Проблем сутрин трудно пали

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

От седмица колата трудно пали сутрин върти спира пак тръгва да върти, почват да светят разни грешки. Пише че имам проблем с помпа после светва ABS,тракшън, часовника на колата се занулява сам все едно няма ток. Заключвам я отключвам я няколко пъти накрая пали и после цял ден няма проблем.
Колата е с нов акумулатор,днес бях на диагностика няма грешка в помпата и всичко е наред.
Кажете какво да правя.

[pepsin Профил]

Колега като за начало можеш да се обърнеш към колегата atsalov той ще ти реши проблеми те ти на 100%

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

В момента няма как да ида при него,доста далеч съм.

[sachs Профил Уеб-сайт]

От седмица колата трудно пали сутрин върти спира пак тръгва да върти, почват да светят разни грешки. Пише че имам проблем с помпа после светва ABS,тракшън, часовника на колата се занулява сам все едно няма ток. Заключвам я отключвам я няколко пъти накрая пали и после цял ден няма проблем.
Колата е с нов акумулатор,днес бях на диагностика няма грешка в помпата и всичко е наред.
Кажете какво да правя.

Смени си главното реле на DDE.Намира се в кутията под десния филтър на купето,синьо на цвят.

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Колега ако е от релето не трябва ли и на топъл мотор да имам проблем с паленето?

[sachs Профил Уеб-сайт]

Колега ако е от релето не трябва ли и на топъл мотор да имам проблем с паленето?

Не!Точно на студено прави проблеми.

[adovet]

И аз съм ЗА проблем в релето

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Ясно ще се сменя, а другите съпътстващи неща за който писах горе дали ще имат общо ?

[badjo E60 Профил Уеб-сайт]

Днес смених релето и всичко се оправи. Смяната е за десет минути цената на релето е двадесет лева.