Проблем с Е61 М54 Б25

[D.Devito Профил]

Колеги, дайте съвет относно следният проблем с М54 двигател.
Автомобила изгасна по време на движение. След диагностика записа грешка не чете обороти ДВГ. Подменен датчик колянов вал с VDO.Автомобила запалва и след няколко минути изгасва.Почва да записва грешки 1/Неправилно,приемник DME предавател LM прекъсва.2/клапан на газта,контрол на стартера прекъсва.От там се подмениха дросел клапа, диса клапа, датчици разпределителни валове и проблема не се отстранява.Също така мерихме и налягането в горивната реика 3,5bar. Инсталацията изглежда здрава,също така слагах за проба от друг автомобил датчици на разпределителните валове и кол.вал оригинални и пак нищо. Остана само компютъра да дава проблеми,като го отворих видимо няма нещо проблемно не е и давен, релета също са преглеждани.Сменял съм 2бр запалителни бобини преди 1000км.Иначе като работи работата е равномерна и гладка. Мислех и за температурен датчик но не го записва,като грешка. Някои колега ако е имал подобен проблем нека сподели как и при кого го е разрешил,защото моите компетентности стигат до тук.
-

[zvetiko Профил]

Така записани грешките нямат никакъв смисъл. Датчиците се сменят само с нови оригинални, но при теб не е ясно дали я има тази необходимост. С датчика на VDO си сложил една неопределеност към проблема- може да не работи коректно, но диагностиката да не го хваща. При размяна на датчици е необходимо да покараш колата няколко дни за да си направи адаптациите. Написаното се отнася и за дроселовата клапа- едва ли без голяма степен на сигурност си взел нова оригинална дроселова клапа.
Ако искаш може да пробваш с нещо логично за случая- да видиш състоянието на стъпковото моторче.

[D.Devito Профил]

Проблема е, че немога да я под карам дори. Тя изгасва след няколко минути работа, като по загрее.