Колата гасне в движение

[gmplayer Профил]

Здравейте имам нужда от помощ, карам е60 530 218к.с. Автомат. Колата гасне в движение най-често го прави когато работи на место някакво време и при тръгването гасне също така ми прави впечатление че когато се кара по-бавно пак гасне. Закачвана е на ИНПА и изписва дебитомер и датчик на рейла първоначално мислех че е от дюзите понеже като работи на место и й подам гас започва да мени оборотите обаче не се оказа от дюзите и вече не знам какво да правим.

[zvetiko Профил]

Защо след като правиш диагностика и има дадени грешки, ремонтираш нещо съвсем друго?

[gmplayer Профил]

Защо след като правиш диагностика и има дадени грешки, ремонтираш нещо съвсем друго?

Понеже имах приятел който работи в бмв и ми каза че в повечето случай като идват с грешка в датчика на рейла се оказвало дюза и аз на моя глава си ги смених. Понеже дебитомера е за смяна възможно ли е да е от него до сега карах с разкачен и гаснеше вчера го закачих беше супер мудна обаче ксто тръгваше да гасне светкаше чека само без да гасне

[kikko Профил]

Симптомите ти сочат дебитомер, имаш грешка дебитомер. Смени дебитомера и след това го умувай.

[Kroki]

Вижте налягания в рейла, заради гнп..

[zvetiko Профил]

Защо след като правиш диагностика и има дадени грешки, ремонтираш нещо съвсем друго?

Понеже имах приятел който работи в бмв и ми каза че в повечето случай като идват с грешка в датчика на рейла се оказвало дюза и аз на моя глава си ги смених. Понеже дебитомера е за смяна възможно ли е да е от него до сега карах с разкачен и гаснеше вчера го закачих беше супер мудна обаче ксто тръгваше да гасне светкаше чека само без да гасне

Странен начин на тълкуване на грешките от човек, който работи в BMW. Ето, колегите, са ти посочили две вероятни причини за записаните грешки, може да им реагираш. Виж дали проблема с налягането в рейла е дефектен датчик, който го отчита или са елементите, които го създават. За дебитомера е ясно.

[gmplayer Профил]

Защо след като правиш диагностика и има дадени грешки, ремонтираш нещо съвсем друго?

Понеже имах приятел който работи в бмв и ми каза че в повечето случай като идват с грешка в датчика на рейла се оказвало дюза и аз на моя глава си ги смених. Понеже дебитомера е за смяна възможно ли е да е от него до сега карах с разкачен и гаснеше вчера го закачих беше супер мудна обаче ксто тръгваше да гасне светкаше чека само без да гасне

Странен начин на тълкуване на грешките от човек, който работи в BMW. Ето, колегите, са ти посочили две вероятни причини за записаните грешки, може да им реагираш. Виж дали проблема с налягането в рейла е дефектен датчик, който го отчита или са елементите, които го създават. За дебитомера е ясно.

Така го тълкува като човек с повече опит просто ми каза че повечето които ходят при тях с грешка датчик на рейла сменявали им датчика и после пак се връщали със същия проблем и се оказвало дюзи ама той ме предупреди че тва не е във всички случаи

[Kroki]

Закачте едни колби, виж дюзите как са. Вижте налягането в рейла как е, махни датчика и виж за стружки и т.н.