Пушене при студен старт

[sashkataman Профил]

Здравейте колеги искам да попитам някои дали се е сблъсквал с това.Паля сутрин колата ,пали веднага има едно претришане,но чади страшно много сив дим.В сервиза ми смениха релето и 2свещи тай като останалите били здрави..но същата работа за дюзите казаха че са перфектни само едната показваше -1.10 но казаха че двигателя работи перфектно...А пуши само докато загрее и повече няма...даде като грешка дебитомер...

[gaidaroff Профил]

Здравейте колеги искам да попитам някои дали се е сблъсквал с това.Паля сутрин колата ,пали веднага има едно претришане,но чади страшно много сив дим.В сервиза ми смениха релето и 2свещи тай като останалите били здрави..но същата работа за дюзите казаха че са перфектни само едната показваше -1.10 но казаха че двигателя работи перфектно...А пуши само докато загрее и повече няма...даде като грешка дебитомер...

Здравейте колега! Забелязал ли си какъв е мириса на този пушек (тежък или на изгорели газове)? Филтър за картерните газове сменил ли си - ако не си е препоръчително (задължително) да го подмениш с оригинален такъв? При каква температура (външна) го прави? Обикновенно ако е по-студено се забелязва това явление на конденз и е съвсем нормална работа. Почисти си дебитомера, ако не стане с почистване си вземи качествен такъв. За дюзата ти препоръчвам да си вземеш на Лики Моли добавката за почистване на разпръсквачи (ProTec/Bardahl също е добра за комън рейл системата), просто аз от лики молито видях най-осезаема разлика, за по качествен ефект сложи добавката в около 20-30литра нафта и карай по магистралата примерно с постоянна скорост в ограничението на пътя (споко няма страшно от концентрацията само с 20-30литра нафта) Лошото на добавката е че ако имаш някакви мърлящини по резервоара може да ти ги вдигне и да запуши нещо, но пък ако имаш тези притеснения е занеси на ултра звук.

[timur_lenk Профил]

Дай грешката на дебитомера.

[sashkataman Профил]

колега смених и дебитомера същата работа плюс дюза,но пак студена чади страшно много и дълго време докато загрее на 50градуса може би.а колата след това е идеална с перфектна работа на мотора иначе сутрин пак е мека но неравномерна леко и ауспуха се тресе

[adovet]

Най вероятно дюзи. По някога на диагностика не е определящо за състоянието на дюзите. Най добре сваляне и гледане на стенд.

[CrazyElement Профил]

E аз моите дюзи ги оставих на стенд и почистване, резултатите бяха безгрешни обаче и при мен е така , вади доста пушек сив сутрин като се запали за пръв път колата , като става само когато е студено времето , лятото изобщо не го правеше, но аз не мисля , че това е някакъв проблем , тъй като имам доста приятел с различни марки коли ( пак дизели) и при тях пак така се получава. Най-вероятно е нещо свързано с конденза.

[hol1gans Профил]

И при мен е така от 2 години насам откакто сам си махнал дпф-фа.

[CrazyElement Профил]

И при мен е така от 2 години насам откакто сам си махнал дпф-фа.

Да и аз съм без ДПФ реално си спомням като я купих от Германия беше доста студено и не пушеше грам с ДПФ.