Мнения и препоръки за покупка е38 728

[atanaspavlov2 Профил]

Здравейте, искам да си закупя е38 728(набелязъл съм си няколко в мобиле), преди това искам да ми дадете малко адекватни мнения и съвети относно това какво да гледам преди покупката, къде са им най-честите болежки, също така актуална информация за последно извършвани от Вас ремонти и разбира се разхода Ви градско/извънградско, ще съм Ви изключително благодарен.

[Mollov]

Одобрявам ти темата, но занапред не създавай нов акаунт, защото това няма да помогне за по-бързото публикуване на темата.

[7BREYTON Профил]

По добре дай линкове за конкретните автомобили. Сигурно има хора които са ги гледали.

[atanaspavlov2 Профил]

Линковете ще ги дам аз но и други неща ме интересуват като разход и цени на ремонти, които са извършвали хора с 728.

[atanaspavlov2 Профил]

Тази съм си я набелязал
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=7xxk6u

[brankovv Профил]

Линковете ще ги дам аз но и други неща ме интересуват като разход и цени на ремонти, които са извършвали хора с 728.

разход на газ мога да ти кажа с 19 джанти в София ми дава между 17-18 във форума има колеги които казват че техните харчат по-млако, може, но моята дава толкова. бензин по борд комп около 12-13 пише че трябва да е, последните 2 години избядвам да карам на бензин

Като ремонти не е изобщо скъпа или поне на мен не ми е за цялата ходова част ми отидоха около 1000лв. , но имам в предвид абсолютно всичко (амортисъори, накладки, дискове, тампони, носачи, накрайници) не съм сменял само големите тампони на задния мост

дали ще е 725тдс или 750ил чесно казано няма много разлика в цените на ходовата част, по мотора няма какво да те изненада, гарнитура капак клапани(22лв. на виктор рейнц) на 99% ще ти се наложи да смениш и евентуално гарнитурата на стойката на масления филтър ( 9лв. в дару)

За парите си е38-цата предлага комфорт и качество която никоя друга кола неможе да предложи поне според мен

И друго няма много разлика дали колата е произведена 1995-та или 1999-та

Тази съм си я набелязал
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=7xxk6u

за набелязаната от теб, най-малкото е че не е дълга база, а и каква е тази седма серия без ел. салон това е несериозно, за мен една седмица трябва да има минимум ел. салон с подгрев

П.П. за малко да забравя, 728 е най-спънатия кон който сигурно някога е произвеждан особено като я накатериш на 19 джанти

[omegaart Профил]

Линковете ще ги дам аз но и други неща ме интересуват като разход и цени на ремонти, които са извършвали хора с 728.

разход на газ мога да ти кажа с 19 джанти в София ми дава между 17-18 във форума има колеги които казват че техните харчат по-млако, може, но моята дава толкова. бензин по борд комп около 12-13 пише че трябва да е, последните 2 години избядвам да карам на бензин

Като ремонти не е изобщо скъпа или поне на мен не ми е за цялата ходова част ми отидоха около 1000лв. , но имам в предвид абсолютно всичко (амортисъори, накладки, дискове, тампони, носачи, накрайници) не съм сменял само големите тампони на задния мост

дали ще е 725тдс или 750ил чесно казано няма много разлика в цените на ходовата част, по мотора няма какво да те изненада, гарнитура капак клапани(22лв. на виктор рейнц) на 99% ще ти се наложи да смениш и евентуално гарнитурата на стойката на масления филтър ( 9лв. в дару)

За парите си е38-цата предлага комфорт и качество която никоя друга кола неможе да предложи поне според мен

И друго няма много разлика дали колата е произведена 1995-та или 1999-та

Тази съм си я набелязал
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=7xxk6u

за набелязаната от теб, най-малкото е че не е дълга база, а и каква е тази седма серия без ел. салон това е несериозно, за мен една седмица трябва да има минимум ел. салон с подгрев

П.П. за малко да забравя, 728 е най-спънатия кон който сигурно някога е произвеждан особено като я накатериш на 19 джанти

Бъркаш се ... 725тдс е по-умрял

[zvetiko Профил]

...гарнитура капак клапани(22лв. на виктор рейнц)....

Колега, от къде може да се вземе тази гарнитура на виктор рейнц за 22лв? Когато се сменя гарнитурата на капака на клапаните, задължително се сменят и двете гарнитури на гнездата на свещите, както и 15- те гумени пръстени на винтовете на капака, които освен, че уплътняват, определят и усилието, с което капака притиска гарнитурата към главата, за това трябва задължително да се сменят и те. Така, че дори и сам да си я смени, няма да мине с 22лв.

[brankovv Профил]

...гарнитура капак клапани(22лв. на виктор рейнц)....

Колега, от къде може да се вземе тази гарнитура на виктор рейнц за 22лв? Когато се сменя гарнитурата на капака на клапаните, задължително се сменят и двете гарнитури на гнездата на свещите, както и 15- те гумени пръстени на винтовете на капака, които освен, че уплътняват, определят и усилието, с което капака притиска гарнитурата към главата, за това трябва задължително да се сменят и те. Така, че дори и сам да си я смени, няма да мине с 22лв.

тя идва в комплект с тези за свещите, за пръстените на винтовете, не го знаех , от евро07 е цената ама щом така реагираш може да е с отстъпката

omegaart - карал съм ги и двата, м52 е по-спънат тествано е но е факт че ТДС-а е най-скапан като цяло