кодиране mulf

[philip_vd Профил]

Здравейте колеги!
Проблема е следният. Колата е е60 530i февруари 2005г. със заменен телефонен модул Continental от е92. Всичко тръгна върза се с телефона и си говоря през колата без проблем, но разбира се се появи досадната грешка "SOS call system failure". Променен е вин номера на мулфа с winkfp. Успях да кодирам модула към колата с ista p, но грешката остана. Опитах да деактивирам телематиката на модула с иста п, но грешката отново остана. При опит да го кодирам с NCS експерта не ме допуска до него въобще и изписва грешка в прикачения файл. Бихте ли ме насочили, какво друго да направя за да кодирам проклетия модул и да се премахне досадния чек "SOS call system failure" при всяко палене на колата.
Всичко друго по колата си работи без проблеми.

160806279_138045151563749_9111385966404326047_n.jpg

[Atsalov]

SOS си работи към TCU модула, премахни го от VO-то и прекодирай колата

[philip_vd Профил]

Колата фабрично е без SOS система и няма такова vo/fa. Модула е бил от кола със SOS и той подава тези сигнали. Като му извадя оптиката и я зятяпя с опгтична тапа чека за SOS изчезва. Проблема е, че не мога да вляза в скапания мулф със експерта. Имах надежда, че като прекодирам модула със иста към моята кола тя ще му каже, че колата ми няма тази SOS система и ще спре този SOS чек, но уви не стана.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Май трябваше ICOM оптика за тая работа.

[philip_vd Профил]

Ами кодира се и със k-dcan кабела без проблем. Истатта прекодира автоматично още няколко модула покрай мулфа, включително и lm модула на който се наложи после да си кодирам дневните светлини и др. екстри които беше върнало по дефолт.

[Atsalov]

По лесно ще ти е да го закачиш на кола след 2005/9 и да го настроиш там

[awful Профил]

Като си включиш кабела към компа латенцията за комуникация сетнал ли си е на 1мс или е на 16мс защото ако е на 16 прави точно такива проблеми.

[philip_vd Профил]

Ами наистина бях забравил да настроя кабела на 1мс на истата, но и след тази настройка отново мулфа не можа де си кодира. Останалите програми са на друг лаптоп и настроиките са правилини. Ще пробвам идеята на колегата Atsalov. Като за начало имам на разположение една е91 без СОС и ще опитам да кодирам мулфа към нея.

[philip_vd Профил]

Попадна ми бмв е70 2009г. със същата грешка като моята "sos call system failure", която фабрично си има sos система. Със експерта успях да я премахна, както от мулф модула така и от fa. Когато погледнах самия модул отзад вляво се оказа същия като моя continental. Закачих моя модул на неговото място в бмв е70 с надеждата, както ме посъветва колегата Atsalov да го кодирам с експерта, но... греда. Не може да го прочете експерта както и инпата и ми дава грешка. Къде бъркам вече не знам? Другата седмица ще го закача на едно Е91 след септември 2005г. със мулф но без sos ситема с надеждата да успея да го прекодирам от там.

[vld]

Префлашни го, явно нещо не му е ОК софтуера.
Но не забравяй че трябва по оптика с К=Дкан кабела може да го утрепеш.

[philip_vd Профил]

Пробвах през няколко коли с К-Дкан кабела и не става. Особено бях обнадежден за е70-ката, защото успях да му кодирам модула и да премахна SOS чека, но с моя модул в нея не пожела. Явно си трябва по оптика, както са писали колегите във форума. Понеже нямам оптика(сигурно няма да имам и за в бъдеще ) ще се възползвам от услугите на колегите, като имам път към София. Благодаря за съветите!

[philip_vd Профил]

Малко развитие на темата. Модула вече е кодиран благодарение на колегата oci за което му благодаря!