Проблем с помичката напарното и ел седалка.

[LiTtLeRoCk]

Днес ми изчезна захранването на помпичката на парното.А преди малко спря да ми работи шофьорската седалка.Проверих бушоните отпред при двигателя и отзад в багажника, но всички са здрави.
Някакви идеи?Релета и разни други?Колата е 728.

[bobeca111 Профил Уеб-сайт]

За седалката:
Моята шофъорска така се працаква...при мен когато си иска. Виж дали ри работят 3-те позиции за памета,ако е с памет.Като се отвори страничнта кора на седалката,на 2 болтчетае(по спомен),която е към вратата,има една букса,която е с бял щифт(закопчалка),опитай да е изключиш и включиш..и дали ще се оправи от нея.

[LiTtLeRoCk]

Ще го пробвам това утре, но най ме тревожи това с помпата на парното.

[zvetiko Профил]

Ще го пробвам това утре, но най ме тревожи това с помпата на парното.

Буквално ли се е случило това, което описваш- мериш с мултицет на буксата на помпата и няма напрежение или просто помпата не работи.

[speedtool Профил]

Точно при 728цата имах подобен проблем-спира да работи и в ниските обороти не духа топло нали така?

[LiTtLeRoCk]

Помпата работи.Пробвах я с принудително подаване на + и -
Ниски, високи няма топло.

[speedtool Профил]

И от двете страни ли не духа топло?

[LiTtLeRoCk]

И от двете страни ли не духа топло?

да

[speedtool Профил]

Клапани на парното вероятно,макар че при повреда там духа някоя от страните топло,но все пак това ми се върти в тоя случай из главата

[LiTtLeRoCk]

Колега, клапаните работят, помпата и тя работи, но няма ток до помпата.

[speedtool Профил]

ми освен да кажа "хммм" на тоя етап не се сещам за друго.Ма то май е ясно лоша връзка някъде по тоците към нея

[cod-cdbp Профил]

Колега, клапаните работят, помпата и тя работи, но няма ток до помпата.

Бушони

[LiTtLeRoCk]

Колега, клапаните работят, помпата и тя работи, но няма ток до помпата.

Бушони

Насочи ме към конкретен бушон, реле и.т.н

Всички бушони са проверени и са здрави.

[zvetiko Профил]

Помпата не се включва при:

при температура на двигателя < 0 o C
или
при липса на необходимост за отопление от страната на шофьора
или
при неизправно ECU

Според мен виж напрежението на буксата на помпата, още по-добре на проводниците преди нея, защото проблема може да е в буксата. Преди това включи за шофьорската страна отоплението на максимум. Би трябвало да е лош контакт, другият вариант е неизправно ECU. Ако все пак не решиш проблема, трябва да елиминираш циркулацията на антифриза през помпата, защото в момента турбината и почти я спира и отоплението на купето ще е слабо, когато колата е на място.

[LiTtLeRoCk]

Не са бушони, не са и релета.След дълго ровене в нета успях да намеря схема на цялото а и ел.оборудване.По този начин проследих кабела захранващ помпата и се оказа, че е прекъснат някъде в снопа и поради тази причина някой е захранил помпата от кабела, който захранва клапаните, а и двата кабела са с една и съща окраска.И докато съм бърникал, по някакъв начин съм скъсал този кабел.Захраних помпата по същия начин и проблема се реши, а някой ден ще ровя да видя къде точно е прекъснат кабела, а може и да не го направя
Седалката - от вътрешната страна на седалката има една дълга черна букса, в която влизат тънки пинове и тази букса по някакъв начин се е разкачила и от там е спряло захранването на седалката.

Качил съм схемата в темата с полезни теми.