Е60 218кс vs. Е60 231кс?

[stenlipk Профил]

Здравейте колеги. Предстои покупка на е60. Въпроса е кой мотор е по-добър, плюсове, минуси и т. н. Благодаря предварително.

[stenlipk Профил]

Up

[vld]

Почти еднакви са, с малки разлики, на 231/235 инжекторите са пиезо и са по прецизни, кутиите са по по здрави и по бързи като най бърза е на 235кс.
Затова и 235 е най-икономична от трите варианта в е60.
218кс, някои са евро3 фабрично без дпф, те са с вакумно управление на турбината, другите са с електронен актуатор.
Общо взето колкото по нова толкова по добре, по малко детски болести и изчистени проблеми.
Първите е6х страдат доста повече от проблеми с електрониката, модулу инсталация и прочие досадни проблеми.

[kikko Профил]

Колегата над мен е го е написал,но две малки доуточнения. Пиезо дюзите са по-прецизни,но и по-трудни за ремонт. 231к.с. и 235к.с. са по-бързи и икономични,но и с по-капризен ангренаж(вериги).

[bavaromobila Профил]

Каква цена излиза 1бр пиезо дюза за м57? Всички ли се сменят или само проблемната/ните? Има ли начин да се рециклират и ако има на каква цена?
Аз също съм се насочил към 3та/5та серия с 3.0д 231кс и ме интересуват тези неща.

Изпратено от моят SM-G973F с помощта на Tapatalk

[vld]

Цената за ремонт зависи от това какво точно ще се ремонтира, дюзата има три основни части, разпръсквач, клапан и бобина.
Същите части имат и електромагнитните дюзи разликата в цената на ремонта е не повече от 20%, тоест ако трябва да смениш разпръсквач на едната ще платиш 150лв., на другата 180.
Може да се ремонтира само проблемната. Пиезо дюзите имат по дълъг живот определено.
Заводски рециклирана дюза от бош струва 340лв. с връщане на старата.
Ангренажа на всички М57 мотори в е6х е абсолютно еднакъв, до последната част участваща в него, та незнам как ги определяте като по проблемни, за мен са еднакво проблемни.

[Kurtov Профил]

Пиезо елемента не може ли да се повреди ?
Или по-скоро износи.

[vld]

Пиезо елемента не може ли да се повреди ?
Или по-скоро износи.

Сигурно може, всичко се поврежда и всичко се прави вече.