545 премахване на катализатори ?

[S.Simov Профил]

Здравейте,колеги от скоро съм собственик на Е60 545. Колата е с премахнати задни гърнета и прекарани 4 накрайника чува се доста добре,но искам леко да я отпуша като и премахна катализаторите.Дали ще има полужителен ефект като при плвечето коли или ще спъне нещо работата на мотора ? И после как да се справя с сондите когато излезе грешката ? Благодаря .

[CrazyElement Профил]

Естествено , че ще има полужителен ефект , имайки предвид на колко год са ни колите , едвали на някой катализатора му работи както трябва. А ако случайно ще имаш проблеми с ламбдите , винаги можеш след това да направиш ремап, особенно на бензиновите мотори и е евтин. Тогава хем ще ти оптимизират софта , хем и ламбдите ще се манипулират . Общо взето махай го , слагай една хубава интейк система и ремапче , не знам на други марки има олекотена версия на ролката на ремъка , там също се събужда някакъв друг кон и ако се сложи лек маховик също, ама то май 545 е автомат , така че само това ти остава като опции .

[S.Simov Профил]

Единственото което ме притеснява е кой,може да ми изключи сондите в Пловдив ? За да не се счита за реклама миже и на лично. Благодаря

[dir2cas Профил]

Колега, съветвам те да пишеш в темата за N62, където разискваме всичко свързано с V8.
Мнението на колегите и това което аз съм събрал до момента е, че ако нямаш проблеми с тях, по-добре да не се махат.

[bir40o0]

Моето мнение е също като на колегата по-горе, ако нямаш проблем с катализаторите да не ги махаш. Ако все пак решиш, че трябва да ги премахнеш, трябва софтуерна намеса, че ще светне като коледна елха.

[CrazyElement Профил]

Единственото което ме притеснява е кой,може да ми изключи сондите в Пловдив ? За да не се счита за реклама миже и на лично. Благодаря

Колега всяка фирма за ремап , в Пловдив имате доста такива , врътни 1-2 телефона и попитай това не е особенно трудно така , че не вярвам някой да ти откаже.

[S.Simov Профил]

Мисля за момента да ги оставя колеги да не си навличам излишни главоболия.

[CrazyElement Профил]

Е въпрос на предпочитание , за момента няма никакви проблеми да си навлечеш , тъй като в БГ никой не ти инспектира колата с филтри ли е или без и дори и да си БЕЗ , тъй като нормата е направена преди 20год сиг , я покравиваме дори и без филтри , физирам моята нафтова печка без нито един филтър... С най-обикновен ремап ламбда сонда грешките няма да ги има , колата ще е по-динамична , ще гори съвсем малко по-малко, и ще стане по - шумна , вече зависи какво искаш.

[dir2cas Профил]

Проблемите далеч не са свързани с еко нормите и минаването на ГТП. Ако си му е наред катализатора, по-добре е да не се занимава с глупости, колата си върви достатъчно прилично. Да не говорим, че има разни добавки и подобни химийки, както и водород, с които може да го "освежи" в известна степен за никакви пари.

[CrazyElement Профил]

Колега говориш пълни глупости , всеки филтър по генерацията и ЕГРри са минус за вървежа на колата , тука говорим за софтуерно премахване + маханично + софт, и ти давам гаранция , че ще върви много по-добре колата, този катализатор по-абсолютно никакъв начин не помага на колата ама абсолютно никакъв.

Единствено в моя случай , където съм с две турбини и супер малак wastegate на голямата турбина , се получи след премахване на всички филтри , че газовете излизат много бързо , което води до овърбууст и забиване след 200 , където може пак да се оправи , но е играчка . Но конкретно на бензинова кола ... премахване на катализатор , води само до плюсове.

[Trixster]

Колега говориш пълни глупости , всеки филтър по генерацията и ЕГРри са минус за вървежа на колата , тука говорим за софтуерно премахване + маханично + софт, и ти давам гаранция , че ще върви много по-добре колата, този катализатор по-абсолютно никакъв начин не помага на колата ама абсолютно никакъв.

Единствено в моя случай , където съм с две турбини и супер малак wastegate на голямата турбина , се получи след премахване на всички филтри , че газовете излизат много бързо , което води до овърбууст и забиване след 200 , където може пак да се оправи , но е играчка . Но конкретно на бензинова кола ... премахване на катализатор , води само до плюсове.

Голям си разбирач!!
Колата му не вдига повече от 200, но пък е много добре да се "модва"

П.С.
За ради теб и подобни, това е последния ми пост в раздел Е60. Пълно е с РЕТАРДИ!!!

До всички останали, пазете се от "компетентни" мнения!

[andy Профил]

Ако катализаторите са метални няма смисал от премахване. Керамичните се запушват.

п.с. без мод си върви 270км/ч реални

[CrazyElement Профил]

Колега говориш пълни глупости , всеки филтър по генерацията и ЕГРри са минус за вървежа на колата , тука говорим за софтуерно премахване + маханично + софт, и ти давам гаранция , че ще върви много по-добре колата, този катализатор по-абсолютно никакъв начин не помага на колата ама абсолютно никакъв.

Единствено в моя случай , където съм с две турбини и супер малак wastegate на голямата турбина , се получи след премахване на всички филтри , че газовете излизат много бързо , което води до овърбууст и забиване след 200 , където може пак да се оправи , но е играчка . Но конкретно на бензинова кола ... премахване на катализатор , води само до плюсове.

Голям си разбирач!!
Колата му не вдига повече от 200, но пък е много добре да се "модва"

П.С.
За ради теб и подобни, това е последния ми пост в раздел Е60. Пълно е с РЕТАРДИ!!!

До всички останали, пазете се от "компетентни" мнения!

Мери си приказките , ако може .

Репортвам ти мнението за обида, тука се изказват мнения по-въпроса за това дали да се махнат КАТАЛИЗАТОРИ , не е мястото да се обиждаме. Кой бил ретард , кой не бил , ако искаш IQ тест да правим ?

[Zubcho Профил]

Мисля, че не е редно да си махаш катализаторите, защото ние, ти и нашите деца, дишаме отровните газове. Надявам се авторът и всички четящи темата, да са отговорни към себе си и околната среда, и най-вече към децата ни.

Масово се махат катализатори и това не е редно. А, че заради мръсен въздух всяко второ дете има астма или друг проблем, мисля че е ясно от къде произтича нали?

[CrazyElement Профил]

Мисля, че не е редно да си махаш катализаторите, защото ние, ти и нашите деца, дишаме отровните газове. Надявам се авторът и всички четящи темата, да са отговорни към себе си и околната среда, и най-вече към децата ни.

Масово се махат катализатори и това не е редно. А, че заради мръсен въздух всяко второ дете има астма или друг проблем, мисля че е ясно от къде произтича нали?

Колега тука по тази тема , може много да се спори , кое реално замърсява най-много въздуха . И мога да ти кажа , че не е това , че има коли без катализатори , други са по-големите замърсители . Но да прав си, малко по-малко се събира , така че да ако катализатора ти е в добро състояние , не си зарибен да правиш тунинг на колата си , не го махай.