Е38 Дизел - Защо ни е дебитомер?

[IceFire Профил]

Здравейте колеги,

След последната диагностика на количката установихме, че вероятно дебитомера прави номера. Откачихме ги и двата и тръгна супер; вкл. и разхода и е съвсем нормален и в граници.

Тогава защо изобщо има дебитомер?

[Дифашир Профил]

Първо разликата между руснака и германеца е,че руснака не се занива с глупости като коли и такива дреболии(дай му военна техника,самолети,и то огромни,тежки и много здрави.За него не е важно дали един танкист ще намокри краката си,след като е пресякъл по дъното езеро с танка) и вероятноста в тях да има нещо безмислено и недодялано е задължителна.От друга страна при германеца и особенно във заводи със доказано качествена изработка,няма нищо случайно и нищо ненужно.Всичко е подредено и си пасва на мястото.Направено е по най-лесния начин да се демонтира и монтира при нужда.В този ред на мисли ако БМВ е нямало нужда нямало да сложат дебитомери!
Дебитомера отчита въздуха който минава през него и подава инфо на компа,или с други думи неговата информация е много полезна(меко казано) за правилното дозиране на въздуха и горивото което попада във цилиндрите и правилното изпълнение на процесите във двигателя.Защо със развален дебиитомер не върви,а с откачен ДА?Защото когато е махната буксата,дебитомера вече не работи,следователно не подава информация,а двигателя или по скоро ЕКУ-то приема някви заводски,средни стойности,и ти се струва че върви добре,но всъщност двигателя не е пълноценен.

[IceFire Профил]

И за двете съм съгласен - но все пак, ако върви много близко до това, което е било преди (или същото); и разхода не е по-голям, каква е разликата?

[Dirty M5 driveR Профил]

Разликата е, че мотора не работи така, както трябва. Но реално не го усещаш толкова. Въпрос на гледна точка е - ако те кефи карай без дебитомера. Ако искаш да караш истински БМВ мотор - купи си дебитомер и забрави за проблема

[boris]

И за двете съм съгласен - но все пак, ако върви много близко до това, което е било преди (или същото); и разхода не е по-голям, каква е разликата?

Покарай месец два с откачена букса, след това си купи дебитомер, нов, оригинален, монтирай го, и тогава ще си говорим дали вървенето е същото като с откачена букса.

[IceFire Профил]

Нека не са месец-два, но ще го опитам това. Работя като качествен контрол и имам усет за разилките.

[mad_presley]

Вървежа на кола (особено на 740d, ако говориш за нея) с и без дебитомер е доста осезаема. Не знам как не я усещаш, но най-вероятно това ти е първата кола с такава мощност и според теб пак си е доволно бърза или просто никога не си я карал със здрав дебитомер

[IceFire Профил]

Да не е била никога със здрав дебитомер е вероятност.

А пък за карането - играе роля и факта, че е мокро и съм с летни гуми, поради което като настъпя до край така и така DSC-то приритва и не мога да сравня добре. Но снощи обиколих Витоша да я пробвам и на по-дълъг път наистина по-се усеща. Като се настъпи педала до край е подобно на (със дебитомер); но при останалите степени и при движение се усеща наистина, че е по-различно един вид.

Ще го правим : )