Чугунен колектор Е60 М57

[nikolae Профил]

Здравейте,

Решил съм профилактично да си сменя изпускателния колектор на е60 530д 218кс
въпреки, че сегашния бил заваряван. Какво Ви е мнението за, които масово
в о*х масово са по 250 лв (например този ? )

Колко върви горе-долу втора употреба от Е46/Е39 ?
Доколкото разбрах и те ставали ?

Отделно да попитам, защото не съм запознат, но нещо друго сменя ли се - гарнитури, уплътнения, които също да си закупя ?

[zvetiko Профил]

Здравейте,

Решил съм профилактично да си сменя изпускателния колектор на е60 530д 218кс
въпреки, че сегашния бил заваряван. Какво Ви е мнението за, които масово
в о*х масово са по 250 лв (например този ? )

Колко върви горе-долу втора употреба от Е46/Е39 ?
Доколкото разбрах и те ставали ?

Отделно да попитам, защото не съм запознат, но нещо друго сменя ли се - гарнитури, уплътнения, които също да си закупя ?

Аз бих предпочел втора ръка оригинален- новият е непозната материя и не се знае какви изненади може да донесе. За смяната е необходим комплект гарнитури за колектора, една за турбината, високотемпературна грес. Сменят се и гайките. Може да изникне и още нещо, но за това ще се разбере при демонтажа, който трябва да се извърши внимателно, защото ако се скъса някоя шпилка, става много неприятно.

[nikolae Профил]

А втора употреба от кои коли/мотори става и горе-долу колко пари вървят ?
Отделно те като са на по 15 години как да разбера дали са ок ?

пп
примерно този -> viewtopic.php?f=134&t=407934

[mi6obmw Профил]

Гледай да е чугунен и оригинален от 163 и 184 коньовите мотори.От 204к.с. мисля че е метален.

[Atsalov]

Кажете ми какво става с топлоотдаването на чугунения колектор или може би инженерите от BMW AG нищо не разбират?

[nikolae Профил]

Аз питам, защото не съм запознат и само чувам отзиви, че хората масово сменяли оригиналния алуминиев с чугунен.
Затова пуснах и темата и търся съвет.

[blackyhn Профил]

Аз го смених наскоро с чугунен. Двигателя ми е 218 коня. М57. За 300 лв го купих заедно с гарнитурите от някакъв фен в OLX. Каза, че има много от тях на склад.
Според един от майсторите които познавам скоростта на газовете в него е по-малка отколкото в оригиналния и това може до лека мудност да доведе. Човека определено много си разбира от работата и съм склонен да му вярвам. Аз мудност имах но след почистване на дебитомера се оправи. Тази от колектора не я усещам.
Колектора са пасна перфектно. Доколкото знам втора ръка колектор крие голям риск от ново сцепване. А да се поправя е немислимо защото е двоен и остатъците от заварките влизат в него и после в двигателя ... Ако има повече въпроси на лични.

[blackyhn Профил]

Кажете ми какво става с топлоотдаването на чугунения колектор или може би инженерите от BMW AG нищо не разбират?

Колега, можеш ли да разкажеш повече? Аз вече го смених и е "след дъжд качулка" но ми е интересно.

[nikolae Профил]

А при фейслифта (където по спомен бил изчистен този проблем) какъв е колектора - алуминии или чугун ?
И сега какво да правя - да сменям ли моя или не ?
Предишния собственик ми каза, че са го посъветвали да го заварят и съответно е посетил някакъв институт по заварки.
Вярвам му, че го е направил, но не знам какво е състоянието на колектора. Чел съм, че стават бели, затова искам да го сменя.

[v3n0m Профил]

А при фейслифта (където по спомен бил изчистен този проблем) какъв е колектора - алуминии или чугун ?
И сега какво да правя - да сменям ли моя или не ?
Предишния собственик ми каза, че са го посъветвали да го заварят и съответно е посетил някакъв институт по заварки.
Вярвам му, че го е направил, но не знам какво е състоянието на колектора. Чел съм, че стават бели, затова искам да го сменя.

Моя го заваряха миналата година защото имаше 2 цепнатини и пушеше здраво. След заварянето всичко се оправи но работата е там че беше временно решение на проблема, защото от известно време ми прави впечатление че събира сажди по пластмасовия капак на двигателя. И аз като теб съм хвърлил око на тези от "продавалника".

[nikolae Профил]

Колеги ме съветват да си взема втора употреба от по-старите бмв-та е46,е39 и т.н.
От друга страна доста народ сложиха от китайчетата.. накрая май и аз ще направя така.

При теб като го смениха някаква разлика намери ли, защото аз така я взех ?
При мен смърди много гадно и се чува един по-гърлен звук на дизела, което не знам дали от колектора.

пп
и някакъв още по-евтин се появи -> http://olx.bg/ad/bmw-chugunen-kolektor- ... 5TC9c.html

[Simeon24 Профил]

В някоя тема мисля, че бях чел, че някой колега от форума си е купил чугунен колектор от моргата за 70лв. Възможно ли е да се намери читав за толкова пари? Защото гледам всички са от 200лв нагоре.

[B.Stoimenov]

В някоя тема мисля, че бях чел, че някой колега от форума си е купил чугунен колектор от моргата за 70лв. Възможно ли е да се намери читав за толкова пари? Защото гледам всички са от 200лв нагоре.

Ако този който го продава незнае как вървят цените .. и за 20 сигурно може да се намери

[pepsin Профил]

Колега този от олх е отливка аз вече 2ра година съм с чугунен от е39,и нямам абсолютно никакъв проблем с колектора

[v3n0m Профил]

Колега този от олх е отливка аз вече 2ра година съм с чугунен от е39,и нямам абсолютно никакъв проблем с колектора

След като е отливка ще си замине по-бързо ли колега? Питам защото ми предстои покупка на чугунен колектор а от морга ми искат 350 лева за такъв от е39 Къде са тези по 70 лв да купя няколко