Following either type of replacement,
the vehicle registration process in
ISTA/P must be supplemented by a vehicle
coding procedure, which is carried out
as follows:
----------------------------------------
Read out battery size and registration
from onboard electrical system:
ISTA->Service functions->Body->Voltage
supply->Register_battery replacement->
Test plan
----------------------------------------
The 90 Ah AGM is always to be used as
replacement, even if a 110 Ah is fitted
in the vehicle.
01 Original BMW AGM-battery 90 AH 1 61216924023 $520.08
02 Impact protection 1 61218376438 $3.40

[pironkov Профил]

Тоест?

[Ntalanov Профил]

Стова ясно какво налага регистрацията.

[bigfan Профил]

Моята е около 14.4

[Ntalanov Профил]

Бас ловя, че никой не знае че при смяна на акумулатор отиваш и го регистрираш към колата!
И половината от проблемите които имате изчезват. Просто подмяна с нов не върши работа!
Променя се начина на зареждане, на черпене на ток за екстрите нба колата и тн!

Колега, моля те дай пример, кои проблеми се оправят след регистрация