Претракване

[pepsin Профил]

Здравей те,колеги,имам едно питане:от скоро се появи(проблем)-като карам има едно почукване все едно почуква аванс на бензинова кола.От какво може да е и някои дали е имал същият проблем.Пиша тук защо то имам дълбоки съмнения,че може да е верига та.Познати ми казаха,че може да се е по разтеглила веригата и трябвало да се презацепи??????????колата ми е Бмв е60 3.0д.218к.с.2004г.М57N.Благодаря предварително

[oci Профил]

Здравей те,колеги,имам едно питане:от скоро се появи(проблем)-като карам има едно почукване все едно почуква аванс на бензинова кола.От какво може да е и някои дали е имал същият проблем.Пиша тук защо то имам дълбоки съмнения,че може да е верига та.Познати ми казаха,че може да се е по разтеглила веригата и трябвало да се презацепи??????????колата ми е Бмв е60 3.0д.218к.с.2004г.М57N.Благодаря предварително

От дюза също чука като на аванс. Трябва да им видиш корекциите

[memorex Профил]

Здравей колега,
Веригата ако се разтегли си има обтегачи да го компенсират но те като се износят става време за отваряне и смяна.Аз за "презацепване" сега чувам .

[pepsin Профил]

За дюзи те не съм ги поглеждал скоро;) последно като ги гледах бяха добре,но ще ги погледна.Колега Oci кога мога да мина през теб за да чуеш за какво става въпрос???????

[pepsin Профил]

А за презацепване то така ми казаха

[adovet]

Както са казали по горе колегите най вероятно е дюза. Веригата по принцип ще дрънчи на празен ход

[pepsin Профил]

Благодаря после ще погледна дюзи те и ще пиша

[pepsin Профил]

На загрял мотор 1/дюза -0.57 2/дюза0.70 3/дюза0.24 4/дюза 0.17 5/дюза-0.86 6/дюза0.34 в движение единствено 2 дюза дава 1.14/1.15,16 и 5 дюза 1.38 като дам газ и двете падат под едно.Утре сутрин ще тествам на студен мотор

[netmurder Профил]

На загрял мотор 1/дюза -0.57 2/дюза0.70 3/дюза0.24 4/дюза 0.17 5/дюза-0.86 6/дюза0.34 в движение единствено 2 дюза дава 1.14/1.15,16 и 5 дюза 1.38 като дам газ и двете падат под едно.Утре сутрин ще тествам на студен мотор

Е то колега аз до колкото знам, дюзите се мерят на загрял мотор, на студен е ясно че корекциите ще са по-големи....

[pepsin Профил]

Не знам колега едни казват на топъл мотор други на студен

[pepsin Профил]

[dimodi Профил]

На студен мотор се гледат. На топъл винаги ще ти покаже, че са наред, освен ако не са много, много зле.

[pepsin Профил]

Утре сутрин и на студен двигател ще ги видя,ако са зле на студен мотор ги хвърлям ,хич не е смешно направо е за

[netmurder Профил]

Е тогава каква е идеята на програмата на Бош, която пише че мотора трябва да е загрял над 80градуса за да те пусне в менюто за корекции на дюзите!!!

[oci Профил]

Двете дюзи с плюсове корекция над 1 са ти проблемни на студен мотор ще са още по-големи пробвай я и ще видиш. Чукането се усилва като и подаваш газ нали?
Колкото до бошовата програма без коментар има си дилърски програми за бмв те не ги виждат нещата като хората какво остава за ктс аутокоми и др. Това са универсални скенери а не специализирани.