Намаляване на изгорелите газове софтуерно.Правлино или не

[xxx500 Профил]

Здравеите,колеги преди време имах проблем с работната температура на двигателя,та един познат ми предложи да намали(ограничи) софтуерно изгорелите газове,които се връщат за доизгаряне с 20 процента,така имало възможност да се понижи работната температура.Закачи лаптопа(не знам с коя програма,каза че е оригинална)и за 5 мин го направи-намали с 20 процента газовете,които се връщат за доизгаряне.Каза ,че колата ще стане по динамична в ниските обороти и ще свали малко разхода и че единствения минус е че ще отделя малко повече вредни емисии в атмосферата.Температурата не се промени,но по късно смених водната помпа и закова 90 градуса.Та ВЪПРОСЪТ ми е дали да ида да си ми върне старите настройки,демек да си влизат 100процента от газовете за доизгаряне,защото сега отиват 80 процентаВсе пак така са го направили инженерите от БМВ.Дали има и други минуси,освен за атмосферата,ако остане така .Благодаря предварително за компетентни мнения Колата е 2004г. 530д,218 к.с. ,автомат,Фабрично без ДПФ .

[Z3Ro* Профил]

С намаляване на газовете за доизгаряне работната температура се повишава - не осезаемо, но се повишава. В двигателя влиза повече кислород за един такт, а повече кислород означава по-висока температура при изгаряне на горивото. Плюсът от интервенцията на приятеля ти е, че ще има по-малко сажди по колектора. Това, което е направил, е да ти премахне ЕГР софтуерно, доколкото разбирам...

[Dextuar Профил]

Точно, играл си е с настройките на ЕГР-а. Реално ти нямаш ДПФ и това не е голяма драма, единствено цапаш околната среда повече, иначе за колата е по-добре дори да е на 100% затворен. Слагаш тапа на колектора и нещата заспиват.

[xxx500 Профил]

И как е по добре да направя според вас,да си върна ли старите настройки или да остане така.Иначе доколкото ми обясни майстора егр-а си работи,не е изолиран.

[vvasilev1 Профил]

И как е по добре да направя според вас,да си върна ли старите настройки или да остане така.Иначе доколкото ми обясни майстора егр-а си работи,не е изолиран.

Иди при кадърен майстор и изключи софтуерно тоя ЕГР на 100000000%.
Ползите от тоя заводски апандесит е, че пълни мотора със сажди, задръства колекторите и спъва колата в ниските.

[xxx500 Профил]

Аха,има логика ще търся кой може да свърши качествена работа и така ще направя.А иначе само софтуерно ли се прави или и нещо механично се прави.И друго-ще загрява ли по бавно колата(нали изгорелите газове спомагат затова),или няма да има отношение по този въпрос.Мерси за отговора ,колега

[vvasilev1 Профил]

Аха,има логика ще търся кой може да свърши качествена работа и така ще направя.А иначе само софтуерно ли се прави или и нещо механично се прави.И друго-ще загрява ли по бавно колата(нали изгорелите газове спомагат затова),или няма да има отношение по този въпрос.Мерси за отговора ,колега

Аз знам перфектния човек ама е в Русе. Само софт се изключва.
Колата ще загрява по-бавно, но за мен си струва.

[Dextuar Профил]

Аха,има логика ще търся кой може да свърши качествена работа и така ще направя.А иначе само софтуерно ли се прави или и нещо механично се прави.И друго-ще загрява ли по бавно колата(нали изгорелите газове спомагат затова),или няма да има отношение по този въпрос.Мерси за отговора ,колега

Аз знам перфектния човек ама е в Русе. Само софт се изключва.
Колата ще загрява по-бавно, но за мен си струва.

Ти ли ще му купиш нов ЕГР охладител, като го пръсне


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[vvasilev1 Профил]

Аха,има логика ще търся кой може да свърши качествена работа и така ще направя.А иначе само софтуерно ли се прави или и нещо механично се прави.И друго-ще загрява ли по бавно колата(нали изгорелите газове спомагат затова),или няма да има отношение по този въпрос.Мерси за отговора ,колега

Аз знам перфектния човек ама е в Русе. Само софт се изключва.
Колата ще загрява по-бавно, но за мен си струва.

Ти ли ще му купиш нов ЕГР охладител, като го пръсне


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

И що трябва да го пръсне?

[Dextuar Профил]

Аха,има логика ще търся кой може да свърши качествена работа и така ще направя.А иначе само софтуерно ли се прави или и нещо механично се прави.И друго-ще загрява ли по бавно колата(нали изгорелите газове спомагат затова),или няма да има отношение по този въпрос.Мерси за отговора ,колега

Аз знам перфектния човек ама е в Русе. Само софт се изключва.
Колата ще загрява по-бавно, но за мен си струва.

Ти ли ще му купиш нов ЕГР охладител, като го пръсне


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

И що трябва да го пръсне?

Щото като се затвори ЕГР за постоянно, става налягане и най-слабото звено е охладителя.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[vvasilev1 Профил]

Аха,има логика ще търся кой може да свърши качествена работа и така ще направя.А иначе само софтуерно ли се прави или и нещо механично се прави.И друго-ще загрява ли по бавно колата(нали изгорелите газове спомагат затова),или няма да има отношение по този въпрос.Мерси за отговора ,колега

Аз знам перфектния човек ама е в Русе. Само софт се изключва.
Колата ще загрява по-бавно, но за мен си струва.

Ти ли ще му купиш нов ЕГР охладител, като го пръсне


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

И що трябва да го пръсне?

Щото като се затвори ЕГР за постоянно, става налягане и най-слабото звено е охладителя.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ти познаваш ли някой, чийто охладител се е пръснал?

[Dextuar Профил]

Аха,има логика ще търся кой може да свърши качествена работа и така ще направя.А иначе само софтуерно ли се прави или и нещо механично се прави.И друго-ще загрява ли по бавно колата(нали изгорелите газове спомагат затова),или няма да има отношение по този въпрос.Мерси за отговора ,колега

Аз знам перфектния човек ама е в Русе. Само софт се изключва.
Колата ще загрява по-бавно, но за мен си струва.

Ти ли ще му купиш нов ЕГР охладител, като го пръсне


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

И що трябва да го пръсне?

Щото като се затвори ЕГР за постоянно, става налягане и най-слабото звено е охладителя.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Ти познаваш ли някой, чийто охладител се е пръснал?

Да, чел съм и за много случаи след спиране на ЕГР.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Atsalov]

Аз познавам човек на който се е пръснал, но на мен лично пък ми изгоря/проби охладителя, когато спрях водата(за кратко време) да минава през него. Има и друг вариант, слага се тапа на изходящия колектор и всичко е 6
. Но аз лично съм ЗА, всичко да си е ОК по колата, както си е измислено от 100-тината инжинери, които са си хвърлили потта безусловно е, че “българския гений/инжинер” няма кой да го бие по модификации и оптимизиране на разходите

[xxx500 Профил]

Значи има и други мнения,които са против изолирането.Затова пуснах темата,за да се получи дискусия.Аз също съм За колата да е със заводското изпълнение,но чувам и обратното,та затова питам

[@2bar Профил]

Аз познавам човек на който се е пръснал, но на мен лично пък ми изгоря/проби охладителя, когато спрях водата(за кратко време) да минава през него. Има и друг вариант, слага се тапа на изходящия колектор и всичко е 6
. Но аз лично съм ЗА, всичко да си е ОК по колата, както си е измислено от 100-тината инжинери, които са си хвърлили потта безусловно е, че “българския гений/инжинер” няма кой да го бие по модификации и оптимизиране на разходите

де да бяха само 100-тина....