Странно чаткане/пукане е61 - РЕШЕН

[datchko Профил]

Здравейте,

Рядко пускам теми, защото преди да пускам, чета обширно какъв може да е даден проблем, но за конкретния - не намирам нищо, само някакви мои предположения.

Проблемът ми е в това, че при ниска скорост, особено при потегляне или при паркиране, имам много неприятен и силен "чаткаш" звук, дори в задръстванията са ме спирали да ми кажат, че нещо от колата чука силно.

Най-добре се описва като на някое колело да се сложат свински опашки и в движение трака, чатка, пука или там, каквото прави.
За съжаление нямам клипче, за да онагледя звука, може би утре ще снимам, за да стане ясно.

П.П - Чувам го повече отпред, отколкото отзад, потвърди го и жената, докато паркирам

Какво съм правил досега по колата:

- При вдигната кола съм въртял предните и задните колела, няма абсолютно никакъв звук;
- Днес смених гуменото каре между кардана и скоростната кутия - беше много зле положението и много голяма част от звуците изчезнаха, както и гадното превключване от 2-ра на 1-ва предавка. Изчезна и тупкането от задна на директна;
- При смяна на гуменото каре проверих и висящия лагер, за 12 години служба, учудващо е като нов. Хващайки самия кардан и мърдайки го нагоре-надолу и наляво-надясно, няма никакви чуканя или звуци, само нормалния ход от гумата;
- Гледах полуоските, но не чувам нищо от тях, вероятно не ги диагностицирам правилно;

От какво мисля, че идва проблемът:

- Най-вече от полуоските, не знам обаче дали от двете или от някоя конкретна. Скоро ще закарам колата в нормален сервиз, за да я погледнат по-добре.
- Кръстачката зад висящия лагер;
- Карето на кардана, там където влиза в диференциала.

Общо взето много се надявах да е от гуменото каре на кардана, но уви не изчезна това чаткане.
Честно казано, нямам много идеи от какво може да е, особено като го чувам звука отпред, а не отзад.

[FaceOff Профил]

Изчукването от кръстатото каре на кардана е еднократно, при включване на предна/задна и може би в движение когато по-рязко натиснеш газта. Ако е от него може да ти се струва, че е отпред, ако е задното каре, то си се чува отзад.
Като е качена на подемника, не сте ли пробвали да я включите на D/R за да го локализирате?

[vvasilev1 Профил]

Лагери на главини, спирачни апарати, полуоски, диф?

Изпратено от моят SM-A600FN с помощта на Tapatalk

[datchko Профил]

Четох в други форуми, че са имали проблеми с недобре затегнати болтове на носачите отпред.
Та, ще ги погледна и тах, за всеки случай, че аз си ги сменях (спазвах технологичните последователности, но знае ли човек).

Интересното е, че проблемът се появи след смяна на зимния комплект джанти с гуми, с летния. В същия ден сменях дискове и накладки и първоначално мислех, че не съм затегнал някой болт както трябва, но ги проверих много обстойно и нямаше хлабаво.

[Z3Ro* Профил]

Ако пука при натисната леко спирачка когато маневрираш, мн е вероятно да е от апаратите - след като си сменял накладки, прегледай ги пак дали се движат нормално буталцата, накладките смазани ли са където е нужно, апаратите също дали са стегнати и на място ...

[dokie Профил]

При мен имаше подобно чаткане и се оказа пластината на спирачния апарат на едното задно колело... Явно е омекнала и не стоеше правилно, а и след доста опити да я наглася просто си купих нова за няколко лева и всичко заспа... Това поне е много лесно за проверка... За такава пластина говоря...

s-l400.jpg

[datchko Профил]

Благодаря, ще прегледам и предните, и задните пружинки/пластинки и ще пиша тези дни дали е било от тях.

Между другото за предните пластинки 34116761793 - нормали ли са в дилъра да искат 100лв/бр???
В Автобавария и Дарукар са по 100лв, в М-кар са по 40, кое е вярното?

[dokie Профил]

По справката за наличност в Мкар на мен ми излиза същата цена като в Дару...
Аз дори не съм търсил оригинал... взех си АТЕ за 7лв (за заден спирачен апарат на е39) си
Това, което гледаш за 40лв вероятно е АТЕ (без щампа BMW) на клиентска цена...

[datchko Профил]

По справката за наличност в Мкар на мен ми излиза същата цена като в Дару...
Аз дори не съм търсил оригинал... взех си АТЕ за 7лв (за заден спирачен апарат на е39) си
Това, което гледаш за 40лв вероятно е АТЕ (без щампа BMW) на клиентска цена...

В М-кар продават неоригинални части?
Иначе ще си купя тези дни Ате от колега във форума, даде ми приемливи цени, така че ще се мятам, пък да видим дали ще имам подобрение или цялостно премахване на проблема.

[dokie Профил]

В М-кар продават неоригинални части?

Надявам се, че не...
Аз не съм купувал моята от М-кар... просто цена 40 за е60 съответства на АТЕ без щампа на BMW...

[datchko Профил]

Колеги, вчера си реших проблема и съм потресен..

Установих, че болтовете на джантите са се разхлабили.

Какво ли не проверявах по колата и накрая се оказа това.. Добре, че не сме се претрепали някъде

Благодаря на всички за предположенията, все пак проверих всичко, към което ме насочихте

[Hip-hopotam Профил]

За два месеца два пъти ми се случи с клиентски коли, първия път бях много озадачен въпреки че преди години ми се беше случвало това и знаех симптомите, но съм забравил и изгубих много време. Втория път вече се усетих веднага.

[dokie Профил]

Направо ме е срам да си призная - днес на голфа докато караше жена ми изведнъж започна тракане като при счупен лагер от предно ляво колело... Ей така в движение... Без да вие преди това... И понеже лично съм ги стягал всички болтове с динамометричния ключ на 140Nm при положение, че ги дават не повече от 110 си рекох - заминал е лагера... После се усетих, че лагерът е двойно-сачмен... Пипнах единия болт и хоп - върти се на ръка... А преди доста години спирах с е34-ката поради тракане на заден мост със същия произход...
Проверявайте ги болтовете при най-малкия шум, за да няма като по руските клипове - автономни гуми...
ПС: въпреки, че съм с алуминиеви джанти с капачки ми мина през главата - дали някой умишлено не е помогнал на болтовете??? За феновете на конспиративни теории ще добавя, че бяха разхлабени и болтовете на задна дясна гума (която не е задвижваща)...

[datchko Профил]

Направо ме е срам да си призная - днес на голфа докато караше жена ми изведнъж започна тракане като при счупен лагер от предно ляво колело... Ей така в движение... Без да вие преди това... И понеже лично съм ги стягал всички болтове с динамометричния ключ на 140Nm при положение, че ги дават не повече от 110 си рекох - заминал е лагера... После се усетих, че лагерът е двойно-сачмен... Пипнах единия болт и хоп - върти се на ръка... А преди доста години спирах с е34-ката поради тракане на заден мост със същия произход...
Проверявайте ги болтовете при най-малкия шум, за да няма като по руските клипове - автономни гуми...
ПС: въпреки, че съм с алуминиеви джанти с капачки ми мина през главата - дали някой умишлено не е помогнал на болтовете??? За феновете на конспиративни теории ще добавя, че бяха разхлабени и болтовете на задна дясна гума (която не е задвижваща)...

При мен ситуацията е 1:1 с твоята.

Свалял съм джантите толкова много пъти, винаги ги натягам във въздуха, за да може да прилепне джантата хубаво, после донатягам след като е свалена колата в нормално положение.
Винаги го правя по един и същи начин на всички коли и никога не съм имал подобен проблем..

[Georgi_G Профил]

Да не си с различни болтове, колега? Веднъж да се случи, ОК. Ама втори път......

Доколкото знам, освен дължината, примерно болтовете за стоманени джанти са с раличен профил на контактнатата повърхност спрямо тези за алуминиеви.