София - ZF автоматик къде да отида за проверка ?

[Nikkie Профил]

Здравейте колеги ,

Имам нужда от качествена проверка на кутията ZF - Е61 - 530d , колата започна да се замисля .. понякога да рита , на темпомат на 70~80км играе оборотомера , но на КРАК не ? казаха ми , че това било нормално?
На другия ден превключва като нова .. дали само със смяна на масло ще се оправи тва чудо ? Интересува ме качествен сервиз и по-скоро майстор , който
наистина да знае за какво иде реч .. ще съм благодарен ! Изпатих си от майстори в тази София буквално ! за един въздушен филтър ме караха да сменям дебитомер ..

Поздрави !

[FaceOff Профил]

Е защо не отидеш в същия сервиз, от който беше доволен? Там правят и кутии

[ceco_kd Профил]

При мен имах подобен случай на темпомат с подобна скорост. Леко взе да лашка(много леко, но се долавяше и от жена ми). От волана му дадох стъпка в посока на горе и свали една предавка. Явно в моя случай при тая скорост и наклон се чудеше какво да прави. Повече не съм наблюдавал това явление. На крак никога не съм го усещал също. Защо не изчакаш да видиш ще има ли развитие някакво, ами бързаш да хвърляш пари, които никой няма да откаже да вземе.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

[Zubcho Профил]

При мен имах подобен случай на темпомат с подобна скорост. Леко взе да лашка(много леко, но се долавяше и от жена ми). От волана му дадох стъпка в посока на горе и свали една предавка. Явно в моя случай при тая скорост и наклон се чудеше какво да прави. Повече не съм наблюдавал това явление. На крак никога не съм го усещал също. Защо не изчакаш да видиш ще има ли развитие някакво, ами бързаш да хвърляш пари, които никой няма да откаже да вземе.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

Била е на 6та предавка и торка е правил опит да заключи. И при двамата торка е тръгнал вероятно.

Аз имах същите симптоми. След рециклиране вече ги няма.

Може да се опита с проверка на маслото + изтриване на адаптация, но ако е механичен проблем, няма да се махне.

Пробвал съм вече този път.

[Nikkie Профил]

Е защо не отидеш в същия сервиз, от който беше доволен? Там правят и кутии

Мерси за информацията не знам дали правят кутии , ще попитам

[Nikkie Профил]

При мен имах подобен случай на темпомат с подобна скорост. Леко взе да лашка(много леко, но се долавяше и от жена ми). От волана му дадох стъпка в посока на горе и свали една предавка. Явно в моя случай при тая скорост и наклон се чудеше какво да прави. Повече не съм наблюдавал това явление. На крак никога не съм го усещал също. Защо не изчакаш да видиш ще има ли развитие някакво, ами бързаш да хвърляш пари, които никой няма да откаже да вземе.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

Била е на 6та предавка и торка е правил опит да заключи. И при двамата торка е тръгнал вероятно.

Аз имах същите симптоми. След рециклиране вече ги няма.

Може да се опита с проверка на маслото + изтриване на адаптация, но ако е механичен проблем, няма да се махне.

Пробвал съм вече този път.

А къде ходи за проверка и какви пари ти излезна горе долу ?

[Zubcho Профил]

При мен имах подобен случай на темпомат с подобна скорост. Леко взе да лашка(много леко, но се долавяше и от жена ми). От волана му дадох стъпка в посока на горе и свали една предавка. Явно в моя случай при тая скорост и наклон се чудеше какво да прави. Повече не съм наблюдавал това явление. На крак никога не съм го усещал също. Защо не изчакаш да видиш ще има ли развитие някакво, ами бързаш да хвърляш пари, които никой няма да откаже да вземе.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

Била е на 6та предавка и торка е правил опит да заключи. И при двамата торка е тръгнал вероятно.

Аз имах същите симптоми. След рециклиране вече ги няма.

Може да се опита с проверка на маслото + изтриване на адаптация, но ако е механичен проблем, няма да се махне.

Пробвал съм вече този път.

А къде ходи за проверка и какви пари ти излезна горе долу ?

Проверката е много лесна. Ако е торка, караш с 80 и ръчно на 6. Ако започнат да играят оборотите значи е торка. Сам си го диагностицирах. Има дълга тема във форума за него.

500лв е ремонта в Софтелектроник и аз лично си купих 9л от Ravenol-shop.de масло и смениха цялото масло в кутията. Хубаво е и гумите между мехатроника да се сменят и буксата има О пръстени и те да се сменят, така и така се отваря.

Някъде към 200лв беше маслото, виж за актуална цена в сайта.

Пак в онази тема е описано.

[Nikkie Профил]

При мен имах подобен случай на темпомат с подобна скорост. Леко взе да лашка(много леко, но се долавяше и от жена ми). От волана му дадох стъпка в посока на горе и свали една предавка. Явно в моя случай при тая скорост и наклон се чудеше какво да прави. Повече не съм наблюдавал това явление. На крак никога не съм го усещал също. Защо не изчакаш да видиш ще има ли развитие някакво, ами бързаш да хвърляш пари, които никой няма да откаже да вземе.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

Била е на 6та предавка и торка е правил опит да заключи. И при двамата торка е тръгнал вероятно.

Аз имах същите симптоми. След рециклиране вече ги няма.

Може да се опита с проверка на маслото + изтриване на адаптация, но ако е механичен проблем, няма да се махне.

Пробвал съм вече този път.

А къде ходи за проверка и какви пари ти излезна горе долу ?

Проверката е много лесна. Ако е торка, караш с 80 и ръчно на 6. Ако започнат да играят оборотите значи е торка. Сам си го диагностицирах. Има дълга тема във форума за него.

500лв е ремонта в Софтелектроник и аз лично си купих 9л от Ravenol-shop.de масло и смениха цялото масло в кутията. Хубаво е и гумите между мехатроника да се сменят и буксата има О пръстени и те да се сменят, така и така се отваря.

Някъде към 200лв беше маслото, виж за актуална цена в сайта.

Пак в онази тема е описано.

На мене ми говорят някви суми от порядъка на 2.500лв ? ти направо ми даде светлина в тунела .. а тва масло на машина ли си го сменя , защото ми казаха , че само с машина се сменя на 100% иначе оставали някъде 40% в торка?
а тези Софтелектроник в София ли се намират? А можеш ли да ми споделиш кое точно Равенол масло си поръчал " RAVENOL Automatic Transmission Oil ATF 6HP Fluid " за " ZF 6HP26 "

[Zubcho Профил]

При мен имах подобен случай на темпомат с подобна скорост. Леко взе да лашка(много леко, но се долавяше и от жена ми). От волана му дадох стъпка в посока на горе и свали една предавка. Явно в моя случай при тая скорост и наклон се чудеше какво да прави. Повече не съм наблюдавал това явление. На крак никога не съм го усещал също. Защо не изчакаш да видиш ще има ли развитие някакво, ами бързаш да хвърляш пари, които никой няма да откаже да вземе.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

Била е на 6та предавка и торка е правил опит да заключи. И при двамата торка е тръгнал вероятно.

Аз имах същите симптоми. След рециклиране вече ги няма.

Може да се опита с проверка на маслото + изтриване на адаптация, но ако е механичен проблем, няма да се махне.

Пробвал съм вече този път.

А къде ходи за проверка и какви пари ти излезна горе долу ?

Проверката е много лесна. Ако е торка, караш с 80 и ръчно на 6. Ако започнат да играят оборотите значи е торка. Сам си го диагностицирах. Има дълга тема във форума за него.

500лв е ремонта в Софтелектроник и аз лично си купих 9л от Ravenol-shop.de масло и смениха цялото масло в кутията. Хубаво е и гумите между мехатроника да се сменят и буксата има О пръстени и те да се сменят, така и така се отваря.

Някъде към 200лв беше маслото, виж за актуална цена в сайта.

Пак в онази тема е описано.

На мене ми говорят някви суми от порядъка на 2.500лв ? ти направо ми даде светлина в тунела .. а тва масло на машина ли си го сменя , защото ми казаха , че само с машина се сменя на 100% иначе оставали някъде 40% в торка?
а тези Софтелектроник в София ли се намират? А можеш ли да ми споделиш кое точно Равенол масло си поръчал " RAVENOL Automatic Transmission Oil ATF 6HP Fluid " за " ZF 6HP26 "

Няма такова нещо. Остава най-много литър в кутията. Торка като се свали и го отворят изтича всичко от него. То и преди да го пратиш, се източва той.

Това е маслото.

Когато се слага обратно, преди да се монтира се пълни с масло, и тогава се слага на кутията.