Съвпадение или не и евентуален проблем

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Здр.-скоро не съм имал проблемации , но две неща скоро случили се ме дразнят
1./ Имах 2 тампона за смяна на предницата - смених обаче всичко от-до/като казвам от-до буквално/
После колата мина на реглаж . Гумите са нови. Джантите са проверени на две независими места .
Проблемите - като вляза в дупка нещо лекичко потропва от ляво - преди смяната на нещата нямаше този звук. Всичко е затегнато и направено както трябва .
Също на ниска скорост без газ някой път волана леко трепери. Става дума за много ниска скорост/50 км.в час примерно/ и то не винаги . Също на ниска скорост някакси колата като че ли спира на тласъци. Не вярвам да си въобразявам- все пак е имам 3 години и половина...
Второто нещо - маркирах колата в Армеец - един служител там с коляно на седалната /лявата/ влезе вътре докато се усетя - вече беше излязъл. В същото време дадох ключа да му се смени батерията акумулаторната .
Запалих е и /преди това не го е правила/ още със стартирането ми свети и долната икона за несложен колан и дава и звукова сигнализация ...

Преди това след определени метри /или определена скорост / се появяваше тази икона и сигнала.
Дали не е прецакал кантара/но не свети бег-а/ или нещо ключа заради сменената батерия...също ми направи впечатление ,че след стартиране с новата батерия /първото стартиране/ за 10-20 сек. а никога не го е правила друг път мотора работеше леко "неспокойно"

Шантава работа

[Taruno Профил]

Здр.-скоро не съм имал проблемации , но две неща скоро случили се ме дразнят
1./ Имах 2 тампона за смяна на предницата - смених обаче всичко от-до/като казвам от-до буквално/
После колата мина на реглаж . Гумите са нови. Джантите са проверени на две независими места .
Проблемите - като вляза в дупка нещо лекичко потропва от ляво - преди смяната на нещата нямаше този звук. Всичко е затегнато и направено както трябва .
Също на ниска скорост без газ някой път волана леко трепери. Става дума за много ниска скорост/50 км.в час примерно/ и то не винаги . Също на ниска скорост някакси колата като че ли спира на тласъци. Не вярвам да си въобразявам- все пак е имам 3 години и половина...
Второто нещо - маркирах колата в Армеец - един служител там с коляно на седалната /лявата/ влезе вътре докато се усетя - вече беше излязъл. В същото време дадох ключа да му се смени батерията акумулаторната .
Запалих е и /преди това не го е правила/ още със стартирането ми свети и долната икона за несложен колан и дава и звукова сигнализация ...

Преди това след определени метри /или определена скорост / се появяваше тази икона и сигнала.
Дали не е прецакал кантара/но не свети бег-а/ или нещо ключа заради сменената батерия...също ми направи впечатление ,че след стартиране с новата батерия /първото стартиране/ за 10-20 сек. а никога не го е правила друг път мотора работеше леко "неспокойно"

Шантава работа

Ще кажа нещо дето може и да си го погледнал, но след смяна на гуми няколко дни може да се забележи рязко покачване на налягането в тях. При мен е достатъчно 0,3 атмосфери и веднага ми се струва, че тропа. Това с тласъците вече е друга работа при нас на X3kata беше плашещо крив едини носач от уж лек удар.

Иначе коляно на седалката ми е любимо може кантара да се е разкачил или да се е пркъснал някой от плоските кабели особено ако е бил тежичък

[shkata Профил]

Ако въпросните 2 тампона са били на регулиращата щанга , това донякъде обяснява всичко....

[Qugo Профил]

Направи една диагностика и ще покаже ако има проблеми, а ако нямаш къде пуши ще направим диагностика напълно безплатно.
А иначе провери болтовете от горе на амортисьорите при тампона дали са стегнати, при мен от там имаше подобни симптоми.

[Atsalov]

Проблема от притропването най-вероятно идва от рейката, а кантара ти ще пищи за дясна седалка като тръгнеш ако има в него проблем. Ключа не е свързан с непаленето а вероятно взима въздух от някъде и пада налягането във входящия бензин.

[laviatan Профил Уеб-сайтICQ]

Благодаря ви за мненията .
Интересно - оказа се ,че гумите са на 3 и нещо надути.
За волана - карам по един и същ маршрут и вчера вечерта забелязах ,че с баничарката на същите места на същия булевард го има тоя ефект - много интересно е "накъдрен" пътя.
За тласъците - може да не е добре обезвъздушена защото се сетих ,че и спирачната е сменяна.
Това със сигнализацията и колана - си продължава . За нестабилната работа - не се повтори /само при това палене и то за секунди/

[Taruno Профил]

Интересно - оказа се ,че гумите са на 3 и нещо надути.

Е за това ги проверявам като гламав през 2-3 седмици, ама колегата Ацалов ми е обещал азот

[Atsalov]

Щом ти е обещал ще дерзае с манометъра. А може и с хелий да ги напомпим

[netmurder Профил]

Щом ти е обещал ще дерзае с манометъра. А може и с хелий да ги напомпим

Да не взема да полети с тоя хелий
По темата и аз мисля че рейката е тръгнала леко и затова като са по на помпени гумите се чува това при тропване

[Taruno Профил]

Щом ти е обещал ще дерзае с манометъра. А може и с хелий да ги напомпим

ще падне много разхода и ще почне да връща нафта

[reebok_original Профил]

Здравейте, извинявайте ако не съм нацелил темата, но търся обяснение на един проблем. Накратко настъпих малко E60-ката ми и като спрях на един светофар ми се стори,че пуши повече, слезнах погледнах отзад беше спряла да пуши, но целия ауспух отвътре беше в засъхнало зелено нещо :

12170741_1099362596764672_952512532_n.jpg

МНЕНИЯ МОЛЯ! Мерси предварително!

[Atsalov]

Здравейте, извинявайте ако не съм нацелил темата, но търся обяснение на един проблем. Накратко настъпих малко E60-ката ми и като спрях на един светофар ми се стори,че пуши повече, слезнах погледнах отзад беше спряла да пуши, но целия ауспух отвътре беше в засъхнало зелено нещо :

12170741_1099362596764672_952512532_n.jpg

МНЕНИЯ МОЛЯ! Мерси предварително!

Колега, на колко места мислиш да пишеш и пускаш теми? Разрешено е само на едно място.

viewtopic.php?f=116&t=399507&p=4119023#p4119023

[reebok_original Профил]

Аз мисля,че форумите е за да си помагаме, а не първите 10 коментара да са къде трябва да се пише тема и къде не и по колко пъти. Ако съм знаел къде нямаше 2 пъти да я напиша. Не знам правилата на форума търся мнение.

[Cinder Профил Уеб-сайтICQ]

Има ги написани, прочети ги

[netmurder Профил]

Аз мисля,че форумите е за да си помагаме, а не първите 10 коментара да са къде трябва да се пише тема и къде не и по колко пъти. Ако съм знаел къде нямаше 2 пъти да я напиша. Не знам правилата на форума търся мнение.

Колега това че не знаеш правилата на форума не те оправдава !!! Ще седнеш ще ги прочетеш и тогава ще питаш !!!
В другата тема където си писал колегата ти е отговорил какво се е случило с колата и ако си направиш труда да го прочетеш няма да питаш отново !!!