740 m62b44 проблем с първо палене

[porostorm Профил]

Здравейте,

Колата е 97 година, преди фейслифт. Мотор 4.4 м62б44 без вануси. Колата има газ.

Проблемът е с първото палене (на студен мотор). Колата запалва с по-продължително от нормалното преди проявяването на проблема въртене, заработва лошо и оборотите падат драстично ~100, не може да се изфурсира. Понякога гасне веднъж, два пъти, понякога не. След като поработи около 1-2 минути на място на тези ниски обороти (от време на време оборотите се вдигат и пак падат), мотора заработва по-добре но отново не гладко. В момента в който премине на газ, проблеми няма, ако я върна ръчно на бензин (докато все още не е напълно загряла) отново не работи гладко. Когато е в работна температура няма проблеми, моторът работи равномерно. Понякога (доста рядко) при палене на загрял мотор, запалва и загасва почти веднага, при повторно запалване проблеми няма и моторът работи нормално.

Сменени:

Дюзи, 8 броя, нови Бош;
Нови горивни маркучи;
Горивната помпа е сменяна преди 3 години с ВДО;
Рейка за горивото;
Клапан за налягане на горитово;
Свещи, пробвах и бош и денсо, няма разлика;
Сонди, Бош;
На диагностика няма грешки в мотора.

Благодаря предварително на отзовалите се със съвети, ако някой има предложение за читав човек който да я погледне в София, ще съм благодарен.

Поздрави и успехи!

[The Heartlistener Профил]

Като реална възможност спрямо тези симптоми - температурен датчик.
Закачете я на студен двигател и вижте каква стойност има на Coolant temperature.

[porostorm Профил]

Извинявам се, забравил съм да напиша че и темп датчика е смененс нов оригинален.

[The Heartlistener Профил]

Пробвай изтриване на адаптациите и сподели евентуалния ефект.

[porostorm Профил]

Пробвай изтриване на адаптациите и сподели евентуалния ефект.

Може ли повече информация как става това? DIS/INPA?

[The Heartlistener Профил]

Става с INPA, DIS, ISTA...
В INPA-та, меню Еrror, F7, зависи от версията.