725 ТДС не върти,не пали

[bat_gosho Профил]

Ето че и при мен се случи
Колата си беше много добре до вчера,когато реших да отида да заредя.След като запалих нормално я изгасих на бензиностанцията и заредих и повече не пожела да запали.Чува се само едно щракане когато завъртя ключа,но стартера не завърта.Днес пак е същото,като забелязах,чеслед като дам на контакт дисплейчетата на климатроника мигат няколко пъти и се чува щракане освен откъм двигателя също и от към жабката (звук като щракане на реле).Освен това ми излиза съобщение - impianti iniezione .Замерих и акумулатора - 11.5 В,като до сега не съм имал проблеми с него,а и при положение че въобще не завърта като че ли няма да е той проблема.
Очаквам съвет от ваша страна

[GecataBMW-E46 Профил]

Ето че и при мен се случи
Колата си беше много добре до вчера,когато реших да отида да заредя.След като запалих нормално я изгасих на бензиностанцията и заредих и повече не пожела да запали.Чува се само едно щракане когато завъртя ключа,но стартера не завърта.Днес пак е същото,като забелязах,чеслед като дам на контакт дисплейчетата на климатроника мигат няколко пъти и се чува щракане освен откъм двигателя също и от към жабката (звук като щракане на реле).Освен това ми излиза съобщение - impianti iniezione .Замерих и акумулатора - 11.5 В,като до сега не съм имал проблеми с него,а и при положение че въобще не завърта като че ли няма да е той проблема.
Очаквам съвет от ваша страна

Смени акумулатора 11.5 е малко,провери и зареждането.

[Conqueror Профил]

Ако ти мига таблото и цъка като въртиш акумолатора е чао е39 е38 едно и също мигане и чаткане

[zvetiko Профил]

По принцип акумулатора може да се тества за състоянието му, но това, което можеш да направиш е да го заредиш, да видиш състоянието на буксите му- дали са добре стегнати и дали не са корозирали. Може да провериш масата на двигателя, клемите на шалтера на стартера. Може причината да е и в стартера.

[bat_gosho Профил]

Може да провериш масата на двигателя

Това е интересно,защото точно преди да ида на бензиностанцията измих с пароструйка колата отдолу...къде се намира тази маса?

[zvetiko Профил]

Може да провериш масата на двигателя

Това е интересно,защото точно преди да ида на бензиностанцията измих с пароструйка колата отдолу...къде се намира тази маса?

Сваляш, почистваш, обезмасляваш.




Може да видиш и тук какво се е случило, да почистиш и т.н.

[GecataBMW-E46 Профил]

Аз пък залагам на издумкал генератор/реле след мивката от там липса на зареждане и до де стигнеш до бензиностанцията акумулатора е бил изцеден.Провери я как зарежда тая кола с зареден или нов акумулатор.

[bat_gosho Профил]

Доста неща трябва да се свалят,за да се стигне до там май,при мен нещата изглеждат така:



Иначе проблемът май се задълбочава.Преди малко като дадох на контакт се включиха фаровете сами.Също така радиото не работи.И докато е на контакт се чува щракане на релета.Филм.

[GecataBMW-E46 Профил]

Доста неща трябва да се свалят,за да се стигне до там май,при мен нещата изглеждат така:



Иначе проблемът май се задълбочава.Преди малко като дадох на контакт се включиха фаровете сами.Също така радиото не работи.И докато е на контакт се чува щракане на релета.Филм.

Смени или зареди акумулатора бе човек от паднал акумулатор така се шашка колата!

[zvetiko Профил]

Смени или зареди акумулатора бе човек от паднал акумулатор така се шашка колата!

bat_gosho, от тук трябва да започнеш- и аз съм ти го написал. Зареди акумулатора, почисти и стегни клемите и виж дали ще започне да пали нормално, ако нещата се оправят, няма смисъл да се занимаваш с масата на двигателя и кабелите на стартера.