Виж темата - Е65 студен старт

от **Peyo Bozov** » 21 Фев 2009, 16:12

Колата е 3.0дизел. при студен старт тресе и отзад изиза сив пушек - така около 15-20 секунди. после се оправя. и на последак е изгубила мощност. от какво може да е - дебитомер, свещи, дюзи, нещо друго??

от **S_GonzaLes** » 21 Фев 2009, 17:06

Тресенето е докато позагрее, при мен го има същото но за 2-3 сек ако колата е стояла на -15 навън.

от **Kickdown** » 21 Фев 2009, 21:14

Peyo Bozov написа:...отзад изиза сив пушек....напоследък е изгубила мощност....

Провери турбото??? Това е признак, поне при бензиновите коли :roll:

от **антонио** » 22 Фев 2009, 0:07

колега почти съм сигурен че това са дюзи. но за да е 100 процента когато започне да пуши виж дали мирише на нафта ако е така отиваи на диагностика да видиш коя дюза е тругнала аз ги имах същия проблем

от s » 22 Фев 2009, 19:13

едно е сигурно, свещи не са

печката няма свещи

от **Mollov** » 23 Фев 2009, 9:36

Недей да говориш такива неща, че ще ти се смеят някъде... печките ако нямаха свещите, особено по-старите мотори на студено щяха да палят..... ама друг път

от s » 23 Фев 2009, 16:36

това са нагреватели колега, има разлика, не са типичните свещи, познати от бензиновия двигател. нафтата избухва без допълнителна помощ, достатъчно й е налягането в цилиндрите..или се бъркам нещо :uups:

, ако е така..извинения

от **S_GonzaLes** » 23 Фев 2009, 18:46

Заорахме пак с глупости....

Колега беше ли на диагностика, някакъв резултат.... ??

от **Peyo Bozov** » 24 Фев 2009, 2:36

S_GonzaLes написа:Заорахме пак с глупости....

Колега беше ли на диагностика, някакъв резултат.... ??

мина диагностика - не е дебитомер.

от **ангелски** » 24 Фев 2009, 8:27

Здравей Peyo Bozov,за тресенето при студен двигател,най-честите причини са подгряващите свещи или някоя дюза.За загуба на мощност там нещата са по сложни,много фактори играят.Трябвва да се почне с диагностика и след това да се умува.
Поздрави.

от **pironkov** » 10 Мар 2009, 8:54

Колека почти същия проблем имам и аз...биах в М-кар и ми казаха че имам 3 свещи за смяна...
при студено време му трябва няколко секунди да запали нали?

от **Mollov** » 10 Мар 2009, 10:29

Три свещи? Леле майко... тоя Common Rail определено е голяма работа... мойта има една неработеща свещ, като досега дори веднъж не съм видял двигателя да се подгрява...

Възможно ли е тия да си подгряват без да има индикация на таблото? Ма пък и кога ще подгрее, като чуквам копчето и пали веднага... тия свещи трябва да са със сензори за движение... като ме видят, че сядам в колата и да почват да подгряват... :roll:

от **GaD** » 10 Мар 2009, 10:41

Аз няколко пъти съм виждал да подгряват, ама беше седяла в двора при температури под около -10. Но за 1-2 сек и после пали винаги...

от **Mollov** » 10 Мар 2009, 10:50

Той и Maximal обади, че виждал неговата 1-ца ВЕДНЪЖ да подгрява при липса на палене в продължение на няколко много студени дни... ама... при мен дори когато беше -12/-14С в София пак не подгряваше, като след тоя "случай" вече изобщо не се впрягам да гледам дали подгрява или не... от друга страна как ще ти изгори свещ, ако не работят...

от **Peyo Bozov** » 11 Мар 2009, 2:37

ангелски написа:Здравей Peyo Bozov,за тресенето при студен двигател,най-честите причини са подгряващите свещи или някоя дюза.За загуба на мощност там нещата са по сложни,много фактори играят.Трябвва да се почне с диагностика и след това да се умува.
Поздрави.

еми казаха ми че не е дебитомера, но да ти кажа поне при мен си е консуматив - сменял съм го 2-3 пъти за 80к км. не съм се занимавал с колата но мисля да го сменя него, да погледнат свещите и дюзите. дано да се оправи.
а иначе с продряването нямам проблеми - веднага пали, обаче запали ли почва да друса и да пуши.. при това положение свещите играят ли?

Виж темата - Е65 студен старт

Официален форум

Е65 студен старт

Е65 студен старт

Re: Е65 студен старт

Кой е на линия