Защо 60-ките возят като каруца?

[Tsureto Профил]

Здравейте колеги. Имам един неразрешен казус с годините.

Возил съм се в е61 фейслифт последните години - Вози като лагерница с перфектно окачване, стоково.
Имам е60 префейс М спорт на 19ки - тука е нормално да вози като каруца, но пак е отвратително. Защото съм имал е39 М техник окачване с 18-ки и вози като лодка, спрямо М спорт-а на е60.
Возил съм се и на е60 фейслифт, напълно стоково, комфорт пакети и т.н. - отново, вози като каруца.

Обира всяка една неравност, усеща се. Твърдо е, вътре всичко скърца, няма никакъв комфорт. Сравненията ги правя, защото съм имал е36, е46, е39, возил съм се и в нови и стари и други модели. Е няма като е60 по отвратителна возия. Да не говорим че дори при чисто ново окачване оем, се чува на ситни дупки как хлопат, се едно си за предница...

Та главно питам, защото съм говорил с майстори, които са ми казвали, че като механика и устройство, окачването не е много по променено от предшественика си (e39), който в случая вози в пъти по меко и приятно, дори с М техник.

Та дайте няколко мнения по случая. Ще ми е интересно.

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

Колега ако искаш комфортна возия Е класа на въздух или S класа на въздух и старите ситроени на въздух возят по същият начин. Е 60 с макферсон вози доста стегнато лично на мен ми харесва. Аз зимата си го карам с жански 16 и височина на гумата 60 бих казъл че вози доста добре и меко. Е39 ми е лигава като возия. За сравнение мога да дам тойота която е пълна каруца в сравнение с Е60 или пасат там е още по зле. Те тези коли си ги правят хората за германия не занаще строшени пътища.

[vicho Профил ICQ]

Колега ако искаш комфортна возия Е класа на въздух или S класа на въздух и старите ситроени на въздух возят по същият начин. Е 60 с макферсон вози доста стегнато лично на мен ми харесва. Аз зимата си го карам с жански 16 и височина на гумата 60 бих казъл че вози доста добре и меко. Е39 ми е лигава като возия. За сравнение мога да дам тойота която е пълна каруца в сравнение с Е60 или пасат там е още по зле. Те тези коли си ги правят хората за германия не занаще строшени пътища.

старите ситроени са с хидравлично окачване

[Exclusive89 Профил]

Чак пък като каруца.. това да не е Голф 3 с възможно най-твърдото и ниско окачване. Вози доста прилично със стоково окачване, бих казал даже и лигаво. Затова сложих четири пружина Айбах/Ейбах на стоковото окачване и ''заспа'', нещо средно между М тех и стоково окачване

[ekalchev Профил]

Най-големи шок изпитах като преминах от е60 М-спорт окачване + спортни седалки, на Ф10 с адаптивно окачване и комфортни седалки. Трудно е да се обясни с думи каква е разликата ама още имам кошмари от возията на това е60. За 8 години притежание на това е60 му навъртях само 50хил. км, защото след 100км в него се нуждаех от няколко дни почивка преди да се кача отново да се друсам.

[apexs Профил]

Направо се чудя какви Е60 сте карали и возили . Ако коментираме коли на по 500 000 е друга тема.

[ekalchev Профил]

Направо се чудя какви Е60 сте карали и возили . Ако коментираме коли на по 500 000 е друга тема.

Ами конкретно моята като я взех беше на 100 хил. км. Ако си мислиш, че е возела лошо защото е било разбито окачването, няма такова нещо.

[yordanovdir Профил]

След Е34 и Е39(комбита) и моето впечетление за возията на Е61 е-доста по-зле.Въпреки това я търкалям доста години вече.

[ivanski_2 Профил]

Направо се чудя какви Е60 сте карали и возили . Ако коментираме коли на по 500 000 е друга тема.

Абе и аз това се чудя, моята е на 320 000 и вози, абе мамка му доста добре ,слизаме от F01 от е39, и веднага се мятаме в космоса....е моята вози според субективното мнение на 4-ма пътуващи около 400-500км с нея, доста по-добре и по-тихо (с двоен стъклопакет съм)„ нищо не скърца пука стръже свири и каквото и да е , на 120км на магистралта си шептим да му се невиди, кое е неудобното на е61?

Някой колега който е имал е60 и сега има според неговите разбирания по-добра от към возия кола, нека пише на ЛС ако е от София/Пловдив/Смолян да видим аз ли не съм се возил на читава нова кола(баси от толкова много се на бараки да съм попадал) или количката ми наистина вози прилично

ОЕМ окачване, динамик драйв, бърза рейка и спортен салон с надуване, ако има значение

[Z3Ro* Профил]

По нашия край пътищата са доста разбити - Монтана към Враца е трагедия. Аз имам е39 седан на стоково окачване и 16-ки, както и е61 lci също стоково окачване и на 17-ки. Размерите на гумите са според табелата, а окачванията са без луфтове и проблеми. Возията на е61 е доста по-лоша на лоши участъци от пътя - това го усеща и жена ми, която не е никакъв разбирач... На хубав път е доста добре, но има ли напречни бразди от тирове, твърдо си е, да... Натоварена с 4 възрастни и багаж доста подобрява возията, но рядко я карам така.

[M-S-BMW Профил]

Имах Е39 1996г седан стоково окачване , возията беше уникално мека и приятна. След това е39 фейс комби с м тех ужасна возия. Сега съм с Е60 и е нещо средно между преднишните. Но на първата ми Е39 возията и комфорта не ги намерих.

[damian2112 Профил]

E61 LCI имах, с нормално окачване, на 17-ки - твърдичко возеше, но бих казал по-скоро спортно, а не некомфортно. Сега карам G31, което е с адаптивно окачване и 19-ки, което на всички режими вози доста по-меко от Е61. Според мен просто Е61 е може би настроен фабрично най-спортно от всички 5-ци.

[Bogdan_Nikolov Профил]

За мен Е60 като возия е с класи над Е34 и Е39(имал съм и Е34, 7 години и Е39, 4 години).Просто Е60 носи по-големи гуми и може-би затова се усеща така. Не знам на Е34 ако се сложат 245/40/18 как ще вози. Аз лично съм карал на Е34 225 65 15 зимни гуми и спрямо Е60 225 55 16,и мога да кажа че Е60 е много по стабилно комфортно, не друсащо. Като Е60 е на ниски пружини H&r 30mm.Според мен Е60 е настроена доста добре возия/стабилност. Но вкус, другар няма.

Изпратено от моят EML-L29 с помощта на Tapatalk

[ieevtimov Профил]

Карам E60 lci със стандартно окачване, напълно изрядна предница, нови предни и задни закс амортисьори с гуми конти премиум 6 225/50/17. Колата ми надмина очакванията , но не и във комфортното возене. На гладък асфалт е чудесна, но фуги, сцепвания по асфалта, разни такива се усещат много. Имам съм Пасат Б5/Б5.5, там комфорта е доста по-добър. Може би защото тези пасати са multilink отпред, а Е60 е макферсон, но разликата е голяма.

[kikko Профил]

За мен Е60 като возия е с класи над Е34 и Е39(имал съм и Е34, 7 години и Е39, 4 години).Просто Е60 носи по-големи гуми и може-би затова се усеща така. Не знам на Е34 ако се сложат 245/40/18 как ще вози. Аз лично съм карал на Е34 225 65 15 зимни гуми и спрямо Е60 225 55 16,и мога да кажа че Е60 е много по стабилно комфортно, не друсащо. Като Е60 е на ниски пружини H&r 30mm.Според мен Е60 е настроена доста добре возия/стабилност. Но вкус, другар няма.

Изпратено от моят EML-L29 с помощта на Tapatalk

Не съм съгласен. Е34-ката вози доста по-меко. По-добре се справя с дупките. Е60-тката обаче е доста по-стабилна, особено при високи скорости.
Моята 60-тка е със стандартно окачване и 17-ки. Не бих казал, че возията е лоша.