Проблем при студен мотор 740d-2000г

[Дифашир Профил]

на диагностика.... как иначе.Днес говорих с това момче и каза че неговия се прецакал след като ходил на автомивка.Тее мухлювци намокрили педала с вода и едната от двете платки изгоряла.Каза палехе всичко нормално,пуска спирачката тръгва и след подаване на повечко гас забива муцуната.Не можела да вдигне повече от 40км.Но при БМВ-то е по-прост педала,няма толкова електроника.На такова прилича да не кажа същото
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 15&lang=ru

[gangstafenoss Профил YIM]

малко закъснял отговор ама.... Та принудих се да я закарам в М-кар,от там казаха ,че е от дебитомера - на диагностиката само тва искарвало (но като са сетя нали ги откачих тези дебитомери и нямаше разлика ) , смених го ,но ся нали няма минусови температури та всичко си е на място.Като дойде зимата сиг. пак ще берем ядове.

[Gangsta Man Профил]

Колега от кофти нафта при минусови темпеатури също може да ти прави тези мизерий.

И едно сваляне и почистване на резервоара няма да е лошо.

[rottweiler]

аз ли греша, но така както го описваш дебитомера ти не е в 4ас. Като го отка4иш, ако е 4итав трябва да се промени работата на мотора. Ако е заминал няма да има разлика дали е прецакан или отка4ен(както е при теб)

[Ivo_Borisov Профил]

аз ли греша, но така както го описваш дебитомера ти не е в 4ас. Като го отка4иш, ако е 4итав трябва да се промени работата на мотора. Ако е заминал няма да има разлика дали е прецакан или отка4ен(както е при теб)

Обратно. Ако е развален и мотора не работи добре, защото се отчита грешно количество въздух от дебитомера. Когато го откачиш, ако е развален, мотора заработва по добре защото влиза в някакви зададени параметри. Много колеги описват точно това, че при развален дебитомер, когато го откачат, мотора работи по добре. Минус е че гори повече. Това е и един от начините за проба на дебитомера.

[vladobate Профил]

аз ли греша, но така както го описваш дебитомера ти не е в 4ас. Като го отка4иш, ако е 4итав трябва да се промени работата на мотора. Ако е заминал няма да има разлика дали е прецакан или отка4ен(както е при теб)

Обратно. Ако е развален и мотора не работи добре, защото се отчита грешно количество въздух от дебитомера. Когато го откачиш, ако е развален, мотора заработва по добре защото влиза в някакви зададени параметри. Много колеги описват точно това, че при развален дебитомер, когато го откачат, мотора работи по добре. Минус е че гори повече. Това е и един от начините за проба на дебитомера.

Така е ама и не баша така. Има вариант да е развален демек да не подава инфо на ДДЕ тогава няма да има разлика кат е откачен щото вече е минал в авариен. Тъй че шофьора ще прецени най-добре как се променя работата на мотора и ще направи изводите знаейки тези подробности . Теоретично като вариант е възможно .