Висок разход на гориво при 520d

[brabusbg Профил]

Здравейте,
с течение на времето (или поне аз така си мисля) разхода ми малко, по-малко все се увеличава. Стила ми на каране не се е променил, даже карам по бавно вече, понеже получих доста електронни фишове за по 300лв. Но преди 2 - 3 години разхода ми извънградско рядко минаваше 6л/100км. Полека започна да се вдига с времето. И сега последно скоро рециклирах турбина {почистихме ДПФ и катализатор) и разхода всякаш стана още по-висок. Според мен не е нормален за този мотор и автомобил. Първата снимка съм изминал 72км само магистрала (и 4,5км в града докато излезна от него). Втората е продължение след магистралата - междуградски път. Има ли какво и къде да погледна за този разход. Преди съм пътувал в чужбина и то само магистрали и разхода не ми е превишавал 6 никога.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

[u`F`o Профил]

Е60 520д има поне 2 мотора, които се вграждат. Не става ясно дали си с автомат или ръчка.

Като хвърля онлайн боба и той ми казва, че може да имаш спукан турбо път или ако не си рецилирал (всички) дюзи в последните 50 000 км. са готови за тази процедура.

Проверил ли си спирачките, за да не задържа някой апарат. Катализаторът наличен ли е?

Аз бих проверил първо турбо пътя и дюзите, а след това да тръгна по генерацията.

[brabusbg Профил]

LCI 177кс. Нито турбо път, нито дюзи. Проверени са.
Това за спирачките има идея, защото ги чувам че без да са натиснатинприсвирват нещо.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

[m.dimitrov1992 Профил]

LCI 177кс. Нито турбо път, нито дюзи. Проверени са.
Това за спирачките има идея, защото ги чувам че без да са натиснатинприсвирват нещо.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

Дюзите как ги провери? Ако не са сваляни и закачани на стенд, не важи. Това с корекциите в диагностиката не е фактор освен ако не е придружено с мерене на компресия!
Термостатите как са ти? Стрелката седи на средата от 70-110градуса, така че по нея пак не може да се прецени! МИсля че имаш скрито меню и там ще покаже точно градусите!
Ако са за смяна ще качи 1л-1.5л отгоре

[Exclusive89 Профил]

Термостатите как са ти? Стрелката седи на средата от 70-110градуса

Е60 няма никаква стрелка за градусите

[brabusbg Профил]

LCI 177кс. Нито турбо път, нито дюзи. Проверени са.
Това за спирачките има идея, защото ги чувам че без да са натиснатинприсвирват нещо.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

Дюзите как ги провери? Ако не са сваляни и закачани на стенд, не важи. Това с корекциите в диагностиката не е фактор освен ако не е придружено с мерене на компресия!
Термостатите как са ти? Стрелката седи на средата от 70-110градуса, така че по нея пак не може да се прецени! МИсля че имаш скрито меню и там ще покаже точно градусите!
Ако са за смяна ще качи 1л-1.5л отгоре

Термостата е също Ок. Емзите естествено че не съм ги свалял. Стойностите по диагностика със софтуера на БМВ показват за всички че са в нормални стойности.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

[grkv Профил]

3.0д с лоши дюзи стигаше до 12/100 при каране с 90-100, след рециклиране при идентично каране разходът е под 7. Не ги подценявай.

[zvetiko Профил]

LCI 177кс. Нито турбо път, нито дюзи. Проверени са.
Това за спирачките има идея, защото ги чувам че без да са натиснатинприсвирват нещо.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

Дюзите как ги провери? Ако не са сваляни и закачани на стенд, не важи. Това с корекциите в диагностиката не е фактор освен ако не е придружено с мерене на компресия!
Термостатите как са ти? Стрелката седи на средата от 70-110градуса, така че по нея пак не може да се прецени! МИсля че имаш скрито меню и там ще покаже точно градусите!
Ако са за смяна ще качи 1л-1.5л отгоре

Термостата е също Ок. Емзите естествено че не съм ги свалял. Стойностите по диагностика със софтуера на БМВ показват за всички че са в нормални стойности.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

Ако отдавна не е обръщано внимание на дюзите, има проблем, но всичките корекции на дюзите са перфектни, може да означава, че всички дюзи са еднакво проблемни, което се установява с други методи.

[brabusbg Профил]

Ами на 180 000км е колата. Може ли? Скоро даже профилактично слагах добавка за почистване на дюзи.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

[memorex Профил]

Да не е променяна поправката за разхода в скритото меню?

[brabusbg Профил]

Да, променях го преди година, две понеже даваше отклонение, но разхода го засича по това каквото налива. А и от както го коригира, сега показва точно.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

[memorex Профил]

А дебитомера как работи?Чистен ли е?

[brabusbg Профил]

Да, и ЕГР и дебитомер са почистени. Докато ми рециклирана турбината, в сервиза свършиха всички по горе описани неща.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk

[memorex Профил]

Няма да навреди едно ново почистване на дебитомера защото по време на рециклиране и монтаж а и чистене на егр и колектори и т.н винаги остават недочистени частици които лесно се отлепят и попадат върху дебитомера.А и е лесно и не отнема време.Нужен е подходящ препарат/спрей за дебитомери.Колко километра са изминати след рециклиране на турбината?

[brabusbg Профил]

Преди 1 месец беше това. 1500км съм минал от тогава.

Изпратено от моят VOG-L29 с помощта на Tapatalk