Проектът на Motorsport Technik

[ИлХиТо Профил]

В този ред на мисли, искам и аз да ви поздравя за Ентусизма . Наистина ще се радваме изключително много на вашите успехи. Просто сърцето ми бие с друг пулс когато видя любимата марка на пистата . Още веднъж искам да ви пожелая само успехи с червения звяр - да не слизате от почетната стълбичка!

П.С. Тази тема и темата на Р. Коларов изчетох да един дъх и голям кеф. Ще ги следя с огормен интерес. Искам все по често да имаме възможност само такива теми да виждаме всички тук в този форум. (За тази цел и ние малко трябва да се потрудим по този въпрос).

[roko Профил]

Аз докато се върна от Германия с частите за ///М ,Вие ще сте готови-Диваци такива
след малко товаря последно от Мюнхен и .........към Ловеч
Ще се чакаме в сервиза

[///M Power]

Сашо защо ще слагате фланци ? Спорд мен само ще тежът и пречат ? Няма ли варинат джантите да си станат ( ако са тези или пък някакви други) ?

[gazzzar]

Сашо защо ще слагате фланци ? Спорд мен само ще тежът и пречат ? Няма ли варинат джантите да си станат ( ако са тези или пък някакви други) ?

окачването, коеот взимаме го изисква . Наклоните идват различни и е възможноо макферсона да опира в колелото

[///M Power]

Сашо защо ще слагате фланци ? Спорд мен само ще тежът и пречат ? Няма ли варинат джантите да си станат ( ако са тези или пък някакви други) ?

окачването, коеот взимаме го изисква . Наклоните идват различни и е възможноо макферсона да опира в колелото

явно бая наклон ще дойде

пс: номер 16 от снимката имали го при М3-ката ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=41&fg=10

[gazzzar]

Не няма го 16...при нас е 7.16 го слагат само на кабриото

[oxam Профил]

аз почвам от нулата спонсориран от неволята си сега започвам с подмяна на предница очаквам окачване имам едни амортисьори bilstein обещани,колега ще използвате ли унибални връзки ?

за сега не, ще изчакаме да поръчаме по-сериозни стабилоиизиращи щанги и направо с тях ще ги сложим...засега вкоравчването ще дойде само от Powerflex-a

мдам, H&R са задължителни или Whiteline като по-евтина но много качествена алтернатива. КВ3-то с камбърплейтс ли го взехте? ако не, си поръчайте едни отделно
много готина кола и успех в начинанието (за мен като сектант е жалко че не е з3м купе, но от друга страна филмът щеше да е много $$$ и определено има по-малко части)
ако трябва помощ за спирачки, казвайте....скобите за големите брембота са в софия при баща ми и може да ви направи едни
поздрави

[SlipKnoT Профил]

едно въпросче - що не взехте седан ево (3.2 321 6ск), нали седана при е36 е по лек от купето?

[DrivinGGoD]

мдам, H&R са задължителни или Whiteline като по-евтина но много качествена алтернатива. КВ3-то с камбърплейтс ли го взехте? ако не, си поръчайте едни отделно
много готина кола и успех в начинанието (за мен като сектант е жалко че не е з3м купе, но от друга страна филмът щеше да е много $$$ и определено има по-малко части)
ако трябва помощ за спирачки, казвайте....скобите за големите брембота са в софия при баща ми и може да ви направи едни
поздрави

Ще изчакаме да дойде KWто за да сме спокойни че като поръчаме камбър плеитове ще станат за него... Честно казано и на мен адски ми се искаше да е М Купе, но както казах и в началото цифрата щеше да е друга, трябваше да търсим табло и т.н. а те не се намират лесно... Живот и здраве като тръгнат работите това ще е втората бегачка

За спирачките ще го имаме предвид... Много ценна помощ ще ни е това... Благодаря ти...

едно въпросче - що не взехте седан ево (3.2 321 6ск), нали седана при е36 е по лек от купето?

Честно да ти кажа не съм знаел че седана е по-лек от купето, но и двамата не си представяме спортната кола с 4 врати, въпреки че май повечето Е36ци по пистите навремето са били седани... А и щеше да ни е по-лесно със стъклата... Въпреки това обаче купето има страхотен вид и е точната ни представа за спортен автомобил... Така че сме доволни... А пък и килограмите до които достигнахме ни удовлетворяват за сега, така че всичко е по план

[Ogi Профил Уеб-сайт]

изруди гадни
Браво момчета, истински се радвам за вас и проекта ви и се надявам да пожънете големи успехи
искам само да попитам... на кои състезания по-точно ще се кара тази кола?

[DrivinGGoD]

Първоначално целта ни са, за момента най-приятните и интересни, любителски състезания по "Time Attack" и дрифт на БДФ, на други състезания от този тип през сезона също с удоволствие ще участваме, а ако всичко върви както трябва догодина можем да се пробваме и в професионалните пистови шампионати на БФАС.

[oxam Профил]

Ще изчакаме да дойде KWто за да сме спокойни че като поръчаме камбър плеитове ще станат за него... Честно казано и на мен адски ми се искаше да е М Купе, но както казах и в началото цифрата щеше да е друга, трябваше да търсим табло и т.н. а те не се намират лесно... Живот и здраве като тръгнат работите това ще е втората бегачка

За спирачките ще го имаме предвид... Много ценна помощ ще ни е това... Благодаря ти...

ако още не е пратено се обадете и поръчайте КВ3 клуб спорт - то си идва с камбър плейтове на КВ и си е най-добрата оферта

м3ката с 315 мм дискове ли беше отпред? може да минете евентуално с малките брембота (които ги има под път и над път и са евтини), ама питай брат ми, той е по-в час

[cobrata_m3 Профил]

най-накрая една страхотна тема просто нямам думи евала това са ентусиасти изчетох я сигурно 100 пъти така се прави проект .много ви се кефя че обяснявате всичко с поробности а не да си пишете с недомлъвки 2-3 ма човека и ние да трябва да гадаем голямо ЕВАЛА много ви се кефя и най -вече колата е е36 писна ми да чета ругатни кви селски били не били хубави е30 най великото и тем подобни за мен това е много повече кола от е30(без да обиждам никого) и най важното това е М разликата с нормална е36 е от земята до небето евала че вие го казвате защото аз и да го кажа единствено да отнеса безпочвени подигравки друго няма да стане.пожелавам ви успех ще следя проекта с огромно удоволсвие

п.с. ако беше з3 купе сигурно щях да си продам колата и да ви дам парите просто уникален автомобил но все още скъпичък

[DrivinGGoD]

ако още не е пратено се обадете и поръчайте КВ3 клуб спорт - то си идва с камбър плейтове на КВ и си е най-добрата оферта

м3ката с 315 мм дискове ли беше отпред? може да минете евентуално с малките брембота (които ги има под път и над път и са евтини), ама питай брат ми, той е по-в час

Club Sport-а по-добро ли е от вариaнт 3? В product finder-a на сайта им не излиза club sport за Е36 М3 : http://www.kwsuspensions.de/uk/30_Produ ... gruppe=all

Ние за това се спряхме на вариант 3... А и до колкото си спомням Club Sport-a не е с разширителни съдове... Кажи ми нещо повече ако имаш представа...

Иначе е с 315мм дискове... Ще проучим и върпоса с апаратите, но искаме да видим как ще сме с бюджета след привръшването на другите неща, защото първоначално може и да караме с нормалните дискове и апарати само с racing накладки и дискове...

[///M Power]

едно въпросче - що не взехте седан ево (3.2 321 6ск), нали седана при е36 е по лек от купето?

Честно да ти кажа не съм знаел че седана е по-лек от купето, но и двамата не си представяме спортната кола с 4 врати, въпреки че май повечето Е36ци по пистите навремето са били седани... А и щеше да ни е по-лесно със стъклата... Въпреки това обаче купето има страхотен вид и е точната ни представа за спортен автомобил... Така че сме доволни... А пък и килограмите до които достигнахме ни удовлетворяват за сега, така че всичко е по план

седана не е по-лек (едни и същи кила са ) , но може повече да се олекотява , отделно ако не е с падащи задни седалки е по- устойчив на усукване ( но вие слагат клетка ,така че може би това отпада )