730d масло в охладителната система

[advanced Профил]

Здравейте колеги. както става ясно от заглавието на темата колата от извесно време хвърля масло в антифриза. Свалих главата и я закарах на шлаиф, но в шлаиф базата само я "почистиха" с 0.04 мм, което според майстора означавало, че главата е перфектна. Направиха и проверка за спукване. Всичко е ОК. За съжаление резултата от всичко това е нулев. някава идея за този проблем?

Е38 730д 99г.
предваритрлно благодаря.

[cod-cdbp Профил]

Може, но по-малко вероятно, и блока да е пукнат някъде.
Него гледали ли сте го ?

[Ilko Ivanov]

Нямаш нищо по блока,просто колата ти има топлообменик и често се случва той да направи пробив.
Провери номер 10 от тази схема : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30

[Дифашир Профил]

и аз имах същия проблем миналата година по това време.по принцип през зимата движа градско и то по малко пък и в стара заогора това градско е нищо за този автомобил или с други думи почти не може да си направи работната температура или ако я направи то е само на малкия кръг и не знам какво ми стана един ден и и гледах антифриза и братчееее всичко черно,ей тая показалка от жълта на черна и тя и ми прилоша.започвам да питам за части да се подготвям психически и започват едни цени от по 340 лв. на гарнитура а те са 2 и аз не знам коя е проблемната, и вариянти за топлообменника и направо ми се реве ви казвам не само че ще хвърчът пари и то по много ами това запечатано нещо никога няма да стане както си е било.и така звъннах на един познат който има сервиз и ме пита дали не я карам на къси разтояния и казвам да.накара ме да я опъна някаде на дълго да превърти водата и я лепнах до свищов със всичката гас и и изчезнаха каймаците и черните марсоли дето бяха се появили,антифриза се избистри и до днес да чукна на дърво нямъм проблеми в тази насока.

[Пресиян Василев Профил]

и аз имах същия проблем миналата година по това време.по принцип през зимата движа градско и то по малко пък и в стара заогора това градско е нищо за този автомобил или с други думи почти не може да си направи работната температура или ако я направи то е само на малкия кръг и не знам какво ми стана един ден и и гледах антифриза и братчееее всичко черно,ей тая показалка от жълта на черна и тя и ми прилоша.започвам да питам за части да се подготвям психически и започват едни цени от по 340 лв. на гарнитура а те са 2 и аз не знам коя е проблемната, и вариянти за топлообменника и направо ми се реве ви казвам не само че ще хвърчът пари и то по много ами това запечатано нещо никога няма да стане както си е било.и така звъннах на един познат който има сервиз и ме пита дали не я карам на къси разтояния и казвам да.накара ме да я опъна някаде на дълго да превърти водата и я лепнах до свищов със всичката гас и и изчезнаха каймаците и черните марсоли дето бяха се появили,антифриза се избистри и до днес да чукна на дърво нямъм проблеми в тази насока.

Е тука вече се изказа .Де да идат каимаците бе колега.
Да е имало стар ремонта да си точил чистил да се промило да .Ама пьлна с гняс водна система и каране до едикьде си да се изчисти ,няма как да повярвам

[павката Профил]

малко преувеличаване с нещата и отива на границата с нереалното.
леко потъмняла щека,не е критерий,че има масло в охл система.каймаци да,ама те са си задълже при късо каране.но има ли масло,няма как да изчезне,да се изпари или да се избистри

[Дифашир Профил]

така,така а аз колеги да съм казал че е имало масло в антифриза? казах че имаше каймаци,че течноста от горе се виждаше че е черна и след като почистя щеката и я потопя ставаше ЧЕРНА а не да потъмнее(и точно този симптом ми беше повод на притеснение).а на колегата Пресиян Василев ще му отговоря че каймаците най-вероятно са отишли там където бяха преди да се появят!другото което мога да кажа че членуването ми в този форум стои много над това да събирам мнения които не виждам как ""могат да ме стоплят"" или да пиша неща близки до реалноста и да оставя на някои от вас да ми повярват а други да освиркват и така натък,просто в последното си мнение побликувах едно мое препядствие което смятам че има общо с темата и се нядявам то да помогне на някой каквато е главната идея на този форум според мен а именно да си помагаме.

[Пресиян Василев Профил]

Колега Дифашир,Гледам че нещо кьм мен имаш.Ако кажеш че моите мнения са празни и целящи максимален брои,то ти си в заблуда.
Каимаци и нам какви си черни мьрсоли ,не говорят за нищо друго освен наличие на масло в системата.Трьгнал си за гарнитури и части ,което говори че ,някои ти е намекнал за такова наличие .Друг е вьпроса какво е сьстоянието .
Освен това отговора ти е леко подвеждащ ,и ако колегата с 30-ката трьгне на дьлго ,за да прати мьрсолите дето са дошли ,резултата ще бьде повече от плачевен.Не само ще има месене на масло с вода но рискува ,турбина и изцяло двигател.
Нямам нищо против теб,и не мисля че и ти трябва да имаш .Просто обосновка

[cod-cdbp Профил]

И все пак дори да е само масло от топлообменника, се налага тотална смяна на антифриза, както МНОГО хубава промивка на цялата охладителна система защото до колкото знам водните маркучи далеч не са маслоустойчиви

[thejackal7 Профил]

Нямаш нищо по блока,просто колата ти има топлообменик и често се случва той да направи пробив.
Провери номер 10 от тази схема : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=30

+1

[Дифашир Профил]

(1)-колега Василев,изказването ми във връзка с мненията във форума няма нищо общо с теб или друг колега.!
(2)- като се има предвид нищожния ми опит все пак мисля че не е нужно някой да ми намекне на база симптомите за проблема и възможните последици,напротив в моя случей ме обеждаваха че НЯМА НАЛИЧИЕ НА МАСЛО в охладителната течност.
(3)- нещото което се сетих снощи е,че тогава точих няколко пъти една 50-кубикова спринцовка антифриз с помоща на шлаувка за да може да всмукне по чиста течност по-дълбоко а не тези мръсотиите от горе и въпреки това във спринцовката имаше черни балончета които не се разтваряха.антифрира е на година и полувина някъде и не съм промивал нищо,даже не съм го сменял а му долях тогава защото се беше счупила една тетка и мн. течност изтече,а мисълта ми е че в момента антифриза е бистър (до колкото е възможно) и няма никъкви признаци за масло.И аз питам каде отиде това нещо?
П.П. колега Василев аз също нямам нищо против теб или др. колега

[LUCIFER'S Профил]

И все пак дори да е само масло от топлообменника, се налага тотална смяна на антифриза, както МНОГО хубава промивка на цялата охладителна система защото до колкото знам водните маркучи далеч не са маслоустойчиви

водните маркучи, не са водни! антифриза като течност съдържа вода ама не е 100% вода,обаче тези маркучи са 100% "маслоустойчиви"!!!

иначе както е казал Илко ойл кулера като за начало да се огледа